阿拉善，哈弗H9-2022款與越野的碰撞

　　【太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市頻道】每一年十一最不容錯過的是什么？這問題如果讓越野人來回答，他一定會告訴你，“肯定是阿拉善英雄會啊！”

在阿拉善擁有一眼望不到邊際的沙漠，能瞬間點燃越野人征服的欲望，但想盡情馳騁？沒那么簡單！

由于阿拉善沙漠獨特的地形，帶給駕駛者別樣越野刺激的同時，也同樣是越野車的天然試煉場，很多越野車就是在這里一炮而紅。要說今年哪款越野車的表現(xiàn)最為亮眼，那當(dāng)屬前段時間剛剛上市的哈弗H9-2022款。

強：越野，就是要征服大漠

眾所周知，沙漠環(huán)境是極為復(fù)雜的，不僅擁有松軟易塌陷的地質(zhì)條件，更還存在著高低起伏、坡度大的地形，這種地理環(huán)境極大程度上考驗了越野車的越野實力。

面對地形如此復(fù)雜的阿拉善沙漠，哈弗H9-2022款的表現(xiàn)卻是極為自如的，除了它2.0T+8AT高效動力組合的強力支持外，三把鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎等裝備也是它馳騁沙漠的重要助力。

尤其是三把鎖，這是越野老炮們都離不開的脫困神器，被稱之為“越野終極信仰”，因為行駛在松軟的地質(zhì)沙漠上，非常容易出現(xiàn)陷車危機，但駕駛哈弗H9-2022款，只需要開啟中央差速鎖，那么汽車的大部分動力，甚至全部動力都會傳遞到?jīng)]陷入的輪胎上，就可將汽車“抬”出來，輕松脫困，盡情享受來自沙漠越野的刺激。

此外，哈弗H9-2022款還將前橋傳動軸由50毫米加粗至60毫米，扭矩由1890牛·米提升至2400牛·米，前橋驅(qū)動軸由28.2毫米加粗至31.3毫米，可承受扭矩由3300牛·米提升至5700牛·米。這兩者的加強，極大程度提升了車輛的疲勞耐久性能和承扭強度，讓駕駛者無懼在沙漠中越野。

穩(wěn)：安全智能，雙重關(guān)心

別以為哈弗H9-2022款只有在越野性能這一個優(yōu)點，在智能配置上，甚至可以與主打智能SUV同臺比較。

哈弗H9-2022款搭載了博世9.3代高階ESP、全速段ACC自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)警、自動緊急制動（帶行人識別功能）、車道保持輔助、交通標(biāo)志識別、開門預(yù)警等配置，簡單來說，就是駕駛員駕駛著車，而車的本身也在預(yù)防著危險。

當(dāng)開啟全速段ACC自適應(yīng)巡航時，就可以通過車間距來調(diào)整自己的速度。省去駕駛員的一連串復(fù)雜操作，只需把持著方向，減輕了司機駕駛的疲勞程度，提供了一種全新的輕松駕駛方式。

除此之外，哈弗H9-2022款搭載的騰訊TAI3.0生態(tài)系統(tǒng)，還配備了車載微信、高德+騰訊雙地圖、愛奇異、抖音，QQ音樂、喜馬拉雅、知乎等軟件，增加了出行的娛樂性和便利性。

而在哈弗H9-2022款前不久的一次進(jìn)藏活動中，行駛在大雪天氣時偶然遭遇了燃油危機，也正是依靠高德+騰訊雙地圖的雙導(dǎo)航系統(tǒng)，成功找到了連手機地圖上都沒有發(fā)現(xiàn)的小型加油站，及時的補充了燃料，重新踏上征程。

小結(jié)

阿拉善英雄會受人追捧的原因，是其將大漠野性與發(fā)動機轟鳴交織而成的戰(zhàn)歌，這歌聲激蕩著每一位越野愛好者的心，讓人們在這里盡情享受著自然與機械帶來的美好。

哈弗H9-2022款在本次的阿拉善英雄會上，表現(xiàn)出來的極強的越野性能，輕松解決極限地形帶來的壓力，不僅征服了阿拉善沙漠，也征服了一眾越野愛好者的心。所以，盡情的去越野吧！享受駕駛愛車馳騁在極限地形的暢快，而哈弗H9-2022款則會是每一個越野愛好者堅實的后盾！

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 秦皇島車市01）