運動健將轉型記，拿福幣、享福袋將“甜野男孩”開回家

當我們還在年輕的時候，總會幻想有朝一日能夠賺到足夠的錢，買一臺高性能跑車，甚至還有可能會為糾結選哪一款，而讓自己遲遲難以入睡。

雖然這只是一個自己編織的美好夢想，但買不起超跑，并不代表無法去享受高性能汽車帶來的駕馭快感。傳承了福特百年賽車基因的長安福特銳際，既是這樣一款能駕馭任何道路的“運動健將”。當然，這個身懷絕技的“甜野男孩”實力不僅于此，在智能化引發(fā)汽車工業(yè)變革時代，它還將給你帶來更多令人確幸的小驚喜。這一切，都將先從富有傳奇色彩的EcoBoost®發(fā)動機開始談起。

享譽全球的EcoBoost®，這才是SUV該有的性能

回顧福特的輝煌歷程，百年賽車歷史絕對是其濃墨重彩的一筆。作為賽車運動的締造者和技術研發(fā)的引領者，EcoBoost®發(fā)動機是福特迄今最為人津津樂道的領先科技。一臺搭載有經過特別調教的1.0L EcoBoost®發(fā)動機的福特方程式賽車，在充滿傳奇的德國紐伯格林賽道跑出了史上最快圈速，以令人印象深刻的7秒22擊敗了蘭博基尼Aventador和法拉利Enzo。

在絕對的技術實力面前，福特GT賽車甚至可以用3.5LEcoBoost®V6發(fā)動機，在勒芒賽道抗衡4.0L至5.5LV8這類“大胃口”怪獸，逼的勒芒官方不得不為其"量身定制"性能平衡方案。如今，脫胎于賽事運動的EcoBoost®發(fā)動機家族，除了3.5L，1.0/1.5/2.0L版本已全面應用于長安福特旗下產品中。銳際，即搭載了這款富有傳奇故事色彩發(fā)動機的2.0L版本。

借助EcoBoost®發(fā)動機家族渦輪增壓、缸內直噴和TiVCT雙可變凸輪正時三大核心技術，以及要Eco也要Boost（兼顧強勁動力與燃油經濟性）的研發(fā)理念，銳際配備的同級唯一EcoBoost®2.0T發(fā)動機+8AT變速箱黃金動力組合，最高功率有248馬力，最大扭矩達393N·m，7.5秒即可破百。

要賽道基因，更要越級豪華品質

為了讓用戶能駕馭銳際放肆“去野”，除了高性能動力總成之外，賽道級運動基因亦不可或缺。銳際讓消費者用20萬元價格區(qū)間，即可享有50萬級豪華品牌車型才會搭載的全鋁合金懸架，匹配賽車調校技術沉淀后的應用，僅僅是一鱗半爪也能讓用戶爽到“起飛”。越級的輕量化鋁合金懸架，擁有更輕的簧下質量，比傳統(tǒng)材質減重超過50%，具有毫秒級響應速度，配合車輛轉向指令，具有極高的操控靈敏度和車身穩(wěn)定性，不僅能讓人享受到賽道級駕馭體驗，隨動快、振幅低的優(yōu)勢，也讓乘坐更加舒適。

生為SUV，自能馳騁天地，銳際擁有涵蓋了標準、經濟、運動、防滑、雪地好沙地5種駕駛模式，在AWD可分離智能四驅系統(tǒng)毫秒級精準四驅扭矩分配能力的加持下，無論面對何種路況，都有輕松穩(wěn)定車身，從容駕馭。

智能車聯，懂時代感召更懂你

SUV作為一種多功能車型，其承載的不僅僅是高性能，更是為了豐富用戶的出行生活。因此，出色的智能科技應用和駕乘舒適性亦在考慮之列。

正如用慣了智能機的人無法忍受鍵盤機一樣，先進的汽車智能科技已經成為年輕人購車的必備要求。銳際搭載了與百度聯合開發(fā)的SYNC®+智行信息娛樂系統(tǒng)，能達到知心好友才有的“秒懂”水平，可實現語音控制導航、空調、訂餐、訂票等豐富功能，并支持OTA云端升級，可讓用戶隨時隨地暢享最先進的智能系統(tǒng)。你甚至可以利用手機遠程操控車輛，在寒冬提前打開暖風吹上10分鐘再出門，想想都會覺得愜意。而Co-Pilot360TM同級最強全方位智行駕駛輔助系統(tǒng)，擁有主動剎車、泊車輔助、全速自適應巡航、0-180km/h的自動跟車等實用功能，亮點十足。

銳際2710mm軸距能充分滿足小兩口或是三口之家的用車生活；內飾設計新潮前衛(wèi)，并使用了同級最大12.3英寸液晶屏。而高配車型則在中控臺和座椅上大面積使用了仿麂皮面料，讓車內越級品質更足，且高摩擦系數也能有效固定下身，轉彎時不會如真皮座椅像坐船一樣隨車左右搖擺，大大提高了乘坐舒適性。

可以說，長安福特銳際以越級實力，詮釋著年輕人對都市SUV需求的最優(yōu)解，更能滿足他們追求自由灑脫生活方式的多面化使用需求，稱其為身懷絕技的“甜野男孩”也不為過。

面對歲末即將爆發(fā)的消費狂潮，長安福特專為消費者準備了“壕無人性”的購車大禮，至2020年12月20日，用戶只需在福特商城1元下訂參與購車活動，即享1,888元福幣購車金貼，購車可享至高18,000元鴻運福袋，并獲得5年超長無負擔貸和3年6次免費基礎保養(yǎng)等優(yōu)惠政策，這波年終“彩蛋”絕對稱得上是給用戶的一份豪禮。