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  • 期待拿鐵的上市,順便幫我估計一下我的老車價格唄

    2021-08-28 21:22:36 作者:suzhou01

      轉(zhuǎn)載于:騰訊內(nèi)容開放平臺-新車優(yōu)勢

      因為自己的英朗GT歲數(shù)過大了,再加上它的油耗實在是有點承受不住了,所以去年就想換一輛,打算買一輛混動或者純電的SUV,挑來選去看中了CR-V銳混動,因為疫情的原因買賣都不好做,所以沒有買成,今天上半年,生意算是有了好轉(zhuǎn)攢了一筆資金,換車的心思又上來了。本來還是奔著CR-V銳混動去的,但是網(wǎng)上看到了拿鐵即將上市的信息,就了解了一下,發(fā)現(xiàn)相比CR-V銳混動,拿鐵的誘惑力是真的很大啊。

      首先我認為拿鐵是車界的顏值代表,凌厲直接的線條,看起來比CR-V銳混動顯得更有年輕運動的氣息,雖然我也是三十好幾了,但是買車看顏值也要有點活力啊。

      看看拿鐵這些部位的設(shè)計,細節(jié)很到位,確實很精準很上檔次。

      輪轂,之前論壇里有看到其他車友曬的幾款拿鐵輪轂,是我喜歡的那一款,但是找不到圖片了,而我找到圖片的這款輪轂,一般般吧。

      內(nèi)飾是我最喜歡的,感覺跟CR-V銳混動以及其他合資車相比,拿鐵這個內(nèi)飾風格看起來雖然簡潔但是很豪華大氣,并且科技感也比較強。

      方向盤挺有特色的,喜歡。

      車內(nèi)有4個屏幕,中控上下兩個,面積很大,搭載智能中控系統(tǒng),而且還可以跟全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示形成“四屏聯(lián)動”,這個智能表現(xiàn)也是蠻給力的,科技感極強。

      水晶檔把,好高級,好喜歡。

      座椅和空間看起來都不錯,坐上去肯定也很寬敞很舒服,據(jù)說軸距都達到了2745mmm,快接近中型SUV的水準了。

      最讓我期待的就是拿鐵身上這套1.5T DHT混動系統(tǒng),據(jù)說不輸CR-V銳混動身上的本田i-MMD混動系統(tǒng),油耗表現(xiàn)跟CR-V銳混動一樣,但是性能就強悍很多,開起來應(yīng)該更有激情一些。當然了,我也比較期待價格,肯定要比CR-V銳混動良心很多的。

      現(xiàn)在呢,就是安心等拿鐵上市了,下面,曬一下自己的老車,順便也請大家給估個價吧,等拿鐵出來,我就換掉它。

      2013年中旬入手的英朗GT,那時候買感覺還挺好看,現(xiàn)在就很跟不上時尚的腳步。2013款的 ,1.6L 自動時尚版,當時搞完落地15萬,目前跑了13萬公里了,各位車友們覺得它還能賣多少錢呢?給評估一下吧!

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