同樣是買皮卡 為什么一半的人選擇了長城

　　【太平洋汽車網 石家莊車市頻道】 2020年的皮卡圈，最令人期待的事情之一，就是每月初長城皮卡銷量數據的發布。作為市場難得的亮色，長城皮卡用銷量讓行業緊繃的神經稍稍放松：長城皮卡依舊能打，皮卡市場基盤仍在。如預料中的，長城皮卡12月銷量一如既往的亮眼：當月，長城皮卡全球銷售21636輛，連續8個月銷量突破2萬輛。2020年，長城皮卡銷量達到225,002輛，同比增長51.2%，市占率近50%。

相比于輝煌戰績，行業更感興趣的，是長城皮卡的制勝之道，以及其中的可借鑒點。我們從連續8個月銷量過萬的長城炮（詢底價|查參配）入手，看看連續23年銷冠的長城皮卡，如何在起起伏伏的市場中保持活力與戰力。

贏在戰略 搭建新環境

稻盛和夫曾說，“你能看到多少，你才能做到多少”，意在強調戰略的無可替代，而長城炮正是長城皮卡“看見未來”的最好證明。當整個皮卡行業還在重復制造“工具車”時，長城炮用多連桿后懸架、8AT、L2級別自動駕駛輔助系統等媲美主流SUV的質感，拉開了中國皮卡3.0多用途乘用化時代的大幕。

     隨著長城炮乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡的相繼上市，告別粗糙的皮卡，在2020年迎來屬于它的新環境，特別是有11項獨有發燒級越野裝備傍身的長城炮越野皮卡，向百萬級越野車看齊，并由此有了叫板進口皮卡的實力。從需求到政策（比如包括上海在內的多個省市向皮卡敞開大門），市場從未像2020年這樣對皮卡抱有如此高的期待。長城炮也不負眾望，在成功開拓乘用、商用、越野3大細分品類市場，拓展N類改裝車，推出為越野而生的黑彈、滿足長距離穿越需求的野裝炮、集房車和皮卡優勢的旅裝炮以及具備合法拖拽公告的拖掛版等產品，全方位滿足用戶的多元化需求。

贏在落地 激活新文化

戰略很重要，戰略的執行同樣重要。很多時候，目標一致、賽道一致但結果卻不一致，根源就在于執行。用專業的精神和優秀的表現，給到超出市場期待的價值，執行上的“復利”讓長城炮成為2020年皮卡最大贏家。

有戰略，有勤勉，還有氛圍。長城炮將氛圍具象為全新用戶運營戰略，通俗地說，就是“與用戶玩在一起”。

2020年，長城炮邀請車主出征阿拉善，一起體會沖坡、刷鍋的越野快樂；打造“一起開炮·超音速電音節”，與用戶共享電音盛宴；攜手“炮火聯盟”近百名車友見證查干湖冬捕，體驗漁獵文化的內涵。與此同時，長城炮成立京津冀魯晉、黑吉遼蒙、鄂豫蘇浙皖滬、粵桂瓊閩湘贛等數個省隊，并開展數場車友活動，讓各地的“炮火聯盟”燥起來；當皮卡松綁信號發出后，長城炮率先行動，作為首臺滬C皮卡登陸上海、在武漢舉辦全系品鑒會，引領全場景皮卡生活新時尚，與用戶一起開炮。

全情投入，必有收獲。如今，長城炮不只打贏中國、穩居皮卡市場銷量冠軍寶座，更走向世界、加速全球化進程，先后在澳大利亞、智利、南非、伊拉克、約旦、沙特六國上市，全面布局中東、非洲、美洲、澳洲四大地區。未來，在長城炮的持續發力中，長城皮卡將有實力與國際主流皮卡品牌同臺競技，劍指世界前三！

（圖/文/攝：太平洋汽車網 石家莊）