星途凌云S？星途將推賽道級SUV新車

　　隨著汽車技術的進步和產業的發展,性能車早已不是BBA的專利,奇瑞前瞻技術研究院和奇瑞內部的“黑屋子”試驗室早已瞄準未來3-10年整車先進技術進行前瞻性布局。背靠奇瑞“理工男”技術積淀,星途作為中國汽車高端品牌的代表,高性能車型必然是其產品序列的重要開發方向。據悉,一款或將命名為“凌云S”、集合了眾多先進技術的高性能賽道級SUV即將推出。

　　據此前信息透露,2022年星途將打造“大單品”的產品策略,凌云系列即是該策略打出的第一拳,后續追風、攬月也將推進系列大單品的落地。而這款高性能賽道級SUV有可能成為星途“大單品”戰略實施的第一個代表作。

　　據分析,新車或將命名“凌云S”的幾率極大,其理由也顯而易見。去年,星途發布“極智新國創”全新品牌定位,并在此品牌煥新計劃下,陸續推出攬月、凌云、追風等充滿國創風格的車型,這既是星途品牌煥新的重要標志,也是星途品牌“用戶共創+國創”體驗式營銷的體現之一。根據我們收到的諜照可以看出,新車外觀延續了星途品牌一貫的國創風格和凌云家族特色,車尾部分有明顯紅色“Sport”標識,表明了這是一款主打高性能和運動風格的車型,即凌云的高性能版,命名“凌云S”順理成章。

　　從諜照來看,新車添加了大量的黑化元素,包括前格柵、前霧燈框、前保下護板、外后視鏡……等細節部位都進行了全面的改動,黑化貫穿式車尾燈機具辨識度,車輛外觀看上去更加的年輕化、運動風。內飾方面,雖然我們暫時無法探知,但是按照星途品牌一貫精益求精的匠心精神,應該也做了大量的運動風處理,使車輛整體更加統一協調。

　　根據車尾400T標識,預計凌云S將搭載“最強中國心”星核動力2.0TGDI發動機,最大功率192kw,峰值扭矩達到400Nm。據悉,搭載該發動機的凌云曾以6.58秒的成績打破CCPC零百加速記錄,作為一款賽道級SUV,相信凌云S在動力上將進行更高階、個性的調教,帶來更激情澎湃的駕馭感受。

　　由此可以看到,星途新款車型依舊誠意滿滿,從動力性到外觀風格都充滿運動風,更加酷帥,更加符合當下年輕人的審美、更滿足其極速狂飆的趣味,十分期待該車上市后的市場表現和用戶反饋。