長安品牌攜手李寧設(shè)計(jì)再次出圈 樹立汽車行業(yè)年輕化轉(zhuǎn)型新標(biāo)桿

　　【太平洋汽車網(wǎng) 張家口車市頻道】汽車市場中，90后、95后已經(jīng)逐漸成為消費(fèi)主力軍，甚至00后也開始登上舞臺(tái)。年輕消費(fèi)者的快速崛起，讓年輕化成為了整個(gè)汽車行業(yè)的共同命題，面對(duì)這種趨勢，長安汽車憑借年輕化的產(chǎn)品、年輕化的品牌理念、年輕化的營銷方式，獲得了眾多年輕消費(fèi)者的擁躉，成為最受年輕人喜愛的中國品牌之一。

而且汽車市場年輕消費(fèi)者越多，長安品牌的銷量也就越好，2021年5月份，長安汽車成為首個(gè)產(chǎn)銷突破2000萬輛的中國汽車品牌，今年1-9月銷量更是突破170萬輛，同比暴漲26.4%，這樣的銷量表現(xiàn)不但可以從側(cè)面證明長安汽車年輕化戰(zhàn)略的成功，也讓長安汽車成為了汽車圈的“國貨之光”。

聯(lián)手李寧設(shè)計(jì)c位出圈，樹立車圈時(shí)尚風(fēng)向標(biāo)

每一次嘗試，都是為了能夠獲得最好的用戶反響，想要成為“國貨之光”，產(chǎn)品、營銷缺一不可。這一次，長安汽車通過跨界結(jié)合，嘗試將汽車和“時(shí)尚”、以及新興文化進(jìn)行完美融合，在打造國貨暢享季的同時(shí)，跨界聯(lián)合李寧設(shè)計(jì)共創(chuàng)文化新IP。李寧作為中國運(yùn)動(dòng)潮流品牌，有著多年市場沉淀，是潮流圈的代表品牌，長安汽車也是中國汽車行業(yè)的“時(shí)尚代表”，兩者聯(lián)手，是對(duì)彼此的最好共鳴。

這次跨界融合，也讓長安汽車成為國內(nèi)首個(gè)和服裝品牌進(jìn)行合作的，通過和李寧設(shè)計(jì)師聯(lián)袂，將時(shí)尚的標(biāo)志融入和創(chuàng)新到移動(dòng)出行中，通過時(shí)尚潮流的方式展現(xiàn)給消費(fèi)者，為了能夠更好的“出圈”，進(jìn)一步提升長安汽車在跨界圈層的地位，將拉升品牌高度。

跨界設(shè)計(jì)汽車潮物，讓長安汽車聽到了年輕用戶的需求，激發(fā)了長安汽車在新潮周邊上的靈感。兩大品牌的聯(lián)手，長安汽車設(shè)計(jì)和李寧設(shè)計(jì)師沿著世界第三極的西藏進(jìn)行采風(fēng)之行，將中國元素完美的融入到汽車上，通過東方美學(xué)和不斷的創(chuàng)新，開創(chuàng)了一個(gè)全新的模式。

跨界營銷接連不斷，時(shí)刻擁抱Z世代

除了此次攜手李寧設(shè)計(jì)之外，長安品牌成功舉辦過很多跨界活動(dòng)，從未停下過出圈的腳步，時(shí)刻關(guān)注Z世代的聲音。例如重慶馬拉松、長安UNI榮耀之夜電競賽事，更將全新CS35PLUS、CS75 PLUS作為涂鴉藝術(shù)的載體行駛在重慶街頭。多年以來，長安汽車時(shí)刻用最走心、最有創(chuàng)意的營銷方式和年輕消費(fèi)群體保持一種良好的溝通，將長安品牌的理念傳遞給每一個(gè)熱愛生活的年輕人。

作為互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代原住居民，現(xiàn)在的消費(fèi)者習(xí)慣于網(wǎng)絡(luò)購物、在線生活，喜歡有創(chuàng)意的消費(fèi)體驗(yàn)。為此，長安汽車打造了長安汽車云車展小程序，讓每一位用戶可以通過移動(dòng)端隨時(shí)隨地0距離看車、賞車；連續(xù)多年舉辦拼車節(jié)，大量優(yōu)惠活動(dòng)和創(chuàng)意玩法，已經(jīng)成為了消費(fèi)者一年一度的購車盛會(huì)。

品牌、用戶共同年輕化，產(chǎn)品是核心

各種跨界營銷，還有已經(jīng)成為成熟IP的長安汽車拼車節(jié)和長安汽車云車展，都是長安汽車為汽車行業(yè)營銷玩法樹立的新榜樣，但這一切背后的基石，還是產(chǎn)品。

從長安CS55到長安UNI-T，從轎車到SUV、MPV，長安汽車有著龐大且完善的產(chǎn)品矩陣，而且款款車型都散發(fā)著年輕魅力。針對(duì)長安汽車的“經(jīng)典系列”，長安一直保持高頻率的更新迭代，迅速進(jìn)行年輕化轉(zhuǎn)型，隨時(shí)讓它們保持最年輕的狀態(tài)，和當(dāng)下的領(lǐng)潮消費(fèi)者的需求保持一致。

到了長安UNI系列車型的橫空出世，長安汽車已經(jīng)不局限于滿足年輕人，而是開始引領(lǐng)年輕人的，通過個(gè)性化、運(yùn)動(dòng)化、科技化的完美融合，打造了一款款新潮的科幻座駕。其中UNI-T在去年上市之后，就是一款投放在緊湊級(jí)SUV市場的“炸彈”，直接引爆車圈，連續(xù)多月銷量破萬。

除了年輕的設(shè)計(jì)、年輕的動(dòng)力，智能化和年輕化有著密不可分的關(guān)系，在《中國智能汽車洞察白皮書》中顯示，90后汽車消費(fèi)者更偏愛智能化汽車，也對(duì)自動(dòng)駕駛技術(shù)非常有興趣。而長安汽車的智能化表現(xiàn)，可以說直擊年輕消費(fèi)者的內(nèi)心，目前長安汽車已經(jīng)打造了橫跨智能駕駛、智能交互、智能網(wǎng)聯(lián)三大領(lǐng)域的全體系平臺(tái)，并且在這些領(lǐng)域中掌握了超過200項(xiàng)的智能化技術(shù)，IACC智能全速域自適應(yīng)巡航、APA 5.0智能自動(dòng)泊車、智能語音交互、飛屏互動(dòng)等等幾十項(xiàng)具有代表性的先進(jìn)技術(shù)，都已經(jīng)廣泛搭載在長安品牌的多款車型上。

從車型設(shè)計(jì)、技術(shù)到營銷方式再到銷售渠道，長安汽車已經(jīng)全部進(jìn)行了年輕化轉(zhuǎn)型。年輕化、智能化的產(chǎn)品是基石，年輕化的營銷是傾聽新生代消費(fèi)者心聲的最好方式，而這些年輕消費(fèi)者的聲音又可以為長安汽車打造產(chǎn)品時(shí)提供重要依據(jù)，加上完美契合年輕消費(fèi)者的各種銷售方式，長安汽車形成了完美閉環(huán)，完成了品牌年輕化，更聚攏了眾多年輕消費(fèi)者，樹立了汽車行業(yè)年輕化轉(zhuǎn)型的新標(biāo)桿。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張家口01）