新能源汽車百花齊放，這些純電車型將于下半年上市

　　近年來，隨著國家系列政策的出臺及對相關領域的扶持建設，新能源汽車市場發展迅猛。同時全球范圍內碳減排的目標，對作為“排碳大戶”的汽車行業提出了轉型的嚴峻要求，傳統車企紛紛加速生產低碳環保的電動汽車，不斷推出新品搶占市場。在這一巨大的市場機遇下，各領域的行業巨頭們也摩拳擦掌、躍躍欲試，整合起優勢資源，聯合投身進入新能源汽車市場。

　　在多方力量的推動下，車市里的新能源乘用車層出不窮。6月新能源乘用車國內零售量高增，滲透率同比提升。根據Wind、乘聯會數據，2022年6月，新能源乘用車國內零售銷量達到53.2萬輛，月零售銷量創新高，同比+131%，環比+48%，新能源車國內零售滲透率27%，同比提升13pcts。2022年1-6月，新能源乘用車國內零售量達224.8萬輛，同比+123%，新能源車國內零售滲透率24%，同比提升14pcts。

　　長期來看，受益于汽車電動化浪潮，新能源乘用車的零售量有望再創新高，下半年將會是新能源車的爆發點，也是各家車企扎堆亮相旗下新品的最好時機。我們認為，有三款純電動汽車新品值得期待。

　　smart精靈：輕便出行、小巧可愛

　　smart是梅賽德斯·奔馳與吉利汽車合資創辦的高端電動智能汽車品牌，兩大公司資源融合，發揮優勢，共同打造出了有史以來最大的小型SUV?smart精靈。這款車型由吉利負責整車生產，采用吉利汽車開發的第一個純電專屬架構SEA浩瀚平臺，梅賽德斯-奔馳則負責主導外觀設計。似乎這樣就注入了豪華的基因一樣，smart精靈價格直逼合資品牌B級車，預期售價19-23萬元。

　　Smart精靈定位小眾高端市場，整車以優美的曲線線條刻畫，塑造了圓潤飽滿的風格，試圖以小巧可愛的風格獲取女性消費者的青睞。車頂與車身使用了雙色車漆樣式，另外還營造了懸浮式車頂的效果。

　　雖然定位上是一臺小型SUV，但是精靈的軸距已經達到了緊湊型SUV的標準。尺寸加長的背后自然是得益于新平臺的加持，在擴寬使用場景的同時，也帶來了更多的受眾人群。

　　近年來，隨著女性社會地位的提升，以輕便出行、伶俐小巧為特征的女性汽車市場開始發展。伴隨著女性消費力量的崛起，相信汽車行業會有越來越多產品發掘這部分市場需求，對癥下藥。

　　愛馳U6：天生玩家，熱血出道

　　愛馳汽車自成立之初就秉承國際化、智能化兩大基因，確立了全球化發展路線，成立不到三年已經實現橫跨歐亞的全球化布局。同時愛馳也是中國第一家大批量出口歐盟的智能電動汽車新創車企，憑借首款產品愛馳U5已暢銷海外15國。根據官方消息，愛馳將于年內推出旗下第二款量產車型——轎跑SUV愛馳U6，售價暫未公布。

　　愛馳U6基于愛馳正向自研的智能純電整車MAS平臺，搭載全球首創的三明治結構電池，在電機余熱回收、熱泵空調及電驅系統和車身輕量化上均做到了行業領先。因此，愛馳U6在設計方面非常亮眼，整車采用轎跑設計，具有鮮明的運動氣息，會更加貼近年輕人的審美眼光。

　　同時U6搭載了2.1m?的穹頂式全景玻璃天幕，配合知名音響品牌德國密力為其打造的聲學系統和優異的NVH靜音表現，為用戶提供了更好的駕乘感受。這樣一款兼具時尚顏值、過硬實力和年輕態度的愛馳U6，不知你是否喜歡呢？

　　阿維塔11：業界大佬們的強強聯手

　　最后要介紹的這一款新車，背后大佬們的名字比車似乎更引人注意，阿維塔11由長安、華為和寧德時代深度合作打造。

　　作為阿維塔科技旗下的首款產品，阿維塔11直接定位中高端領域，預期售價40-65萬元。官方對名稱阿維塔（Avatar）的解釋是“每一位消費者在智慧平行世界中的一個虛擬化身”，聽起來不僅高級，甚至還有些玄乎。

　　阿維塔11用長安的CHN 平臺，在制造和品控能力上，是長安汽車多年造車經驗的體驗。華為選擇在包括電機、車機系統的開發等智能領域對阿維塔11進行支持，在研發期間帶領1000余人的團隊進入阿維塔重慶本部。而寧德時代，則在三電、能源管理以及生態網絡賦能阿維塔11。

　　配置方面，新車搭載3顆激光雷達，采用擁有400Tops算力的運算芯片，硬件能力強大。但3顆激光雷達究竟是用于“裝飾”，還是真正實用，還有待實車體驗。此外，新車將全系標配14揚聲器+1個12通道的外置功放，配備RNC主動降噪和ASE主動聲浪技術，可模擬發動機、飛機起飛以及賽車等生效，保證車主即便置身車內，也能沉浸在高端品質生活的遐想里。

　　總結來說，阿維塔11是為那些有充足財富積累，并且崇尚技術品質的高端玩家準備的。

　　正是由于如今新能源汽車市場的良好發展態勢，我們才能看到如今優秀的產品百花齊放。不知道你更期待哪款新車的表現呢？