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  • 新本田思域兩廂版曝光 或第三季度首發(fā)

    2021-03-18 00:10:21 作者:麗萍

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行情頻道】日前,我們獲取了一組新一代本田思域詢底價(jià)|查參配)兩廂版實(shí)車(chē)諜照。新車(chē)與三廂版一樣都采用了最新家族設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)似乎更趨于現(xiàn)款雅閣,動(dòng)力預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,新車(chē)或?qū)⒃?021年第三季度正式發(fā)布。

      外觀上,全新思域兩廂版延續(xù)了本田最新一代的家族,相比現(xiàn)款更為沉穩(wěn)大氣,似乎與大哥“雅閣”頗為相似;不過(guò)而修長(zhǎng)的車(chē)頭以及拉寬的車(chē)身,又讓全新思域呈現(xiàn)出更低矮車(chē)身姿態(tài),好像預(yù)示著隨時(shí)隨地準(zhǔn)備“戰(zhàn)斗”。

      前臉上,新車(chē)配備了分層式中網(wǎng)設(shè)計(jì),其中上層為蜂窩網(wǎng)狀格柵,下層則為橫杠+蜂窩狀格柵,同時(shí)開(kāi)口面積略有縮小,與全新海外版飛度類(lèi)似起伏的線條,讓整個(gè)中網(wǎng)猶如一副笑臉,并從中央品牌標(biāo)識(shí)向兩側(cè)進(jìn)行延伸,并與前大燈融為一體,進(jìn)一步提升了整個(gè)前臉的視覺(jué)寬度;而整體對(duì)比起現(xiàn)“流行”的大嘴式中網(wǎng),顯得更具有運(yùn)動(dòng)感;而說(shuō)到頭燈,新車(chē)采用了本田標(biāo)志性的羽翼式全LED大燈,精致的造型令人眼前一亮,特別是內(nèi)嵌折線式造型的日行燈,點(diǎn)亮后質(zhì)感十足。

      側(cè)面上,新車(chē)較三廂版更為緊湊,其中車(chē)頂曲線十分圓潤(rùn),從而營(yíng)造出四門(mén)轎跑的即視感,同時(shí)該曲線在B柱之后迅速下滑并延伸至尾廂蓋上大幅上揚(yáng)的小尾翼,以此來(lái)做設(shè)計(jì)收尾。

      而來(lái)到尾部,新車(chē)則與現(xiàn)款有著明顯的區(qū)別,其中尾部線條更為緊繃且富有張力,相比現(xiàn)款則更為精煉,省去了不必要的設(shè)計(jì),各個(gè)部分都拿捏得恰當(dāng)好處。兩側(cè)尾燈組一改現(xiàn)款的回旋鏢尾燈設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而采用與頭燈相呼應(yīng)的狹長(zhǎng)多邊形設(shè)計(jì),其中燈腔底色以熏黑為主色調(diào),并搭配折線式LED燈組,點(diǎn)亮后辨識(shí)度十足。

      動(dòng)力系統(tǒng)方面,新車(chē)預(yù)計(jì)繼續(xù)搭載現(xiàn)款的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率130kW(177PS),峰值扭矩220N·m;而Si版本最大功率則提升至206PS,峰值扭矩260N·m,傳動(dòng)匹配6速手動(dòng)變速箱CVT無(wú)級(jí)變速箱。

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