時尚都市風(fēng) 2020款 威蘭達泰州站到店評測

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】威蘭達雙擎定位于緊湊型混動SUV，目前官方指導(dǎo)價為17.18-24.18萬元，本次測試的車型為雙擎四驅(qū)豪華版，接下來就讓我們一起來看看這款車的具體表現(xiàn)吧。

 威蘭達雙擎定位于緊湊型SUV，車輛基于TNGA-K平臺打造，外觀方面偏重時尚都市風(fēng)格，融合了雷克薩斯的設(shè)計語言，呈現(xiàn)出動感且精致的觀感。

 前臉造型與燃油版幾乎一致，中網(wǎng)勾勒出不錯的視覺張力，藍色背景的LOGO則證明其新能源身份。

 前大燈造型修長犀利，標(biāo)配LED光源，點亮后照明效果出色。測試的兩驅(qū)領(lǐng)先版車型配備大燈高度可調(diào)、自動大燈、自動遠近光，比較便利、安全。

 威蘭達雙擎的長寬高為4665/1855/1680mm，軸距為2690mm。車側(cè)線條流暢，硬朗的腰線營造出運動感和力量感。

 評測車型支持無鑰匙進入功能，并且保留了機械鑰匙孔，避免遙控鑰匙故障而無法開啟車門的尷尬，提升了用車便利性。

 雙擎版車型全部配備了18英寸輪圈，測試車型適配了鄧祿普敢越客系列輪胎，規(guī)格為225/60 R18。

 左前翼子板處有“HYBRID”字標(biāo)，非常直接的彰顯出車輛的雙擎身份。

 車輛車尾造型飽滿，平直線條的應(yīng)用，刻畫出清晰的層次感。一條矚目的鍍鉻飾條將扁平的尾燈連在一起，拉伸了橫向視覺寬度。底部雙邊排氣則增加了車輛的運動感。

　　外觀小結(jié)：威蘭達雙擎的外觀設(shè)計與燃油版幾乎相同，不過在一些細節(jié)處突出了其雙擎身份。都市時尚風(fēng)格的演繹使得車輛外觀更容易被大多數(shù)人接受，整體來看，車輛對于年輕化、運動感的塑造比較成功，同時不失品牌特色。

 威蘭達雙擎內(nèi)飾整體風(fēng)格簡潔大方，雖然沒有刻意營造設(shè)計感，不過清晰的布局非常實用，懸浮式中控大屏也增加了車內(nèi)的科技感。

 三幅式方向盤造型偏運動，左右兩側(cè)多功能按鍵豐富，多媒體控制、語言控制、自適應(yīng)巡航等調(diào)節(jié)按鍵一應(yīng)俱全，使用起來比較方便。

 內(nèi)飾用料比較用心，大面積的軟質(zhì)材料包裹，工整的縫線工藝，進一步提升了車內(nèi)的質(zhì)感。

 儀表盤為組合式設(shè)計，沒有采用全液晶儀表有些遺憾。好在豐田造車功底夠深，信息顯示一目了然，功能也足夠豐富，上手很快。兩側(cè)分別為能量信息和速度表，中間液晶屏則顯示里程 、能量流、駕駛輔助等內(nèi)容。

 中控屏支持顯示行駛信息、油耗信息、能量流，不過能量流顯示過于簡單，前后電機不支持獨立顯示，不如儀表盤中的詳細。

 空調(diào)控制區(qū)使用了旋鈕面板，方面行駛過程中盲操，旋鈕的阻尼適中，按鍵反饋直接，操作手感不錯。

　　內(nèi)飾小結(jié)：車輛內(nèi)飾并沒有太多可圈可點的地方，同時也沒有太多需要被吐槽的地方。總體追求平穩(wěn)實用的風(fēng)格，就是功能該有的幾乎都有，但不會是華麗的呈現(xiàn)，給人留下一種可靠而又不做作的感覺。

 前排座椅采用皮質(zhì)覆蓋，填充物柔軟厚實，舒適性和支撐性表現(xiàn)不錯。不過只有主駕駛位支持座椅多向電動調(diào)節(jié)與腰部調(diào)節(jié)，副駕駛需要手動調(diào)節(jié)。

 后排座椅舒適度同樣不錯，坐墊長度夠長，對腿部有足夠的支撐性，加上包裹性比較明顯，能讓人員更深的“陷入”座椅之中。后排座椅靠背支持手動調(diào)節(jié)，頭枕也支持獨立調(diào)節(jié)，后排乘客很容易找到一個舒適的坐姿。

