奔馳商務車唯雅諾威霆低息低首付可置換

　　【太平洋汽車網 天津新聞】定位為“外交級MPV”的梅賽德斯-奔馳唯雅諾（詢底價|查參配），是頂尖MPV的典范之作，有著“智慧商務空間，至謹奔馳工藝”的核心優勢。3200mm超長軸距帶來了寬敞的車內空間，搭配鎂鋁合金合金鋼座椅滑軌系統，提供靈活的空間組合與舒適的辦公環境，無限延伸自由空間。

　　唯雅諾皓馳版在動力、操控、空間、座椅、外觀等方面進行了全面創新，與駕駛其它車型相比，唯雅諾皓馳版帶給駕馭者最大的感受是“大而靈活，動力十足”。皓馳版搭載了一臺原裝進口的排量為3.5L的梅賽德斯-奔馳M272型發動機，采用V型6缸布局，最大功率可達190kw/5900rpm，最大扭矩為340N?m/5000rpm，動力強勁澎湃。

　　定位為“專業級MPV”的全新威霆，3430mm超長軸距帶來更為寬敞的車內空間，多種座椅布局組合，滿足用戶對空間多樣化的要求，并滿足了各行業用戶對于產品適用性需求的各種可能。

　　威霆與梅賽德斯—奔馳高端轎車所用的是同款發動機，而且標配了Adaptive ESP自適應電子穩定程序，既包含ABS防抱死制動系統、ASR加速防滑控制、BAS制動輔助系統，EBD制動力分配系統在內的標準功能，此外，增加了RMI側翻干預、ROM側翻緩解、LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制、CBC高速轉向制動控制等功能。

　　堪稱“史上最安全”的梅賽德斯-奔馳凌特是同級別車型中唯一的豪華品牌，在安全性方面開創了同級別車型中的多項第一。

　　定位在“大型商務車”的凌特享有同級車型中最先進、最全面的主動安全措施和被動安全措施。

一、8項與4項——最全的主動安全系統
　　作為多人商務團隊的出行座駕，在主動安全方面，凌特采用了國際上最先進、最全面的ESP電子穩定程序，它除了包括通常大型商務車都有的四項，即ABS制動防抱死系統，ASR加速防側滑系統，BAS輔助制動力系統和EBD制動力分配系統之外，還加載了額外的四項保護，即LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制系統，ROM 側翻緩解系統及RMI 側翻干預。

　　尤其是ROM 側翻緩解系統及RMI 側翻干預系統，對于平均車長達到7米，車寬達到2米，車高達到3米的側翻危險系數更高的大型商務車而言，增加如此配備非常之必要。

二、最堅固的被動安全
　　在被動安全方面，凌特采用了梅賽德斯-奔馳品牌卓越的安全乘客艙的設計理念，是同級車型中唯一采用激光焊技術的車型，累積35米長的激光焊大大提高了車身結構的剛性，高強度的防撞性遠超其它同類產品。凌特累積35米長的激光焊縫分布在車身底板、側圍以及頂棚的連接處，使得凌特的整個車身結成一個堅固的整體。

　　即使在發生猛烈撞擊的情況下，也能保證車身的完整，從而保證了車內的乘客安全。再加上安全氣囊的設計，大大解決了用戶出行的后顧之憂。

　　另外，電子泊車輔助系統、光線雨量傳感器及電動調節加熱后視鏡等安全配置在這一細分市場也非常出色。凌特可滿足政府、大型國企、大型外企或精英私企等用戶的多人出行考察或員工通勤需求，是完全值得信賴的商旅伙伴。

　　凌特擁有三種不同車身長度的車型，可根據不同座椅組合情況提供三種車型選擇。消費者可根據高端接待或安全運輸的實際需要，自由選擇14座、17座或20座三種座椅組合。凌特采用先進的2.2T中冷雙渦輪增壓柴油發動機，六速手動變速箱，使整車動力性和經濟性達到最佳平衡狀態。

　　據梅賽德斯-奔馳商用車研發部的工程師介紹，梅賽德斯-奔馳MPV國產時為保證質量與進口車一致，在挑選供應商和品質控制都有極為嚴格的把關，整車生產各部件均100%按照梅賽德斯-奔馳研發系統（Mercedes-Benz Development System）和梅賽德斯-奔馳生產系統（Mercedes-Benz Production System）的標準制造。梅賽德斯-奔馳威霆德系風格的出色設計、優異科技、精致造工和扎實用料，詮釋了德系奔馳至謹工藝標準。

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