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  • 深受年輕人青睞 風(fēng)行T5 EVO的殺手锏有哪些?

    2021-11-15 09:50:49 作者:嚴(yán)小卉

    隨著年輕消費(fèi)群體的崛起,汽車消費(fèi)的年輕化、個(gè)性化的趨勢(shì)愈為明顯。在年輕人聚焦的10萬(wàn)-15萬(wàn)緊湊型SUV這個(gè)價(jià)格區(qū)間內(nèi),匯集了一眾暢銷車型,外觀、配置與空間都符合年輕人的需求,開(kāi)起來(lái)也是動(dòng)力十足。而有一款車自今年3月上市后就深受年輕人好評(píng),說(shuō)它為緊湊型SUV市場(chǎng)的一匹“黑馬”也不為過(guò),那么它是如何從一眾強(qiáng)手中脫穎而出的呢?

    “潮”有范  年輕人的專屬座駕

    在這個(gè)“顏值即正義”的時(shí)代,出色的外觀往往能讓年輕人一見(jiàn)鐘情。風(fēng)行T5 EVO采用了全新的“鋒動(dòng)力學(xué)”設(shè)計(jì)語(yǔ)言,外觀極富視覺(jué)沖擊力,非常符合年輕人的審美觀。前臉大尺寸中網(wǎng)造型靈感來(lái)源于怒吼的獅子,搭配東風(fēng)風(fēng)行煥新車標(biāo),有瑪莎拉蒂的既視感。新車全系標(biāo)配LED日行燈,分體式近遠(yuǎn)光燈布置在下方格柵兩側(cè),造型猶如獅子獠牙,與“獅口”中網(wǎng)渾然一體,營(yíng)造出強(qiáng)烈的視覺(jué)攻擊性。側(cè)面造型非常激進(jìn),采用長(zhǎng)軸距和短促的前后懸垂、下壓的側(cè)窗和傾斜的D柱,細(xì)品之下頗有轎跑SUV的味道。車頂行李架、窗線和輪轂都采用熏黑涂裝,進(jìn)一步提升了動(dòng)感效果。風(fēng)行T5 EVO同時(shí)提供了碧玉青、時(shí)空藍(lán)等8種配色,滿足年輕人不同的顏色喜好。

    另外,針對(duì)燃油SUV沒(méi)有女性專屬產(chǎn)品的市場(chǎng)空白,8月,東風(fēng)風(fēng)行推出了中國(guó)首款女性定制SUV——風(fēng)行T5 EVO女神版,以獨(dú)特的車身顏色和內(nèi)飾造型迎合眾多年輕女性的喜好,令其想不愛(ài)都難。

    “潮”智能  解放年輕人雙手

    不過(guò),光靠顏值怎么能徹底征服年輕人的心?在智能化時(shí)代,這批成長(zhǎng)于互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的年輕人對(duì)于智能科技的追逐欲相當(dāng)強(qiáng)烈,身為東風(fēng)風(fēng)行品牌的當(dāng)家花旦,風(fēng)行T5 EVO用領(lǐng)先同級(jí)的智慧科技征服年輕人的心。

    風(fēng)行T5 EVO搭載Future Link4.0智聯(lián)系統(tǒng),集成騰訊TAI 車聯(lián)方案,擁有行業(yè)第一視聽(tīng)資源,海量云端生態(tài),此外還可實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制等多種功能,將年輕人雙手解放出來(lái),讓旅途更有趣。在智能安全方面,風(fēng)行T5 EVO搭載了行業(yè)領(lǐng)先的全速域L2+級(jí)智能ADAS系統(tǒng),就算是駕駛經(jīng)驗(yàn)不多的年輕人,在ACC自適應(yīng)巡航、LKA車道保持輔助等12項(xiàng)輔助駕駛功能的幫助下,都能像老司機(jī)一樣開(kāi)得安全,開(kāi)得放心。


    另外,風(fēng)行T5 EVO還搭載了360度全景影像、自動(dòng)泊車等“黑科技”。其中,360度全景影像能夠讓年輕人在窄距會(huì)車等過(guò)程中有效規(guī)避視野盲區(qū),避免剮蹭、碰撞等事故的發(fā)生;而自動(dòng)泊車系統(tǒng)更支持水平、垂直、斜列、無(wú)劃線等各類停車場(chǎng)景,難怪不少年輕人在體驗(yàn)之后興奮的說(shuō)道:“就沒(méi)有風(fēng)行T5 EVO停不進(jìn)去的車位。”

    “潮”強(qiáng)勁  隨時(shí)釋放年輕人荷爾蒙

    不少90后在選車的時(shí)候都有一個(gè)“簡(jiǎn)單粗暴”的原則,就是在預(yù)算范圍內(nèi),選動(dòng)力最強(qiáng)的那款,畢竟各種配置在后續(xù)可以加裝,動(dòng)力可不能加裝。

    風(fēng)行T5 EVO搭載了一臺(tái)三菱1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5600轉(zhuǎn)時(shí)可輸出145kW的最大功率,而285N·m的最大扭矩在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1500轉(zhuǎn)時(shí)即可產(chǎn)生并可持續(xù)輸出至4000轉(zhuǎn),與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是格特拉克7速濕式雙離合變速箱,這款變速箱曾榮獲“全球十佳變速箱”的稱號(hào),黃金動(dòng)力的組合,動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁,換擋表現(xiàn)細(xì)膩平順,百公里油耗僅6.6L。值得一提的是,風(fēng)行T5 EVO還提供了標(biāo)準(zhǔn)、ECO以及SPORT三種駕駛模式供年輕人選擇,給年輕人帶來(lái)十足的駕控樂(lè)趣。

    在底盤方面,風(fēng)行T5 EVO搭載主流的前麥弗遜后多連桿懸架系統(tǒng)。相比于同級(jí)其它車型采用的三連桿“偽多連桿設(shè)計(jì)”,風(fēng)行T5 EVO采用的是四連桿后懸設(shè)計(jì),可使車輪和地面最大可能保持垂直,而橫向穩(wěn)定桿的加入更顯著減小了車輛在過(guò)彎中的車身傾斜,在不影響懸架垂向剛度的情況下,進(jìn)一步提高車輛在轉(zhuǎn)向等過(guò)程中懸架的抗側(cè)傾能力,保證輪胎的抓地力,令高速過(guò)彎時(shí)車身姿態(tài)可控。此外,風(fēng)行T5 EVO的后懸更采用四個(gè)大直徑橡膠襯套連接,能有效過(guò)濾來(lái)自路面的振動(dòng),提升車輛通過(guò)顛簸路段時(shí)的乘坐舒適性。


    正是憑借超高顏值及越級(jí)品質(zhì),風(fēng)行T5 EVO一經(jīng)上市就成為了當(dāng)紅辣子雞。時(shí)值雙11,購(gòu)買風(fēng)行T5 EVO還可享3000元雙11天貓專享購(gòu)車紅包,喜歡風(fēng)行T5 EVO的年輕人,機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過(guò)。

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