長安凱程F70區域媒體長測 海南立合站
12月22日,長安凱程F70汽油自動擋車型上市,新車推出包括兩驅豪華版、四驅豪華版和兩驅行政版、四驅行政版在內的4款車型,售價為9.98-13.48萬元。值得注意的是,10萬元內的起售價,打破了皮卡市場的原有定價規則,成為目前國內消費者能買到的同級最超值自動擋大皮卡。
2021年2月6日,針對本次上市的長安凱程F70自動擋車型,太平洋汽車網進行了深度長測體驗,下面就帶您全方位地了解本次上市的自動擋車型有哪些讓人“大凱眼界”的亮點。
有顏有值,有里有面的“大塊頭”
作為一名標準的外貌協會,首先最關注的就是外觀和內飾的設計。長安凱程F70自動擋,作為乘用化戰略部署的重要車型,無論是外觀,還是內飾都極其養眼。
1930mm車身寬度,1610mm駕駛室寬度,1595mm貨箱寬度,1220mm貨箱輪拱包間距,“寬大”是對它的第一直觀感受。
前臉采用了寬大的進氣格柵,讓整車顯得更加飽滿。進氣格柵兩側,為自帶透鏡的鹵素前大燈。
車身,簡約而充滿層次感的線條。鍍鉻裝飾的外后視鏡自帶加熱功能,后視鏡底部集成了車側的攝像頭,車門把手也同樣采用了鍍鉻裝飾。
車尾,碩大的貨廂尾門,四個倒車雷達探頭,貨廂尾門的開關上集成的后攝像頭,貨廂兩側內部的四個固定錨點、貨廂欄板的兩側外壁的3個固定錨鉤。在滿足外觀顏值的同時,也很好地滿足了轉載拉貨的功能屬性。
內飾方面,給人第一感覺就是高端,滿滿的PSA風格。在做工用料上為黑棕雙色的搭配,整體設計堪比乘用車。唯我駕艙設計,形成黃金視覺三角。豐富的智能配置,給駕駛者提供最舒適便捷的駕駛體驗。
外觀內飾的設計,對細節的把控,讓我們感受到了長安汽車與法國PSA集團深化戰略合作及技術資源共享,所帶來的高端品質感。
有勇有謀,強勁與智慧并存
動力方面,三菱4K22D4T汽油發動機,2.4T汽油發動機的最大功率為211馬力,最大扭矩都是320牛·米。在2H模式下,踩下油門具有強烈的推背感,超車提速快。值得注意的是,自動擋的換擋順滑,但稍有延后,是為了能在更高的轉速下換擋,以保證動力輸出。
本次試駕,除了城市路段,還前往了周邊山區,途徑眾多顛簸、坑洼路段。在自博格華納的分時四驅系統,后橋伊頓差速鎖、29°的接近角和27°的離去角的支持下,輕松駛過,不愧是長安美國底特律研發中心以及長安汽車全球研發中心聯合調校的大師級底盤。
油耗方面,80L的油箱更是保證了1000公里以上的續航能。
最讓筆者滿意的,就是它的安全智能配置。新車搭載長安最新智能車載互聯in-Call3.0系統,支持在線導航、AI語音互動、多媒體、專屬手機APP遠程監控等功能,且基礎流量終身免費。
筆者中午吃飯期間,就使用手機APP,體驗了一把遠程監控。在駕駛過程中,也可以通過語音互動,進行一些常見的口令指示,科技感強烈。
此外,360°3D高清影像、雙安全氣囊、四氣簾、還有TPMS胎壓監測系統、HAC上坡輔助系統、ESC車身穩定系統、HDC陡坡緩降控制、BAS剎車輔助、TCS牽引力控制系統等主被動智能安全系統,在整個行車停泊過程中,也得以體驗,十分地安全智能。
中歐合作全球化,實力擔當
通過本次深度長測,長安凱程F70自動擋為我們留下了深刻的印象。無論從外觀、到內飾、到性能配置,都讓人感到驚艷。
作為一款長安汽車與歐洲第一商用車品牌PSA(標致雪鐵龍)合作開發的全球化車型,核心部件均來自中、美、德、日、法等全球一線供應商,更是按照Euro-NCAP安全標準設計,并通過了歐盟ECE法規、德國萊茵TüV標準雙重認證。
為檢驗產品品質,在沙特、摩洛哥、墨西哥、東南亞、中國漠河進行高溫、高原、高濕和高寒驗證,通過32種可靠路面、67種特殊路面、20余種工況累計1000萬公里充分驗證。
長安凱程F70對于消費者4年20萬公里超長質保承諾,就是其品質自信最好的證明。相信選擇長安凱程F70,一定會讓廣大的皮卡用戶滿意。
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