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  • 創新科技 | 純粹駕駛樂趣 全新4系 鋒芒四射新一年

    2021-01-25 11:12:49 作者:小月

      這讓人眼前一亮的前瞻設計,以及令人嘴角上揚的駕駛樂趣,全新4系來了!

      這款雙門轎跑車,用自己的全新設計展現了未來BMW的風格,用更強勁的動力和更動態的操控俘獲了更多粉絲的芳心。另外,它采用了BMW最新科技,讓你獲得更便利舒適的及致駕乘體驗。

      先鋒設計 特立獨行

      全新4系是一種與眾不同的存在,不僅僅是跟其他品牌的車型不同,即便是列陣于自家不同車款前,它也顯露出特立獨行的鋒芒。比如,它這垂直雙腎型進氣格柵就僅此一份,你從沒在其他現款量產BMW上見過如此大膽的設計。

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      說起這垂直進氣格柵,它的設計靈感來源于上世紀30年代的328和70年代的3.0 CSi。不同的是,全新4系的進氣格柵不僅高,而且寬,面積更是大上不少,邊框下沿接近地面,大有氣吞山河之勢。格柵中間采用了三維網格結構,設計精巧,而且還在其間點綴了金屬飾條,增加了高級感。

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      狹長的“天使眼”眼角上揚,隱約透露出犀利之氣。整個車頭顯得寬且扁,一看就是善跑的角色。前后輪拱向外,凸出不少,讓車身飽滿富有張力,你會感覺它時刻肌肉緊繃,隨時準備沖上前去。采用立體設計的L形LED尾燈,造型獨特,即使在白天也會吸引無數目光。

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      全新4系的先鋒設計代表了BMW最新美學主張,預示著未來BMW的風格走向。

      動力更強 效率更高

      相比上一代,全新4系雙門轎跑在功率扭矩上均所提升。配備在新430i xDrive的B46 2.0升4缸BMW TwinPower渦輪增壓發動機增加了7馬力,達到255馬力。新款M440i xDrive的B58 3.0升直列6缸BMW TwinPower渦輪增壓發動機更是提升了62馬力,達到了382馬力。而兩款發動機的扭矩也有所上漲。

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      全新4系在眾多新科技的加持下,不僅提升了動力,也兼顧了高效率。4缸和6缸發動機均采用單、雙渦旋渦輪增壓器、高精度燃油噴射、VALVETRONIC全可變氣門正時和雙VANOS可變凸輪軸正時等技術。而3.0升的6缸發動機還通過活塞和連桿的重量優化,以及集成在氣缸蓋中的排氣歧管設計獲得更好的熱效率。而且它新配備的48伏輕度混合動力系統,讓發動機的響應變得更快,油耗也得以降低

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      430i xDrive標配了BMW最新的xDrive智能全輪驅動系統,它能快速且精確的調節前后輪的扭矩分配,在不需要全輪驅動的情況下,所有的動力都被引導到后輪上。M440i xDrive還配備了后M Sport差速器,通過在加速時平衡左后輪和右后輪之間的驅動扭矩,來幫助提高牽引力。它還會與DSC穩定控制系統一起工作,以減少不必要的轉向不足。

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      新一代4系所有車型均配備了8速運動型自動變速器,最新版本的BMW快速換擋運動自動變速器采用了新的、優化的液壓控制系統,以提高響應和效率。新一代扭力減振器對于提高駕駛舒適性和換擋平穩性有所幫助,而且該變速器還能通過獲取導航系統可選主動巡航控制系統雷達傳感器的數據,根據路線和駕駛情況調整換擋策略。

      更強動力和更高效率的傳動系統,輔以車身輕量化的設計加上懸掛系統的改進,都為全新4系帶來了更優秀的動力表現和操控體驗。

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      樂趣舒適 兼而有之

      全新一代4系轎跑車的座艙設計融匯了跑車和轎車的優點:坐姿低矮的運動座椅和帶換擋撥片三幅式方向盤,都散發著無限運動氣息。而舒適度也是新4系關注的焦點,它擁有三區空調、智能感應氛圍燈等貼心配置。另外,你在充分享受駕駛樂趣的同時,也能享受現代科技,比如配備的新一代BMW智能個人助理。有了它,你在駕車出行時,仿佛隨時有個智能小助手:你只需動動口,很多操作它都能幫你完成。

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      作為一款強調駕駛樂趣的車型,新4系同樣有著完善的自動駕駛輔助系統,如前向碰撞預警及緊急制動輔助、車道糾偏輔助、變道盲區預警等輔助功能,都對安全性有顯著的提升。在遭遇擁堵狀況時,交通擁堵輔助功能就可以幫你實現跟車行進或停止,大幅降低疲勞。而倒車輔助功能特別有意思,它可以記錄以低于35公里/小時的速度行駛的zui后50米,并可沿精確路徑自動倒車,在需要狹窄路段倒車時,你會感嘆這功能實在太好用。

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      此外,即使你的新4系不在你身邊,你也可以通過遠程3D視圖功能在智能手機上調出車輛及其附近的三維實時圖像。全新4系還增加了駕駛記錄儀,可記錄車輛周圍的情況,在發生碰撞的情況下,會自動記錄并保存碰撞時刻前后20秒的影像。

      選擇 一個品牌 | 一群人|一種生活

      至少選擇BMW就是如此

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