它被譽為“大四座家用車標桿”的原因是?

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隨著人們生活水平的不斷提高,二胎政策的持續(xù)推進,越來越多的二胎家庭成為社會的主要家庭形式,家用車也成為了許多普通家庭的生活標配。其中,相較于轎車和SUV來說,實用性和性價比更高的“大四座家用車”成為了許多家庭的首先。

不久前,五菱便研發(fā)了這樣一臺家用車,憑借著良好品質(zhì)和優(yōu)良性價比,一經(jīng)上市,就穩(wěn)坐“大四座家用車”的標桿。究竟這輛顏值和實力并存的五菱凱捷,是如何力壓群雄,成為大家爭相購買的明星座駕呢?

時尚吸睛顏值,打破固有認知

外觀設計上,五菱凱捷采用了全新的“翼動美學”設計理念,獵鷹翼陣格柵搭配極具辨識度的全球銀標,給人以滿滿的時尚潮感。

腰身處采用了流體美學俯沖腰線設計,相較于過往粗狂的形象,五菱凱捷如同一個緊隨潮流的達人,徹底顛覆了人們對于五菱汽車的固有印象。

四維魔術空間,構建越級體驗

車廂內(nèi)部,五菱凱捷以精巧的設計,打造出靈活多變的空間。車內(nèi)采用了“4+x”的靈動座椅布局,擁有著平整、無臺階的車內(nèi)地板。“4”是用于高頻出行的使用場景,“x”則象征了靈活多變的內(nèi)部空間布局,二者相互結合,可根據(jù)實際出行人數(shù)進行靈活調(diào)配。

為了給與乘客最佳的乘坐體驗,全車6張座椅均采用技術領先的雙密度設計,側翼、靠背、坐墊采用不同的發(fā)泡密度,可根據(jù)實際路況呈現(xiàn)不同軟硬度,用以滿足不同程度的支撐需求。

其中最讓人喜愛的,自然是二排座椅了。它配備有磁浮式四向滑軌,前后滑動距離高達560mm,當四人出行時,乘客可將二排座椅滑至最后,輔以開角高達72°的座椅獨立腳托,即刻便擁有了專屬的“頭等艙”。

通過橫向移動160mm,還可一秒進入“親子模式”,從此以后,媽媽們可以一遍照顧孩子,一遍享受屬于自己的那份怡然自在。

既然是家用車,總免不了日常的儲物和運輸。五菱凱捷三排座椅采用了可放倒設計,放倒至與地板齊平時,后排便形成了一個整體容積高達1514L、深度達1420mm的儲物空間,即便是小型搬家也不在話下。

精選高級用料,坐享品質(zhì)出行

內(nèi)飾細節(jié)上,五菱凱捷也為用戶提供了滿滿的驚喜。特地精選的高級環(huán)保材料,無毒無害,配以PM2.5空氣濾芯以及負離子發(fā)生器,時刻給與車內(nèi)乘客N95級的防護,確保每一次的環(huán)境都清新怡人。

同時,車內(nèi)還采用32塊高級隔音材料和雙層隔音玻璃,為用戶打造了一個專屬的靜享空間,無論車外環(huán)境如何喧鬧,車廂內(nèi)部始終安靜如一。無論是老人亦或嬰兒,都能輕易地酣然入睡。

五星安全呵護,陪伴每一步路

為了給予車上乘客最為細微的安全呵護,五菱凱捷充分發(fā)揮了“先天”優(yōu)勢和“后天”努力。“先天”部分,五菱凱捷采用了籠式+網(wǎng)狀乘用車BFI一體化設計,高強鋼比例為63%,航空級別的超高強鋼應用比例為31.53%,最大程度地保證了車架的牢固性。同時,五菱凱捷還在車輛前端設計了鋁合金吸能盒,能在第一時間吸附因碰撞而產(chǎn)生的能量,避免車輛碰撞關鍵區(qū)域形變,給乘客提供了最大的生存空間。

不僅如此,五菱凱捷還配置有博世最新的9.3版本ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、6個環(huán)抱式安全氣囊+側氣簾、360°倒車影像、前后六探頭雷達以及ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)等多種輔助系統(tǒng)和安全裝置,進一步提升了車輛的安全性,讓每一位乘客都能時刻坐享出行無憂。

結尾:

看完五菱凱捷的配置介紹,我們似乎終于明白了“大四座家用車標桿”的由來,畢竟放眼同價位的汽車,能夠擁有和五菱凱捷一樣配置的,似乎真的找不出第二輛。對于五菱而言,這不僅是對品牌理念的詮釋,更是忠于品質(zhì)的堅守,不得不說,“國貨之光”,還得看五菱制造。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 南昌01）