PCauto中山站到店靜態(tài)體驗全新奔馳S級
【太平洋汽車網(wǎng) 中山車市】我一直是奔馳的Fans,源于Simplex(誕生于1903年)的S級傳承了梅賽德斯頂級產(chǎn)品上百年的積淀,每一代S級都是一個標(biāo)桿,從W187的頂置凸輪軸,到W180的“浮筒式”Ponton車身,再到W111的主動式安全,W108、W116、W126、W140、W220、W221,每一代S級都始終引領(lǐng)著時代的潮流,他讓汽車工業(yè)的脈搏跳動的更加有力,他是梅賽德斯-奔馳轎車永遠(yuǎn)的領(lǐng)軍人物。當(dāng)我從國外網(wǎng)站第一次見到諜照時,我心中D級豪華車的地位就早已經(jīng)給了她,她在國外上市后我的心一直牽掛著她能早點(diǎn)來到中國,9月28日那是歷史性的一天,她終于來到了中國,現(xiàn)在她就安靜的停在我的面前-----是的這是奔馳全新S級,高端、大氣、上檔次,低調(diào)、奢華、有內(nèi)涵,用這套詞形容奔馳S級(詢底價|查參配)都很貼切,但說實(shí)話,我有些詞窮了,特別是當(dāng)我見到她以后。
中山仁孚奔馳 | 編輯 | 黨允謙 | |
全新奔馳S級 S500L V8 4.7T&S400L HYBRID | 124.8~209.8W | ||
廣東省中山市中山六路170號 | |||
4006-119-068轉(zhuǎn)288 |
全新S級采用了更大更具立體感的直立狀散熱器格柵,更寬且立體的鍍鉻邊框。中網(wǎng)下面的氣壩造型比以往任何一款S級更為激進(jìn),鋒芒畢露的下裙邊仿若可以劃破任何阻擋其前行的障礙,誠然,S級變得更加運(yùn)動且年輕了。
新S最大的亮點(diǎn)就是其LED智能燈光系統(tǒng),這一功能整合了Adaptive Highbeam AssistPlus和Night View Assist Plus等先進(jìn)的燈光安全技術(shù),有了這套系統(tǒng),夜間行車時不論是駕駛者還是對向車輛、行人,甚至路邊的動物都會變得更加安全。
當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙的那一刻,你可能就會產(chǎn)生和我一樣的共鳴。可能是邁巴赫品牌的淡去,可能是為了再次成為典范,新一代S級的內(nèi)飾設(shè)計可以用奢華來形容,和W221的內(nèi)飾比較,這不是變革,而是革命。
S級最大的內(nèi)飾亮點(diǎn)在右后排座椅處,獨(dú)立的影音娛樂,飛機(jī)公務(wù)艙級的座椅,舒適得一塌糊涂的頭枕靠墊,而且這些亮點(diǎn)很難用文字來具體形容,我只能通俗的告訴你:怎一個舒服了得!
全新S級內(nèi)飾設(shè)計臻于完美,安全配置出類拔萃,以至于在短短的一篇新車體驗中,我所提及的只是她很少的一部分,她的亮點(diǎn)實(shí)在太多,以至于我都不知道該如何書寫,圖片如何編排,就連和我同去的編輯小開開在面對停在面前的S級時都惆悵的說:該拍那里好呢! 那么新款S級沒有一點(diǎn)不足嗎?這個問題我也想了一會兒,但又想了一會.....抱歉我還真無法在這短短的體驗中發(fā)現(xiàn)其缺點(diǎn),對于我來說缺點(diǎn)就是我只能觀賞不能擁有.....哈哈,但有生之年誰又何嘗不想擁有一臺如此完美的豪華S級呢。期待有機(jī)會做詳細(xì)的試駕測評報告,詳細(xì)向你說說她的好。
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