吉利繽瑞沉浸式試駕會沈陽站精彩呈現(xiàn)

　　如果你是個車迷，如果看過《頭文字 D》，一定會理解車輛的運(yùn)動性能并不能簡單地和馬力劃上等號，售價定位在10萬元以內(nèi)的繽瑞究竟能否匹配國民鋼炮的名號，彎道表現(xiàn)往往才是決定車輛運(yùn)動性好壞的關(guān)鍵所在。

　　此次試駕分為了場地試駕、道路試駕兩部分，我們首先體驗的是場地試駕，有“直角轉(zhuǎn)彎賽道”和“金卡納賽道”兩個項目。其中“直角轉(zhuǎn)彎賽道”就是駕駛繽瑞通過兩個90度的直角，是個熱身的小型賽道。

　　而本次戰(zhàn)彎行動的重點(diǎn)是“金卡納賽道”在狹窄的“道路”中遍布著多個“回頭彎”，對車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度和響應(yīng)敏銳度更有著不小的要求，另外還在這個試駕活動中增加了一點(diǎn)難度的“戲水大賽”每位試駕的選手在出發(fā)前攜帶一杯水，在完成賽道試駕后，記錄杯中剩余水量，不僅考核速度還要考核車輛的穩(wěn)定性能。

　　整個賽道體驗得出結(jié)論：就轉(zhuǎn)向特性的建立來說，繽瑞顯然是偏向運(yùn)動性的調(diào)校，且對轉(zhuǎn)向手感比例的拿捏比較到位完全感受到了繽瑞轉(zhuǎn)向精確、路感清晰、轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小、制動能力強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

　　經(jīng)歷了激情澎湃的場地試駕后，通過兩個賽道感受吉利繽瑞的獨(dú)特魅力。從速度和質(zhì)感的角度定義吉利品質(zhì)和技術(shù)；從安全感和舒適感的角度感受吉利繽瑞的操控駕駛樂趣，接下來進(jìn)行舒緩的互動游戲及靜態(tài)品車活動， 從美感，對內(nèi)飾元素細(xì)膩感的認(rèn)同。

　　進(jìn)入到本次試駕會最后一個環(huán)節(jié)——公路試駕環(huán)節(jié)，從沈陽沈本的試駕場地出發(fā)去往沈北蒲河景觀路，全程10公里，涵蓋城區(qū)緩堵路況、郊區(qū)狹窄路段等多種路況。

　　多種路況的體驗，繽瑞整車的一個配置和調(diào)教，給我一個非常優(yōu)秀的試駕體驗，繽瑞所搭載的G-Power 1.4T發(fā)動機(jī)吉利最新調(diào)教的高效能發(fā)動機(jī)，匹配8CVT無級變速箱黃金動力組合，與當(dāng)下的繽瑞200T車型共同組成動力“雙芯”陣容，動力澎湃，低轉(zhuǎn)速即可實現(xiàn)大扭矩 輸出，曾榮獲2017年“中國芯”十佳發(fā)動機(jī)稱號。

　　寫在最后：今日的試駕體驗會讓我真正見識到了一款國產(chǎn)之光吉利繽瑞的品質(zhì)，果然是無愧于“國民鋼炮”的稱號。吉利繽瑞作為10萬元以下的運(yùn)動轎車，引領(lǐng)了中國新一代年輕的汽車消費(fèi)潮流，我們也必將創(chuàng)造出屬于自己的運(yùn)動轎車文化。