 身高178cm的乘客在前排就坐時，將座椅高度調(diào)至最低，前后調(diào)到合適位置，頭部剩余一拳的距離。

 保持前排座椅位置不變，體驗者來到后排，此時頭部剩余一拳多的距離，腿部剩余超過兩拳的距離，空間非常充足。

 車輛配備了可開啟天窗，開啟后車內(nèi)環(huán)境更加通透，可惜面積大小一般，并且不支持電動遮陽簾。

 行李廂地板非常規(guī)整，容積比較可觀，在不放倒座時能達到580L，后排座椅還支持按比例放倒，可以進一步拓展儲物空間。　　

　　空間小結(jié)：空間表現(xiàn)絕對是威蘭達(參數(shù)|詢價)雙擎的優(yōu)勢之一，合理的平臺布局避免了過多犧牲車內(nèi)空間，所以無論是乘坐空間還是儲物空間都非常充足。另外，車輛乘坐舒適性非常不錯，后排體驗尤其出色。靈活的儲物空間也是車輛的加分項，巨大的行李廂使得車輛的實用性進一步增強。

 威蘭達雙擎搭載的是前麥弗遜式，后雙叉臂式獨立懸掛，能夠為車輛提供更強操控性與穩(wěn)定性。

 威蘭達雙擎搭載了TNGA 2.5L Dynamic Force發(fā)動機以及最新THS II混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為131kW(178馬力)/5700rpm，最大扭矩為221Nm/3600-5200 rpm。

　　編輯點評：威蘭達雙擎其實是一個非常標(biāo)準(zhǔn)的豐田混動車，外觀內(nèi)飾延續(xù)了豐田一貫的風(fēng)格，沒有過多華麗的修飾，卻又十分實用，不過這對于挑剔的年輕消費者而言可能會有所不滿。但是到了動力方面，車輛就有著十分獨特的性格，省油的混動系統(tǒng)配合舒適取向的轉(zhuǎn)向、底盤調(diào)校，似乎非常適合在城市中使用，同時E-FOUR四驅(qū)系統(tǒng)又賦予其一定的越野能力，使威蘭達雙擎成為了一名多面型選手。總的來說，如果你想購買一輛豐田混動SUV，這款車型值得選擇。

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	威蘭達 2020款 雙擎 2.5L 兩驅(qū)領(lǐng)先版
官方價：	20.58萬
購置稅：	18212
最終落地價（含保險款項）：	23.33萬
耗能費用（兩萬公里/年）：	-
廠商：	廣汽豐田
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2020-02
發(fā)動機：	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	178
最大扭矩(N·m)：	221
電動機最大馬力(PS)：	120
電動機總功率(kW)：	88
電動機總扭矩(N·m)：	202
電池充電時間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
變速箱：	E-CVT無級變速
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4665×1855×1680
軸距(mm)：	2690
最高車速(km/h)：	180
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實測車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.6
電池保修時間：	不限時間或不限里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
充電時間：	快充:無,慢充:無
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
駕駛輔助級別：	-
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4665
寬度(mm)：	1855
高度(mm)：	1680
軸距(mm)：	2690
前輪距(mm)：	1605
后輪距(mm)：	1620
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1645
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	2487
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	178
最大功率(kW)：	131
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5700
最大扭矩(N·m)：	221
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3600-5200
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	14
配氣機構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	87.5
行程(mm)：	103.4
發(fā)動機特有技術(shù)：	VVT-iE/VVT-i
燃料形式：	油電混合
燃油標(biāo)號：	92號 (原93號)
供油方式：	混合噴射
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國VI
電動機型號：	-
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	120
電動機總功率(kW)：	88
電動機總扭矩(N·m)：	202
前電動機最大功率(kW)：	88
前電動機最大扭矩(N·m)：	202
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	非插電式混合動力
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機
電機布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	160
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	-
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	金屬氫化物鎳蓄電池
電池保修時間：	不限時間或不限里程
電池充電時間：	快充:無,慢充:無
快充電量(%)：	-
簡稱：	E-CVT無級變速
擋位個數(shù)：	-
變速箱類型：	電子無級變速箱(E-CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/60 R18
后輪胎規(guī)格：	225/60 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	17.8
離去角(°)：	20.1
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.5
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓報警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
巡航系統(tǒng)：	-
前/后雷達：	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	-
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●運動 ●純電
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	-
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	●
方向盤材質(zhì)：	●塑料
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	4.2英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主- / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡鎖車自動折疊：	-
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺彩色大屏：	-
中控屏操作方式：	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-
實時路況信息顯示：	-
手機互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
道路救援呼叫：	●
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V ●AUX
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	單碟CD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:4
主動降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱：	-
自動駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個數(shù)：	-
毫米波雷達：	-
超聲波雷達：	-
激光雷達：	-
自動變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	-
遠程召喚：	-
自動泊車入位：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
車機系統(tǒng)：	-
中控臺大屏尺寸：	-
人臉識別：	-
鑰匙類型：	●遙控鑰匙
指紋識別：	-
處理器：	-
中控屏幕個數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	-
多屏互動：	-
語音識別控制系統(tǒng)：	-
語音識別：	-
多輪語音對話：	-
模糊語義識別：	-
手勢識別：	-
OTA空中升級：	-
備注：	-
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