入手哈弗H9-2022款到底虧不虧？

　　【太平洋汽車網(wǎng) 廊坊車市頻道】受連續(xù)的冷空氣影響,我國的大部分地區(qū)的秋天玩起“集體消失”,取而代之的是突然襲來的冬天,在西藏甚至一度發(fā)布暴雪的黃色預警,而山西多地也有霜凍預警。

面對突然降溫和隨時會變復雜的駕駛環(huán)境,一輛安全性優(yōu)、通過性好的SUV車型就顯得尤為重要。

哈弗H9應(yīng)該是眾多兼具安全性與通過性的車型當中,最為優(yōu)秀“課代表”。不僅如此,近日,著名汽車咨詢公司J.D. Power聯(lián)合國內(nèi)的58汽車,共同發(fā)布了2021《中國汽車保值率研究報告》并授予哈弗H9,2021中國汽車保值率紫檀獎。

哈弗H9再次成為中大型SUV保值率TOP10榜單中的唯一自主品牌,以一己之力打破合資品牌“滿貫”局面,并且連續(xù)三年蟬聯(lián)中大型SUV中國品牌榜首,那么作為新成員的哈弗H9-2022款能否延續(xù)這優(yōu)秀的基因呢?

安全守護不輸

雨雪天氣的降臨,確實會給車帶來不小的困難,并且還會成為意外和事故的多發(fā)因素,這個時候,一輛安全感十足的車就是保障。

面對惡劣天氣,哈弗H9-2022款憑借其所搭載的ATS第二代全地形控制系統(tǒng),能很好地應(yīng)對各種路況,AUTO、雪地、沙地、泥地等地形模式的核心科技功能,讓其能夠輕松應(yīng)對各種路況,更強的全路況的適應(yīng)性,也可以滿足各種路況駕駛需求。

除此之外,哈弗H9-2022款還擁有自動緊急制動、并線輔助、車道保持輔助等功能,為行車的安全添磚加瓦。

如果在遭遇突發(fā)危機或者前車與行人的距離小于安全距離時,便會主動剎車,減少事故的發(fā)生概率,也會在高速行駛時,及時的提醒偏離車道,防止發(fā)生意外,稱得上是駕駛途中的“安全員”。

攬境作為目前比較暢銷的SUV車型來說,并沒有并線輔助、車道保持輔助、這些主動安全配置,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,需要依靠駕駛員的反應(yīng)來解除危險。并且,由于缺少了車輛的輔助安全,攬境的駕駛員們還是應(yīng)該格外注意路面情況的,千萬不可掉以輕心。

通過性良好

如果說汽車的主動安全輔助是“安全員”,那么良好的通過性就是“領(lǐng)航員”,在哈弗H9-2022款的身上,能夠充分的展示出“安全領(lǐng)航員”的主要職責。

哈弗H9-2022款搭載的博格華納的TOD雙速智能四驅(qū)的分動箱,最大扭矩冗余相比哈弗H9-2020款擴容了將近50%,這就代表哈弗H9-2022款四驅(qū)系統(tǒng)的耐受力與耐熱性會有明顯改善,加強了它長途越野的持續(xù)通過能力。

哈弗H9-2022款對前驅(qū)驅(qū)動軸也進行了調(diào)整,軸桿得到加粗,由28.2mm變?yōu)?1.3mm,扭矩由3300N·m提升至5700N·m;前橋傳動軸也得到加粗,軸管加粗由50mm變更為60mm,扭矩由1890N·m提升至2400N·m;二者結(jié)合完美,極大的提高了承扭強度和疲勞耐久性能。

當真的遇到雨天,并且道路濕滑泥濘時,智能四驅(qū)系統(tǒng)就可以及時介入,讓動力得到有效的分配,看似很難走的路,對哈弗H9-2022款來說也是如履平地。

不過,作為同級別的攬境來說,前置前驅(qū)的配置不足以應(yīng)對復雜路況,面對路面的適應(yīng)性較差,所以路上的困難會較多,動力與驅(qū)動力都遜于哈弗H9-2022款,要是陷入泥濘,脫困能力也是非常令人擔憂的。

小結(jié)

面對現(xiàn)在隨時會產(chǎn)生突變的天氣,這不僅僅是對駕駛員操控能力和應(yīng)變能力的考驗,也是對車輛本身性能的考驗。

在安全性與通過性的簡單對比后,可以看出哈弗H9-2022款的確延續(xù)了“課代表的優(yōu)秀基因”,能夠更加從容的應(yīng)對各種極端天氣下的復雜路況,那么,跟隨哈弗H9-2022款安心的出發(fā)吧!

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）