挑戰(zhàn)極限測試，凱翼炫界Pro EV實力彰顯品質(zhì)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】近兩年,新能源汽車發(fā)展勢頭迅猛,凱翼汽車緊跟步伐,在今年9月推出了首款純電動SUV-炫界Pro EV（詢底價|查參配）。近日,炫界Pro EV圓滿完成高溫、高原、高濕極限測試,此次測試途徑吐魯番、格爾木、海口等多地,歷時3個月,通過多種極限環(huán)境條件下的嚴(yán)苛考驗,淬煉其硬核實力。

炫界Pro EV首輪測試來到了新疆吐魯番地區(qū),吐魯番地區(qū)氣候干熱少雨,有“火洲”之稱,整車高溫測試在這里進行無疑是最佳選擇。而對于純電動車型難度最大的一項測試就是高溫測試,因為在高溫環(huán)境下,電子設(shè)備、電池、電機、電控系統(tǒng)都會受一定影響,溫度過高甚至還會對電池造成不可逆的損壞。炫界Pro EV連續(xù)在40 ℃高溫暴曬測試中,持續(xù)暴曬8小時,外觀、內(nèi)飾、電子電器功能均未發(fā)現(xiàn)任何異常,電池組和電機亦能正常啟動行駛。在高溫綜合工況電耗測試中,炫界Pro EV平均每百公里耗電21.4kW·h,耗電量符合預(yù)期,能耗表現(xiàn)優(yōu)異。從測試結(jié)果不難看出,炫界Pro EV在高溫環(huán)境中,車輛動力性能與穩(wěn)定性表現(xiàn)均十分優(yōu)異,無懼高溫極端環(huán)境。

炫界Pro EV的第二輪測試來到了海拔超4500米的青海格爾木地區(qū),在這里炫界Pro EV將進行高原綜合工況電耗測試和整車關(guān)鍵緊固件力矩情況測試。在高原綜合工況電耗測試中,電機、電池、電控系統(tǒng)性能表現(xiàn)優(yōu)良,平均百公里電耗僅為19.3kW·h;在整車關(guān)鍵緊固件力矩情況測試中,力矩測量數(shù)據(jù)符合設(shè)計力矩要求。以上測試結(jié)果充分體現(xiàn)了炫界Pro EV在高原條件下,三電性能穩(wěn)定,整車品質(zhì)過關(guān)。

炫界Pro EV的第三輪測試來到了海南島,海南氣候濕熱,對整車的耐腐性能也是一大考驗。炫界Pro EV在高濕環(huán)境下進行的整車耐腐蝕性測試中,多次露天雨淋暴曬,整車漆面、橡膠件等部位均沒有出現(xiàn)任何腐蝕,炫界Pro EV出色的耐腐蝕性能,也為整車打下了耐用、安全的根基。

通過高溫、高原、高濕三輪輪番極限測試,炫界Pro EV用自身出色的產(chǎn)品實力詮釋出了極佳品質(zhì)。相信在凱翼汽車嚴(yán)苛的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)下,炫界Pro EV也將俘獲更多消費者的青睞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 廊坊01）