硬核智能駕駛技術行業領先 東風集團創業板IPO火速推進

10月17日，東風汽車集團股份有限公司（以下簡稱“東風集團”）創業板上市申請獲深交所受理后僅4天即獲“閃電”問詢，上市進程加快。

此次上市將募資210億元，擬將70億元投入全新高端純電動品牌“嵐圖”，同時打造新能源平臺架構，表明了東風集團向高端與新能源方向轉型的強烈意愿。

10月19日，以“志啟新章 智創不凡”為主題的東風集團技術中心第五屆科技創新周正式開幕。聚焦行業“五化”（輕量化、電動化、智能化、網聯化、共享化）技術趨勢，東風集團通過技術展示、產品發布、前瞻交流和智能體驗，匯集100余件創新展品、30場技術發表、23場技術論壇，帶來了一場科技盛宴。

活動中，多項智能駕駛產品和技術亮相發布、東風自動駕駛領航項目同步啟動，助力東風集團智能網聯汽車商業化落地再提速。硬核的科研實力和自主創新能力也成為推動公司創業板上市的重要引擎之一。

“五化+N”戰略落地，多項技術行業領先

東風集團技術中心主任談民強在活動中表示，“‘十三五’期間，技術中心從‘綠能•智能’戰略演變為‘五化+N’戰略，著力推動智慧汽車、智慧出行、智慧物流融入國內、國際互促的‘雙循環’發展大局，不斷向汽車產業尖端科技攀登。”

據談民強介紹，“輕量化”方面，東風集團形成了多種先進材料、先進工藝、先進設計手段綜合應用的輕量化設計能力，掌握了一系列輕量化技術；“電動化”方面，東風集團積極搶占新能源制高點，掌握了電驅動總成的高集成化、高效化、高能量管理的“三電”核心技術，促進了整車續航、安全和可靠性進一步提升；“智能化”方面，按照漸進式與跨越式發展路線，東風集團10余項智能化功能配置在同級競品中處于領先水平；“網聯化”方面，行業領先的WindLink智能車機系統不但能結合用戶使用場景，主動推出個性化服務，還能實現千人千面式界面設計，為駕乘者帶來極致的交互體驗。“共享化”方面，東風集團積極打造移動出行平臺，并拓展出行生態圈，融入智慧城市發展。

“五化”之外，東風集團在整車開發及動力總成等其它關鍵技術領域也取得了長足突破。

新能源轉型已啟程，創新融合發展模式在路上

智慧，是新時代東風品牌之源。順應全球產業變革新趨勢，適應消費升級新變化，東風集團努力攻克核心技術難題，在汽車產業前沿領域加快布局，以自主研發、轉型升級推動企業高質量發展邁上新臺階。

2020 年 7 月，公司正式推出全新高端新能源乘用車品牌“嵐圖”。“嵐圖”是首個央企打造的高端新能源乘用車品牌，將在新能源、智能化、網聯化、高舒適性、高性能等方面重點打造獨特的高端新能源乘用車品牌標簽。

“嵐圖”將充分整合行業成熟車企的豐富造車經驗與造車新勢力的靈活創新機制，探索“成熟車企+造車新勢力”的創新融合發展模式，推行市場化的用人和激勵機制，建立更加高效、扁平、創新、務實的管理運營模式，建設充滿活力和競爭力的汽車科技企業。

未來，東風集團將“智慧”作為實現企業夢想的關鍵一步，構建智慧出行生態圈，推進“車-路-網-云”協同融合，實現“單車智能”向“群體智能”演進。

“東風”已至，創業板將再現車企優質標的

在上市進程的高效推進下，若東風集團成功登陸A股，將成為大型汽車制造業企業H回A的收官之作。

順利登陸創業板后，隨著資金的補足，一系列智能駕駛技術將有望獲得進一步實際應用與落地實踐，為公司自主品牌陣列打開向上空間，并助力“為用戶提供行業領先的智能網聯汽車產品和服務”發展目標的實現。

此外，隨著“五化”技術的攻堅突破、L4級以上自動駕駛技術加速商業化落地，更加開放、共贏的智能新生態正在構建，東風集團的轉型發展也必將為武漢市產業升級賦能、為建設汽車強國作出貢獻、為國內資本市場帶來全新活力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 周琳）