“大噸小標”隱患重重！歐系大VAN化解危機！

　　為進一步提升客貨車質量安全水平，針對輕型貨車“大噸小標”和小微型載客汽車非法改裝、客貨混載等問題加強治理，近日由工業(yè)和信息化部、公安部、聯合發(fā)布了《關于進一步加強輕型貨車、小微型載客汽車生產和登記管理工作的通知》。

　　選擇一輛合規(guī)合法，同時還能裝足夠多的貨物，為自己提高效益的貨車，成了廣大運輸人急需解決的當務之急。在眾多的商用車品牌之中，有著30多年歐系大VAN制造經驗的依維柯，一直是頭部物流企業(yè)首選品牌。

　　動力足，裝得多！賺錢實力才夠硬。運輸的核心競爭力聚焦在“效率”二字上，而這依賴于一輛車的動力性能上。以依維柯歐勝V45-33為例。國內的法規(guī)要求是4.5噸以下車輛可以上藍牌，同時長度不能超過6米，V45-33型號正好卡在這個要求限值上，在法規(guī)允許的范圍內做到了最大。

　　有“梁”有“芯”，能拉能跑。依維柯歐勝V45-33這款歐系大VAN可搭載3.0T柴油發(fā)動機，動力充沛，馬力強，可匹配8速手自一體變速箱，峰值功率可達125kW（170馬力），最大扭矩400N·m，對于跑山路和經常整車滿載的運輸人來說更是特別實用。

　　非承載式的結構車身，因為本身有“大梁”的存在，所以底盤強度高、抗顛簸性能好；內部空間可達13個立方米，可以裝載盡可能多的貨物，大而有當！

　　運輸人遍布在各行各業(yè)中，但他們都愿意選擇依維柯，因為一輛可靠稱心的車就是辛苦的運輸路上最親密的伙伴！春夏秋冬，大江南北，依維柯陪伴用戶演繹“輪胎上的幸福”！