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不屑三缸者的選擇測(cè)試吉利博瑞1.8T

雖然為了更好的迎合當(dāng)下所推崇的環(huán)保意識(shí)，汽車排量越來越小，以及推出各種混動(dòng)版本已經(jīng)成為了趨勢(shì)，但是其中堅(jiān)守純?nèi)?.....

體驗(yàn)競(jìng)速的快感試駕全新吉利博瑞GE

吉利博瑞素有“大美中國車”之美譽(yù)，時(shí)光競(jìng)速美學(xué)的設(shè)計(jì)理念在它身上盡顯鋒芒。車身的設(shè)計(jì)理念自然是重要的，在了解過時(shí)光競(jìng)速美學(xué)理念之后，筆者對(duì)于這一款樣貌不凡的車型有了更深的期待，它的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)會(huì)否和它的顏值一樣精彩？它所承載的文化底蘊(yùn)之下，是否也有一顆不平庸的內(nèi)心？

理性的消費(fèi)升級(jí) 試駕吉利博瑞GE MHEV

汽車的輕量化、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等都是為了提升汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，而加入驅(qū)動(dòng)電機(jī)也是一種更較為直接、高效的方式。吉利博瑞GE MHEV正是這樣一款車型，采用48V電機(jī)取代了傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)，增加了驅(qū)動(dòng)電池以及DCDC轉(zhuǎn)換器，電池和電機(jī)均采用獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)模式，今天我們就來體驗(yàn)下它的魅力。

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【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】吉利博瑞作為自主品牌B級(jí)車的先驅(qū)已經(jīng)擁有了超過16萬的用戶，今年5月上市的吉利博瑞GE在7月份銷量就突破了7000臺(tái)，市場(chǎng)表現(xiàn)非常優(yōu)異，其中48V輕混MHEV車型與插電混動(dòng)PHEV車型的比例為4:6左右。以混合動(dòng)力與L2自動(dòng)駕駛為主打的博瑞GE成為了吉利新能源戰(zhàn)略的排頭兵。今天我們帶您一起來了解一下吉利博瑞GE在L2級(jí)自動(dòng)駕駛方面的全方位表現(xiàn)。