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  • 第七代伊蘭特和卡羅拉怎么取舍?年輕人無須糾結

    2022-03-11 16:19:05 作者:suzhou01

      到底要不要跳出“舒適圈”?在社會競爭壓力越來越大的今天,這儼然成了直擊年輕人靈魂的終極拷問。留在舒適圈,可以憑著長久積累的經驗繼續享受眼前的歲月靜好;走出舒適圈,放棄安逸的環境,去冒險、去嘗試更多挑戰,雖有風險卻能收獲更多。

      其實這兩種生存之道在“內卷”嚴重的汽車圈同樣適用。有的憑經驗守天下,比如一汽豐田卡羅拉;有的靠實力打天下,比如北京現代伊蘭特。那么,它們誰更能代表當下年輕人的心聲呢?

      好看的皮囊千篇一律,夠特別才有辨識度

      隨著消費者年齡層不斷下探,汽車市場的需求也在發生變化,千篇一律的買菜車和點到為止的小整改已經很難再入這屆年輕人的法眼,得足夠特別和出彩才能奏效。

      而這正是北京現代的長項,就像伊蘭特,出眾的設計一直是其立足市場的法寶之一。面對年輕人越來越挑剔的口味,第七代伊蘭特再次突破自我,用顛覆性的創新設計一改傳統家轎內斂穩重的固有形象。

      首先,現代i-GMP技術平臺短前懸、長軸距、低重心的特點,使第七代伊蘭特擁有了更科學的車身比例和更低趴靈活的車身姿態,有種轎跑車的既視感,同時,優化的空氣動力學設計讓第七代伊蘭特實現了0.28的風阻系數。具體到設計風格上,第七代伊蘭特更強調外放的張力,通過“參數動力學”的獨特設計打造出鮮明的風格,不管是前臉、側身還是尾部,都運用了大量的參數化鉆石切割元素,賦予整車充滿未來感的感官體驗。

      針對細分市場購車人群的年輕化、個性化趨勢,前不久第七代伊蘭特又推出了運動特質更加鮮明的黑騎士限量版車型。未來感十足的幻影黑漆在光線的漫反射中若隱若現,配合全“黑化”處理的前格柵、前包圍、輪轂以及紅色縫線座椅等賽車化內飾元素,讓前衛的第七代伊蘭特又增添了幾分神秘和炫酷氣質,掀起了一股“黑化”設計潮流。

      而卡羅拉自引進國內市場以來一直都是中庸設計的代名詞。哪怕是基于TNGA架構打造并重新設計的第十二代產品,也依舊保持了穩重家轎的定位,家族式的前臉和平直的線條讓整車看起來偏厚重和保守。

      卡羅拉也推出了面向年輕人的GR SPORT版,不過可惜的是,就算是專門針對個性化人群推出的版本,也只是采用了黑色分體結構中網和輪轂,其它與原版基本無異,沒能跳脫出既有的穩重基調,在伊蘭特黑騎士限量版面前只能算是小打小鬧。

      有趣的靈魂萬里挑一,大膽破圈才有勝算

      受限于成本預算,十萬元級別車型的配置通常能減則減,因而一度有人認為該級別車型缺乏高級感、毫無駕駛樂趣,是向時代妥協的產物。

      第七代伊蘭特顛覆了這一刻板印象。不管是高級感的營造,還是智能科技的應用程度,該車都堪稱同級中的天花板,體現了北京現代不斷打破級別壁壘的努力。

      寬視覺、簡約化的中控臺設計,營造出第七代伊蘭特高級精致的沉浸式座艙,主、副駕駛席則突破性地采用了以駕駛者為中心的非對稱手法,氛圍感拉滿。雙10.25英寸智慧連體屏為同級獨有,支持多點觸控,操控靈敏簡便。四幅D型方向盤很有運動范兒,配有LCD 屏的飛航式換擋桿則高檔且實用,64色智能氛圍燈、手機無線充等時下熱門配置也沒缺席,整個座艙兼具便捷性和趣味性。

      在智能化方面,第七代伊蘭特更是通過多項前沿智能科技的應用,奠定了在十萬元級家轎市場的優勢地位。比如百度智能網聯3.0系統,只要一句“有點冷”的簡單指令就能心領神會,根據你的習慣進行空調加暖、方向盤加熱、座椅加熱以及車窗調節,帶來獨一無二的專享體驗。通過與百度、團油等優質IT企業的合作,系統還能夠提供精準百度地圖、位置共享、無接觸加油、車家互控等前沿功能。

      對時下年輕人更加熱衷的智能駕駛輔助,第七代伊蘭特同樣敢于“破圈”。不僅23項ADAS功能為同級之最,更首次將多項L2+級自動駕駛功能下放到十萬元級家轎市場中?;趯Ш街悄苎埠娇刂?、高速公路駕駛輔助等同級獨有的主動安全裝備有10項之多,實現了安全預警和輔助控制的雙保險,還能讓駕駛者放心體驗自動輔助駕駛帶來的便利。

      再看看卡羅拉,就像該級別市場的大多數一樣,沒有太多可炫耀的資本,依然是延續多年的舒適居家風。雖然用料和選材都很用心,但已經2022年了還在用老式的機械儀表盤,8.0英寸中控屏也少了些科技感,12.1英寸的大屏則只在14.58萬元的旗艦版有配備。稍顯平淡的駕乘體驗比較適合老司機,但征服年輕一代恐怕有難度。

      智能駕駛輔助方面,雖然卡羅拉搭載的TSS2.0系統涵蓋了車道偏離預警、前方碰撞預警、定速巡航等日常使用頻次較高的基礎安全輔助功能,但相比第七代伊蘭特,并線輔助、駐車雷達、疲勞駕駛提示、360度全景影像等關鍵功能依然缺失,并且不具備主動干預車輛規避風險的技術,仍有較大的提升空間。

      對比下來不難發現,走過十二代的卡羅拉看似在不斷升級演變,實則依舊在舒適圈里兜兜轉轉,以至于神車光環逐漸褪去。而更具變革意識的伊蘭特,則選擇一次次顛覆自我、破繭新生,從而讓自己的羽翼愈加豐滿有力。所以屏幕前的你會怎么選?

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