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  • 于鳳武:國(guó)六新時(shí)代 賺錢首選解放動(dòng)力

    2021-08-27 15:51:12 作者:shijiazhuang01

      【太平洋汽車網(wǎng) 石家莊車市】從黑龍江到成都,再?gòu)某啥嫉綇V州,這是解放動(dòng)力用戶于鳳武常年跑的運(yùn)輸線路。在運(yùn)輸行業(yè)摸爬滾打25年的于師傅,在這條熟悉的路線上有了新伙伴陪伴。今年3月,于師傅在賣掉舊車后,購(gòu)入配載解放動(dòng)力國(guó)六奧威發(fā)動(dòng)機(jī)的全新解放J6P卡車。

      于師傅購(gòu)車時(shí)間恰逢全面實(shí)施國(guó)六排放政策的窗口期,因此是選國(guó)五還是國(guó)六還糾結(jié)了一番,最終憑借多年積累的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和身邊朋友的口碑相傳,選擇了解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品。

      “我們要把眼光放遠(yuǎn)一點(diǎn),買國(guó)六車是為了長(zhǎng)久發(fā)展,現(xiàn)在國(guó)六產(chǎn)品是大勢(shì)所趨,雖然國(guó)五在一定程度上還具備成本優(yōu)勢(shì),但是考慮到限行、二手車殘值等因素,我還是果斷選擇了國(guó)六產(chǎn)品。而選擇解放動(dòng)力國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī),完全是因?yàn)檫\(yùn)輸成本考慮。“

      于師傅繼續(xù)介紹說(shuō),雖然以前沒(méi)有用過(guò)解放動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),但是身邊親朋好友用解放動(dòng)力的太多了,在國(guó)六產(chǎn)品使用成本提升的情況下,省油的解放動(dòng)力是最為合適的選擇。

      安全、節(jié)油、動(dòng)力一個(gè)也不能少 賺錢利器當(dāng)選解放動(dòng)力

      今年42歲的于鳳武,入行多年,作為地地道道的東北人,于師傅在工作方面勤勞能干,每次運(yùn)貨都盡心盡力,確保能按時(shí)將貨物送到用戶手中,這么多年在卡車圈里也是小有名氣的高質(zhì)量貨運(yùn)運(yùn)輸從業(yè)者。

      目前于師傅掛靠在當(dāng)?shù)匾患椅锪鞴荆?fù)責(zé)危化品運(yùn)輸。于師傅最初選擇解放動(dòng)力重卡就是因?yàn)槠涫∮停欢夥艅?dòng)力也沒(méi)有辜負(fù)于師傅的信賴。據(jù)于師傅講,目前駕駛的這輛解放J6P已行駛了6萬(wàn)多公里,平均每百公里油耗30升左右,相比其他品牌卡車來(lái)說(shuō)每年可節(jié)省2.4萬(wàn)燃油費(fèi)。在運(yùn)輸市場(chǎng)日益激烈,運(yùn)費(fèi)不理想的情況下,這是一筆不小的費(fèi)用,這也給于師傅創(chuàng)造了更多的利潤(rùn)空間。

      據(jù)悉,于師傅這款解放J6P重卡搭載的是解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī),得益于雙層水套缸蓋、高強(qiáng)度機(jī)體設(shè)計(jì)和燃燒室的結(jié)構(gòu)優(yōu)化,該款發(fā)動(dòng)機(jī)可滿足210bar以上超高爆發(fā)壓力。其節(jié)油性能尤其優(yōu)異,可實(shí)現(xiàn)常用工況區(qū)域的油耗低于190g/kWh,整車低油耗轉(zhuǎn)速區(qū)域?qū)拸V,油耗水平行業(yè)領(lǐng)先。

      

     

      當(dāng)然,光省油還不夠,在經(jīng)過(guò)山路地區(qū)時(shí),動(dòng)力是影響運(yùn)輸時(shí)效的最關(guān)鍵因素。解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過(guò)廠家的精心調(diào)校,動(dòng)力輸出十分澎湃,因此在爬坡路段,輕輕一踩油門就可以感受到發(fā)動(dòng)機(jī)很強(qiáng)的動(dòng)力。

      據(jù)了解,奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力高達(dá)460,最大扭矩高達(dá)2300N·m,低速大扭矩,1000轉(zhuǎn)即能達(dá)到最大扭矩的91%,動(dòng)力澎湃,可輕松駕馭不同路段。

