此生必駕中國魏 云南信誠 昆明站

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7月16日，受邀參加了云南信誠魏牌4S店組織舉辦的“此生必駕中國魏—昆明站”主題活動，接下來先給大家分享幾張美圖，讓大家感受一下活動現場的氛圍。

此次參加云南信誠組織的活動，最讓我期待的就是其中的試駕環節，我一直想感受一下摩卡DHT PHEV這臺“0焦慮智能電動”既然提到焦慮我們首先要考慮焦慮是什么，對于電動車來說，續航里程不足是焦慮點所在，對于燃油車來說能耗過大是焦慮所在，而摩卡DHT PHEV是否可以緩解這兩種焦慮呢？于是我來到了活動現場，專門試駕摩卡DHT-PHEV。

試駕體驗這輛車，充足的動力儲備和扎實的底盤給我留下了深刻的印象，隨后的HWA及TJA加速輔助系統，也進行了深度體驗，可以說，摩卡這款車型步步羽翼漸豐，如今的DHT PHEV則可以看做是摩卡升級版本，因為它不僅僅是動力總成的升級，是進步完善了這款產品的綜合性能。

接下來給大家介紹一下摩卡DHT-PHEV的一些功能點:

1、智能DHT是一套系統架構，類似于比亞迪DM-i、本田i-mmd，摩卡DHT-PHEV智能DHT由1.5T高熱效率發動機+130kW高集成DHT變速箱+39.67kWh高能量密度電池包+135kW高性能電后驅動橋（四驅）組成，通過高效的能量管理可實現長續航、低油耗、強勁動力的出行體驗。

2、長續航版純電最遠204公里，滿電滿油1000+，短途通勤0油耗，長途駕駛低油耗。高性能電四驅版動百公里加速4.8s，泥、雪、沙等7種駕駛模式，實現平穩脫困。

3、自主切換純電、混動2種動力模式，低速用電，高速用油，長續航版實現全程最佳燃油經濟性百公里油耗低至0.45L，百公里饋電油耗5.55L，高性能電四驅版百公里綜合油耗0.75L，百公里饋電油耗6.3L。

對于摩卡的外觀造型我認為這款車完全可以做到行駛在普通道路上在車流中脫穎而出，比同級別同價位車型擁有更多的級感與豪華氣質。而摩卡的內飾則經過多次細節調整后，達到了很好地狀態，無論是裝配工藝是造型設計與用料，以及氛圍光的營造都達到了國產品牌的較高水準，人機工程的設計也同樣廣受好評，例如雙指可直接操作的空調操作方式，在屏幕被廣泛使用的時代達到了物理旋鈕相同的快速操作效果。

上下雙屏幕擁有不同分工，上方的14.6英寸屏，用來控制多媒體、互聯、導航以及駕駛模式等功能。下方的小尺寸屏幕則是專門用來設置空調、座椅通風/加熱和香氛系統等功能的。

內飾設計中，令我最喜歡的竟然是這個“部位”，車門板和中控臺的接縫處擁有近乎于完美的設計連貫性，雖然采用大面積鍍鉻裝飾，但并不會顯得浮夸。內飾氛圍燈的合理應用，讓內飾看起來非常華麗且年輕。

另外這次參加活動的車主呢大部分都是摩卡燃油版的車主，大家都是滿懷期待進行試駕的，最終的結果呢也是得到了各位車主的一致好評，我們的國產車可以做到這樣真的很不容易，各位讀者如果對摩卡DHT-PHEV這款車感興趣的也可以到身邊的4S店進行試駕哦。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 汪愷）