捷途上新季X90PLUS東莞車展歡悅登場(chǎng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】10月1日，捷途汽車在2021東莞秋季國(guó)際車展發(fā)布了旗下大家庭SUV–捷途X90 PLUS（詢底價(jià)|查參配），共計(jì)五款車型，廠商指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.19-13.99萬元，十一歡樂價(jià)為9.59－13.39萬元，全系車型享6000元現(xiàn)金優(yōu)惠。

　　相較與捷途X90，新車最顯而易見的便是外觀上的改變。前臉大量的鍍鉻飾條加入，讓新車不再具備X90那般的運(yùn)動(dòng)感，不過從車型定位以及穩(wěn)重精致的角度來看，X90 PLUS這樣的設(shè)計(jì)樣式并不會(huì)讓人覺得有所偏頗。

　　空間作為此次新車升級(jí)的重點(diǎn)之一，盡管4858/1925/1780mm的車身尺寸以及2850mm軸距并非家族中尺寸最大的一員，頂上還有X95大哥。但從整車精致度來看，X90 PLUS卻有著和X95完全不同的市場(chǎng)方向，畢竟X90 PLUS在基于“大家庭”座駕的產(chǎn)品標(biāo)簽下，一方面能夠滿足5/6/7和６座1+1座椅布局，另一方面則需要注重對(duì)內(nèi)飾舒適度和科技感方面的表達(dá)。

　　具體到智能化部分。新車莊園版在集成L2智能駕駛，奇瑞雄獅智云控制的情況下，已然滿足了“大家庭”“歡樂”出行等標(biāo)簽。而再結(jié)合X90 PLUS莊園版13.99~14.19萬這一價(jià)格區(qū)間來看，市面上能夠同時(shí)滿足L2+中型SUV的車型并不在多數(shù)。這便很好解釋了為何捷途能在3年間達(dá)成40萬輛的銷量，其智能化升級(jí)，無疑意在突出新車高性價(jià)比的關(guān)鍵。

　　回顧捷途的發(fā)展歷程，“旅行+”定位是其成功的根本原因。此前，捷途汽車總經(jīng)理鮑思語曾多次在采訪中表示，“旅行+”是捷途品牌上上下下對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行充分觀察研究后所達(dá)成的共識(shí)。

　　找準(zhǔn)精確的品牌定位，就能制定明確的市場(chǎng)目標(biāo)，對(duì)于家庭出游常態(tài)化的把控，以及對(duì)消費(fèi)者出行喜好的深入研究，讓捷途在市場(chǎng)端有著良好的反饋與傳播。

　　數(shù)據(jù)顯示，捷途品牌35歲以下消費(fèi)者占比已經(jīng)從2019年40%上升至60%，而其轉(zhuǎn)介紹率，也從2018年的8%-9%，上升到了20%以上。

　　可以說，捷途汽車始終圍繞"旅行+"細(xì)分市場(chǎng)需求打造產(chǎn)品， "旅行+"標(biāo)簽也已深入人心。

　　尤其在產(chǎn)品層面，捷途品牌投入了300億元進(jìn)行研發(fā)，打造專為“旅行+”使用的“昆侖”架構(gòu)，全新架構(gòu)不僅包含L5級(jí)自動(dòng)駕駛、AIot無線拓展、千兆以太網(wǎng)等核心技術(shù)，也同樣是奇瑞汽車與華為、阿里、百度等科技企業(yè)共同研發(fā)的成果。

　　發(fā)布會(huì)上，捷途營(yíng)銷公司南部分公司 區(qū)域經(jīng)理 梁謙坦言：“3年來，捷途汽車已經(jīng)走進(jìn)了40萬戶家庭，捷途X90也為7萬+家庭帶來了歡樂。我們通過持續(xù)打造旅行+生態(tài)圈，形成了歡享產(chǎn)品、樂享場(chǎng)景、歡樂用戶的生態(tài)閉環(huán)，致力于實(shí)現(xiàn)從‘捷途的用戶’到‘用戶的捷途’的轉(zhuǎn)變。產(chǎn)品力硬核升級(jí)的捷途X90 PLUS，應(yīng)勢(shì)而生，為大家庭歡樂而來。”

　　可以看出，捷途X90 PLUS絕對(duì)是一款越級(jí)的高性價(jià)比之作，而捷途品牌在“昆侖”架構(gòu)與用戶共創(chuàng)計(jì)劃的加持下，未來也將更加可期。

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（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 東莞/清華）