摯途全自研超級智駕系統首次亮相 利劍出鞘助力一汽解放斬獲大獎

　　在剛剛落下帷幕的全國智能駕駛測試賽上，摯途科技以全棧自研的超級智能駕駛系統助力一汽解放斬獲“商用車智能駕駛年度車型獎”！這也是摯途繼今年7月向一汽解放批量供貨智能駕駛系統以來，研發的又一款面向量產的高級別智駕系統首次公開亮相。

　　作為智能網聯汽車領域規模最大、級別最高、影響力最強的世界級平臺，全國智能駕駛測試賽（決賽）集結了十余家智能駕駛團隊，向公眾展示最前沿的汽車科技。

　　26日當天，一汽解放J7超級卡車在賽場上分外引人注目。作為一款面向干線物流場景的車型，憑借摯途最新研發的超級智能駕駛系統，決賽現場，這輛J7超級卡車在智能駕駛模式下，除了演示車道線識別及響應、連續障礙物識別及避讓、低速跟車等干線場景的功能外，還完美地展示了十字路口會車避讓、行人橫穿避讓、直角彎右轉等一系列非常規干線場景的功能演示，博得了在場所有人的驚嘆稱贊。最終從眾多高手中脫穎而出，斬獲“商用車智能駕駛年度車型獎”！

　　作為全球首款量產級的智能駕駛重卡的升級產品，搭載著這一新系統的一汽解放J7超級卡車計劃將于2022年投放市場，為用戶帶來更安全、更智能、更經濟的駕駛體驗。

　　智能方面

　　超級卡車支持高速公路主干道與匝道場景的智能駕駛，可以實現單車道自動巡航、自動變道、自動避障等智能化功能，同時，產品重點打造自動導航駕駛功能，在駕駛員輸入目的地后，自動生成全局路徑規劃，結合厘米級高精度定位，實現高速公路收費站到收費站的自動駕駛；產品配備遠程在線升級功能，可以為用戶提供持續的產品功能升級；另外，產品采用更加豐富的人機交互設計，為用戶提供舒適、安心的智能駕駛體驗。

　　安全方面

　　智能駕駛系統全部采用車規級零部件，結合雙控制器異構方案，創新設計三重異構安全控制回路，保障“智商”時刻在線。線控底盤具備冗余轉向、冗余制動系統，與智能駕駛系統深度結合，在主執行器失效的情況下，仍能保障車輛安全可控。功能安全方面，產品遵循ISO26262功能安全開發流程，依托解放在售車輛市場優勢，建立國內首個商用車功能安全（FUSA）和預期功能安全（SOTIF）大數據分析場景庫，以構建有據可循、有數可查的智駕系統立體式、多層次安全防護體系。信息安全方面，建立四層縱深防御系統和防災級數據存儲單元，深度開展滲透測試和模糊測試，有效阻斷外部入侵、保障數據安全。

　　節油方面

　　自動駕駛系統通過高精地圖、多源感知系統和預測算法，分析未來道路狀況和交通流信息，針對能量消耗大的工況，如爬坡路段、曲折山路等，進行動態規劃建模，求解出節油的最優控制策略；同時，規控算法和動力系統控制緊密耦合，在常規工況下，使發動機穩定地保持在高效率區間。因此，在解放整車體系節油固有優勢的基礎上，通過自動駕駛的加持，綜合節油率可達10%。

　　助力一汽解放斬獲“商用車智能駕駛年度車型獎”是對摯途技術實力的認可與肯定。未來，摯途將持續從用戶需求出發，不斷完成技術迭代，發揮自身優勢，推動行業高質量發展，讓交通物流更智慧、更安全。