明銳pro 斯柯達轉型之作不再單調的捷克國寶

　　【太平洋汽車網 行情頻道】明銳（詢底價|查參配）系列作為斯柯達品牌在中國市場重要的戰略車型一經問世就受到業界以及消費者的重大關注。大眾集團引以為傲的三大件，優良的裝配工藝，獨具特色的掀背式尾門，將動力、配置以及實用性有機結合。可以說明銳系列的引進生產完美契合了中國消費者的需求。現在全新換代而來的明銳pro，延續了明銳車型的設計宗旨，但是得益于MQB Evo平臺換來了更有張力的外形設計和高檔的內飾工藝，以及更智能化的整車駕駛升級。

全新明銳PRO由上汽大眾斯柯達造型團隊與捷克斯柯達造型團隊聯合打造，雖然整體基本與海外版車型保持一致，但又針對國人的審美作出了細節的調整。新車在最新家族式設計語言下相比現款車型變化十分大，采用了大量棱角分明的線條勾勒，寬大的多邊形進氣格柵更加扁平化立體感更強，搭配犀利的前大燈組以及貫穿式下格柵，整體更加運動、干練，通俗來講就是不再油膩了。

在國內市場摸爬打滾多年的斯柯達自然也深知國人喜愛大空間的心理，所以全新明銳PRO也進行了加長處理，海外版的基礎上對其長寬高、軸距分別加長了64mm、3mm、14mm、44mm，長寬高分別為4753/1788/1469mm，軸距2730mm，如此一來，在面對速騰、朗逸、軒逸、卡羅拉等眾多對手時，起碼數據上就很亮眼了。

懸浮式流光環繞座艙，將內飾打造的層次分明而又流光溢彩，大量橫向元素的運用拓展了視覺寬度，使得整體看上去甚至有B級車的大氣。更重要的是，像10.3英寸全液晶儀表盤、12.1英寸中控屏（內嵌CNS3.0系統）、HUD抬頭顯示、自動防眩目內后視鏡、座椅通風、手機無線充電、電尾門這些高逼格的科技配置也統統安排上了，這次斯柯達絕對是下了血本。

駕駛輔助配置上，新車則配有由MFK3.0單目攝像頭組成的3.0智能場景駕駛輔助系統，支持自適應續航系統（跟車剎停再起步可以維持15秒）、AEB剎車輔助系統、360°全景影像等功能。

明銳PRO這塊經過加大的12.1英寸大屏幕集成了上汽斯柯達智慧車聯4.0系統，取消大部分實體按鍵的底氣在于系統的高成熟度，像調節空調、調節前排座椅加熱/通風、導航、娛樂這些功能都能直接通過屏幕或者語音指令完成。而且因誕生于MQB Evo平臺，整車線束的傳輸效率提升了8倍，也就是說單車芯片能夠在同一時間處理更多的指令，從而在物理層面達到對整車駕駛輔助系統的優化提升。

總結

明銳PRO展現出了很高的配置水平，當然不排除部分配置是頂配車型專屬（上市后自有分曉），但能看得出明銳PRO的誠意。消費者想要運動，它給！想要安全配置，它也給！想要科技配置，它還給！另外，明銳PRO也在質感與氛圍上做了提升，給更多消費者帶來更好的體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 廈門）