比亞迪F3目前售價4.78萬起 歡迎蒞臨鑒賞

新款比亞迪F3哪款值得買?推薦自動尊享型

在過往的一段時期里面，比亞迪F3一直是所有人入門車型首選，但隨著汽車市場發(fā)展，它的競爭對手變得越來越多，并且它的對手們有著強大實力，而比亞迪F3在這個時間推出了中期改款車型，2018款比亞迪F3搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機，共有5款車型，其價格區(qū)間為4.39-6.59萬。

獨立自主第九載 全新比亞迪F3試駕體驗

早在2003年，比亞迪收購西安秦川汽車，組建了現(xiàn)時的比亞迪汽車有限公司，正式進軍汽車制造與銷售領域，第一款新車則是秦川換標比亞迪的福萊爾。2005年9月，比亞迪推出了第一款真正意義上自主研發(fā)的新車，那便是跑遍中國都沒少見的比亞迪F3。歷經(jīng)差不多10年的不斷進化，直至今年，也就是比亞迪自主車型誕生起算的第一個十年，老功臣F3終于迎來了換代。 　　是老瓶新酒，還是徹底革新；是定位提升，還是親民依舊？似乎全新的外觀和內(nèi)飾設計已經(jīng)說明了一切。不，在真實駕乘體驗之前，這“似乎”和“一切”說出來都是不負責任的。比亞迪在這十年間自主研發(fā)的各種汽車制造技術(shù)，有多少會在全新F3上出現(xiàn)；作為換代產(chǎn)品，用料、做工、調(diào)校是否今非昔比；自主品牌市場緊湊車型多年混戰(zhàn)，全新F3還有多少必殺技來保住/擴張現(xiàn)有的份額？帶著疑問，走一遭。

比亞迪全新F3試駕體驗 擺脫模仿的陰影

比亞迪F3在9年前亮相后一直熱賣至今，雖然期間“山寨花冠”的批評不斷，但阻止不了人們對這么一款低價格大空間實用家轎的“剛需”。但隨著比亞迪家族中各位新星的升起，當年這位開疆拓土的功臣似乎顯得有些老邁。終于，在9年后，全新F3終于到來，采用了全新的樣式設計，擺脫了模仿的陰影，還加入了比亞迪全新動力總成。新車表現(xiàn)究竟如何？讓我們先來試駕一番吧。

換臉增配新動力 比亞迪全新F3購車手冊

曾經(jīng)的比亞迪F3也是“神車”的代名詞，05年上市后，就以低價高配的特點打動了消費者們，連續(xù)多年月均銷量均在2萬以上，并且有著多次沖擊“4萬銷量”的神跡。沒錯，表現(xiàn)就跟現(xiàn)在的大眾朗逸一樣瘋狂。不過，混跡江湖將近10年，一直局限于小改小換的它光芒逐漸被市場的新生代車型掩蓋。但F3重拾神話的信心不曾丟失，此刻，全新一代車型終于來到，換了新容，帶著新動力重新殺回市場。

新款比亞迪F3超值版上市 售4.78萬元

日前，新款比亞迪F3超值版正式上市，新車僅推出一款車型，售4.78萬元。

續(xù)航600公里！國產(chǎn)Model 3高性能版即將投產(chǎn)

新車有望在2021年第一季度交付...

降低成本提高盈利？小鵬G3將推磷酸鐵鋰版本

小鵬G3降本增效，多賺錢就對了

一汽豐田“漢蘭達”預計明年9月上市 或名陸放

預計這款代號為770B的是基于海外版第四代漢蘭達打造的全新中型SUV，或名為“陸放”，有望在2021年9月上市。

奇駿在他面前就是弟弟 日產(chǎn)新款Armada最新預告圖

日產(chǎn)發(fā)布了新款Armada（美版途樂）預告圖，并將于12月8日首發(fā)。新車整體設計將延續(xù)新款途樂，而動力或搭載5.6升V8發(fā)動機。

哈弗初戀將于12月下旬上市 預售8.90-11.50萬

哈弗旗下全新小型SUV“初戀”將于12月內(nèi)下旬正式上市。新車已于2020廣州車展中開啟預售，預售8.90-11.50萬元。