      眾所周知,危化品運(yùn)輸屬于高危險(xiǎn)品,易燃易爆且具有強(qiáng)烈的腐蝕性,對(duì)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要求尤其高。如果為車輛提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障無(wú)法行駛,那么車輛就像一個(gè)不穩(wěn)定因素對(duì)周邊的人及物品構(gòu)成重大威脅。“因此,在選擇車輛時(shí)候,需要將發(fā)動(dòng)機(jī)的品質(zhì)作為一個(gè)前提要素進(jìn)行慎重考慮。只有產(chǎn)品可靠才不會(huì)給你撂挑子。“于師傅說(shuō)。

      解放動(dòng)力奧威發(fā)動(dòng)機(jī)品質(zhì)毋庸置疑,其B10壽命高達(dá)150萬(wàn)公里。奧威發(fā)動(dòng)機(jī)按照嚴(yán)格質(zhì)量要求正向設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),產(chǎn)品可靠性得到充分驗(yàn)證,目前市場(chǎng)中行駛里程超過(guò)100萬(wàn)公里且無(wú)大修的車輛不勝枚舉。

      同時(shí),解放動(dòng)力動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)大的缸內(nèi)制動(dòng),又為從事危化品運(yùn)輸從業(yè)者增添了一份保障。解放動(dòng)力奧威CA6DM2發(fā)動(dòng)機(jī)采用自主研發(fā)、國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的全新一代獨(dú)立搖臂制動(dòng)技術(shù),較現(xiàn)有的FCB集成式制動(dòng)功率提升33%,能為車輛提供有效制動(dòng)力,在提升安全保障的同時(shí),還能減少剎車系統(tǒng)的磨損,有效降低使用成本。

      用戶只管賺錢,剩下的交給解放動(dòng)力精芯服務(wù)

      卡車作為運(yùn)輸生產(chǎn)工具,服務(wù)是用車的保障。進(jìn)入國(guó)六時(shí)代,在大多數(shù)企業(yè)的國(guó)六售后服務(wù)還未完善的情況下,解放動(dòng)力已提前做好準(zhǔn)備,以精芯服務(wù)核心內(nèi)涵為指導(dǎo),全方位提前布局,守護(hù)國(guó)六用戶利益。

      服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,在覆蓋全國(guó)的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上,查漏補(bǔ)缺完善漏洞,同時(shí)結(jié)合解放服務(wù)網(wǎng)絡(luò),形成密布服務(wù)網(wǎng)絡(luò);零部件供應(yīng)方面,為保障國(guó)六配件的及時(shí)供給,解放動(dòng)力在全國(guó)服務(wù)站完成了國(guó)六產(chǎn)品的配件備貨工作,通過(guò)提前準(zhǔn)備用件庫(kù)存,全力保障用戶的維修保養(yǎng)時(shí)效;為了提升維修技師的技能、調(diào)動(dòng)服務(wù)站的維修熱情,解放動(dòng)力還積極開(kāi)展服務(wù)技能大賽,進(jìn)一步錘煉售后維修隊(duì)伍。

      

     

      經(jīng)過(guò)一系列的努力,解放動(dòng)力售后服務(wù)得到了用戶的全面認(rèn)可。于師傅以自己的親身經(jīng)歷說(shuō)到:“現(xiàn)在解放動(dòng)力售后服務(wù)整個(gè)維修流程全程透明,用戶可在休息區(qū)全程了解車輛檢修進(jìn)度,發(fā)動(dòng)機(jī)故障原因,要使用什么配件,進(jìn)站維修既省心又安心。如果遇到一些小的問(wèn)題,只要一個(gè)電話,服務(wù)站的工作人員就會(huì)很快給出解決方案。”

      于師傅對(duì)解放動(dòng)力的售后維保也十分滿意。目前解放動(dòng)力奧威CA6DM2實(shí)施15萬(wàn)公里超長(zhǎng)換油維保政策。專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)歷時(shí)18個(gè)月開(kāi)發(fā)的專用機(jī)油機(jī)濾,具備超長(zhǎng)的使用壽命、超強(qiáng)的過(guò)濾系統(tǒng)、極低的機(jī)油損耗等三大特點(diǎn)。

      采訪的最后,于師傅表示,身為首批吃螃蟹的人他并沒(méi)有后悔當(dāng)初的選擇。解放動(dòng)力國(guó)六產(chǎn)品不僅沒(méi)有讓他失望,還給他帶來(lái)了豐厚的利潤(rùn)。他還提醒其他卡友,卡車運(yùn)輸掙錢不容易,購(gòu)車時(shí)要檫亮眼睛選擇合適的產(chǎn)品,才能實(shí)現(xiàn)利益的最大化。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 石家莊01)

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