上汽奧迪的首款旗艦車型A7L是否值得入手

2021年7月18日，上汽奧迪首款旗艦車型：C+級性能行政座駕A7L終于開啟了預訂。作為上汽奧迪的處女作，這款A7L從亮相起就備受關注。距離9月預售的日子越來越近，關于A7L的更多信息也相繼曝光出來，比如科技配置、動力組合等。今天小編就來分析下上汽奧迪的首款旗艦車型是否值得入手。

外觀：兼顧優雅與運動的雙重需求

論顏值，小編認為這款奧迪A7L的外觀完全配得上“最美奧迪”的稱號。前臉采用了奧迪最新的設計語言，大六邊形中網與奧迪LOGO均進行了“曜黑套件”修飾，在給人一種力量感的同時，更加富有神秘感。其次是整車側面，超5米的車身長度搭配流暢靈動的線條，帶來強烈的視覺沖擊感。當然超3米的軸距，同級最寬的車身，也讓A7L的駕乘體驗更加舒適與寬敞。

除了前臉外，這款A7L在外后視鏡、車頂、后保險杠擴散器等處也運用了極具運動元素的“曜黑套件”。而RS同款21寸競速輪轂，更為A7L增添了獨特的運動風格。值得一提的是，上汽奧迪的這款A7L不僅保留了無框車門并采用A8級別才配備的電吸功能，同時航空級超靜音雙層夾膜玻璃，為用戶營造出靜謐的乘坐環境。另外，全新奧迪A7L還配備了32顆LED模組的高清矩陣大燈，提高辨識度。總而言之，上汽奧迪的A7L完全戳中了年輕人的心弦。

內飾：兼顧豪華與舒適的雙重需求

作為上汽奧迪首款旗艦車型，奧迪A7L的內飾的設計與用料也是非常前衛與舒適的。在數字座艙風靡全球的當下，奧迪的這款A7L實現了同級中見所未見的“五屏聯動”，第三代 MMI“觸感反饋”中控雙屏+虛擬座艙數字儀表+彩色高清抬頭顯示+手機智能交互，只要坐進A7L車內就讓人感受到十足的科技感。

此外，上汽奧迪A7L還特別為國內消費者量身定制了專屬座椅，加厚的高級發泡材質、加長的坐墊、加寬的椅背，增加到21.6度的座椅傾角，都為用戶提供遠超同級的行政體驗。當然，在內飾選料方面，上汽奧迪也是極為用心，座椅材質選采用了歐洲低溫區進口的華革納全真皮包覆，“高定琥珀棕色”與“鉆石菱紋”撞色縫線，彰顯從容高雅的一面。另外，RS7同款的“雅灰格紋”鋁飾條的加入，也為A7L增添的不少的運動格調。

性能：兼顧動力與穩定的雙重需求

作為一款旗艦C+級性能行政座駕，奧迪A7L的外觀與內飾設計已經成為了國內高端車型的天花板。那么，它在性能方面的表現是否依然突出？從目前已經開啟預訂的先行版車型來看，上汽奧迪同樣也給出了一份誠意滿滿的答卷。

據悉，A7L先行版采用全進口的3.0TFSI V6發動機，并搭載代表奧迪發動機技術全面電氣化的48伏輕混系統，最大輸出功率高達250千瓦，瞬時扭矩高達500扭米，百公里加速僅需5.6秒，可謂同級最強勁。要知道，作為奧迪性能車代表的S7百公里加速也不過是4.6秒。

光開得快肯定不夠，又快又穩才是體現性能車的關鍵因素。目前我們從官方得到的消息來看，這款上汽奧迪的旗艦車型A7L先行版采用了奧迪最新一代的quattro ultra 智能四驅系統，該系統最強大的地方就是它的計算能力，能夠提前0.5秒精準預判駕駛姿態，在前后軸實現0-100%的動力分配，提高駕駛過程中的穩定性。另外，這臺先行版車型還搭載兩大黑科技配置：主動式空氣懸架以及同級唯一的“全輪動態轉向”，從容應對各種路況并極大程度增加高速變道的穩定性、通過性、以及駕駛樂趣。

全文總結：

作為上汽奧迪的首款旗艦車型，這臺被定位C+級性能行政座駕的A7L相比我們熟悉的傳統BBA的三款行政座駕（奧迪A6L、奔馳E級、寶馬5系）更加高級與豪華，并擁有了媲美奧迪A8、奔馳S級等D級行政座駕的實力，完全值得入手。而且現在預訂A7L先行版車型，還能獲得十六重預訂專屬權益，也讓我們看到了上汽奧迪的誠意。.