寶馬i4 M50亞美AM8贊其強化運動風提升續航力

　　【太平洋汽車網 行情頻道】如今汽車消費市場競爭激烈，很多一線廠商在更新換代的速度和頻率上也在不斷提升。特別是在基礎版的基礎上推出高性能版本，這方面寶馬一直是個中翹楚。寶馬3月份剛剛發布i4版本，就已經著手推出i4的M性能版車型。目前，寶馬i4 M50也揭開了神秘面紗。

全新寶馬i4 M50延續了i4基礎版的主流設計風格，但在細節上進行了性能化升級，尤其突出運動風。總體結構方面，它延續了i4大尺寸“雙腎”格柵設計。當然，出于強化動力降低風阻的考慮，i4 M50的格柵上半部分進行了封閉處理，下部分則為配備液冷系統的電池組提供了散熱開口。亞美AM8通過搜索AM陸玖壹捌點COM后認為除了加裝高性能版本的專屬徽標M標識之外，啞光藍色車漆、亮黑色雙五輻運動輪轂、流線型后視鏡等單元，都在彰顯出這款新車的運動風。

盡管寶馬公司對于i4 M50的內飾和動力沒有進行過多細節介紹，但據了解，由于新車是i4家族的高性能版車型，因此都進行了運動化升級。在內飾方面，新車型預計會搭載12.3英寸數字儀表、14.9英寸中控屏幕，二者共同構成大面積曲面熒幕，整體風格更為時尚潮流。在此基礎上，寶馬全新的iDrive 8系統可以支持智能語音交互、5G互聯，也將進一步凸顯新車的智能化特征。

作為性能版車型，i4 M50的動力系統自然也不遜色。它將采用兩臺電動機與xDrive四驅共同構成動力系統，最大輸出功率可達395kW。不出意外的話，它會搭載此前曾經報道過的80kW·h電池組，續航里程高達500公里。而根據寶馬公司透露的測試信息來看，i4 M50的百公里加速時間僅需4秒。

總體來說，i4 M50對基礎版的很多細節進行了優化和升級，除了凸顯高性能之外，也非常注重個性化設計。比如，寶馬公司還和著名作曲家漢斯·齊默爾合作，為M型號新車專門創作了發動機和加速時的專屬聲效。甚至，就連新車換擋時都會有專屬版本聲效。目前，相關設計升級工作已經基本完成。按照寶馬公司的計劃，i4 M50會在下月初正式亮相，并于今年11月開始投入生產。不出意外的話，首批i4 M50將在2022年4月左右正式交付。