臨沂首屆汽車文化節(jié) 18日至20日盛大舉行

極致綜合性能 試駕賓利新飛馳W12 6.0T

很多人會(huì)懷疑，當(dāng)?shù)聡?guó)三馬車統(tǒng)治歐洲三大頂級(jí)豪華車品牌之后，會(huì)否“更接地氣”？會(huì)否“更觸手可及”？答案是不可能。但遺憾的是，三家競(jìng)爭(zhēng)變成了兩家（原因可搜索關(guān)鍵字：邁巴赫）。顯然，這次在海南三亞要探討的并非誰(shuí)更頂級(jí)、誰(shuí)更奢華，而是要探討這款在中國(guó)市場(chǎng)上銷量最好的賓利——飛馳（Flying Spur）。更準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，是探討賓利新飛馳能帶給用戶哪些別具一格的東西。

賓利新飛馳V8實(shí)拍 換V8引擎/門檻降低

在頂級(jí)豪華行政車領(lǐng)域，賓利和勞斯萊斯基本已成為了兩大寡頭，而隨著國(guó)內(nèi)對(duì)豪華四門轎車的需求也愈發(fā)強(qiáng)烈，但目前這些四門轎車的入門門檻都太高，300萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)的多為雙門GT車型。正是因?yàn)槿绱耍e利決定將4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)搭載在飛馳上，從而改變飛馳僅有6.0T W12一款大排量高端發(fā)動(dòng)機(jī)的局面。同時(shí)，新飛馳V8的入門價(jià)位也拉低至319.8萬(wàn)。下面，就讓我們來(lái)看看新飛馳V8相比飛馳W12有那些改變吧。

賓利全新飛馳迎來(lái)40000輛里程碑 重塑豪華！

賓利官方宣布，第三代飛馳（Flying Spur）第40000臺(tái)在英國(guó)克魯郡工廠正式下線。

賓利飛馳推出碳纖維運(yùn)動(dòng)套件 運(yùn)動(dòng)與奢華完美結(jié)合

近日，賓利為飛馳推出了碳纖維運(yùn)動(dòng)套件。

賓利飛馳新增3D木飾板選裝 重塑豪華定義

隨著慕尚的正式停產(chǎn)，全新一代飛馳將成為賓利旗艦車型。而近日，賓利官方就宣布，將為全新飛馳提供三維木板的選裝件。

土豪也要新能源牌？全新賓利飛馳PHEV動(dòng)力曝光

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自駕環(huán)海南島，新能源車到底有多省錢？

環(huán)島一圈650公里下來(lái)，需要付出的交通成本不足50元，這就是新能源車的魅力。

30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

從1990年第一代伊蘭特上市至今，已歷經(jīng)六代車型，如今第七代伊蘭特即將面世，“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢？

失聲的車企:抱寶馬大腿17年 華晨如今負(fù)債1200億！

虧損、負(fù)債、倒閉……一大批汽車品牌已社會(huì)性死亡。如今，華晨汽車已經(jīng)半只腳踏進(jìn)這一行列。

寶馬新款5系/奔馳新款E級(jí)斗法 北京車展新車預(yù)覽

全世界的大型車展都因?yàn)橐咔榧娂娡＾k，只有北京車展在兩度推遲后終于在9月26日開幕。廠商紛紛拿出了被疫情推遲發(fā)布的新車。