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繽瑞
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繽瑞 2019款 200T 手動繽馳版
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繽瑞 2019款 200T DCT繽馳版
8.88萬
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繽瑞 2019款 200T DCT亞運版
9.38萬
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繽瑞 2019款 200T DCT繽致版
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繽瑞 2019款 200T DCT繽耀版
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制表:太平洋汽車網
(圖/文/攝:太平洋汽車網 周琳)
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挑戰中國秋名山 山路試駕吉利繽瑞
在福州鼓山中國版五聯發卡彎上試駕體驗吉利繽瑞
我的三缸來得剛剛好 測試吉利繽瑞200T
如果說,繽瑞去年推出1.0T三缸車型只是“試水”并非走量,為了考驗市場接受程度。如今市場對三缸機“過敏”已減輕了很多,加之號稱史上最嚴的國六標準“提刀將至”,繽瑞也取消1.4T車型,加大1.0T車型編制(國六),并且降低準入門檻,那么1.0T動力是否值得我們剁手呢?下面的測試將會給出答案。
這條gai上最靚的妹 95后籃球寶貝與繽瑞
青春是什么?青春是活力四射,更是潮流奔放。就有這么一款車,從外觀、內飾甚至是駕駛都洋溢著青春潮流的氣息,它便是吉利繽瑞。
銷量不等于實力 吉利繽瑞對比比亞迪秦Pro
據2018年12月份公布的數據,秦PRO燃油版當月銷量只有2616臺,而同年8月30日上市的吉利繽瑞,12月份的銷量卻達到了10278臺。這銷量上的懸殊真實反映了兩車的實力嗎?
敢于打破常規 試駕吉利繽瑞 200T DCT
隨著博瑞GE的推出,吉利汽車也正式開始了“雙子星”車型作戰的戰略。在的A級車市場,吉利汽車已完成了三個細分市場的產品布局。作為A+級細分市場的重要一員,帝豪GL取得了較大的成功,定位稍偏商務的它不一定能滿足所有年輕消費者的需要,所以吉利汽車就推出了一款“不太常規”的車型——吉利繽瑞。為什么“不太常規”呢?因為它打破了很多常見的規條——配備越級的安全配置、把運動調校落到實處、搭載1.0T三缸發動機等。今天,我們就來聊聊它開起來如何。
賈躍亭再現!僅用一個車模就騙了20億美元
但愿,沉舟側畔千帆過,病樹前頭萬木春..
全景影像卡滯/儀表黑屏 零跑召回150輛S01
態度積極,手動點贊
改款后的比亞迪唐 實力能否超越銷冠瑞虎8?
新款唐燃油版在價格下探的前提下其余方面得到全面提升、競爭力大增。升級后的新款唐燃油版,能否撼動自主中型SUV的銷量王瑞虎8?
新一代日產奇駿海外上市 約17.4萬起/四季度國產
近日,新一代日產奇駿正式在海外上市,起售價為25650美元(折合人民幣17.40萬元)。
誰的配置更厚道?凌派和享域這兩款混動該怎么選?
凌派和享域這兩款本田混動緊湊型車,定價略有差異,消費者到底該怎么選才好?
吉利汽車將上市: 豪越R7
吉利汽車新車: 雷達金剛 吉利牛仔 豪越PRO
吉利汽車熱門車型: 繽瑞 2021款 1.4T CVT F-旗艦版 繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT電掣版 繽瑞 2022款 繽瑞COOL 1.5T DCT風馳版
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