摩比斯E-Corner Module獲評(píng)2022“全球新能源汽車(chē)前沿技術(shù)”

　　8月27日， 在2022世界新能源汽車(chē)大會(huì)上，摩比斯“滑板平臺(tái)轉(zhuǎn)向制動(dòng)懸架一體化輪端驅(qū)動(dòng)輪技術(shù)即E-Corner Module技術(shù)”被評(píng)選為“全球新能源汽車(chē)前沿技術(shù)”，成為全場(chǎng)矚目的八項(xiàng)前沿技術(shù)之一。

　　本次評(píng)選共有125項(xiàng)候選技術(shù)參與，匯集了動(dòng)力電池、燃料電池、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輕量化、自動(dòng)駕駛芯片以及整車(chē)平臺(tái)等領(lǐng)域具有標(biāo)志性的最新成果，由31位國(guó)內(nèi)外知名專(zhuān)家學(xué)者評(píng)選，八項(xiàng)前沿技術(shù)和八項(xiàng)面向量產(chǎn)應(yīng)用的創(chuàng)新技術(shù)脫穎而出。

　　前沿技術(shù)采用“專(zhuān)利文獻(xiàn)掃描+專(zhuān)家綜合研判”的評(píng)價(jià)方法，對(duì)當(dāng)前研究熱點(diǎn)進(jìn)行了深刻洞察，識(shí)別出智能電池、新型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)預(yù)期功能安全、先進(jìn)汽車(chē)材料與工藝等八個(gè)前瞻技術(shù)方向，全面反映了汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)創(chuàng)新的新趨勢(shì)。摩比斯E-Corner Module作為未來(lái)城市交通下一代車(chē)輪技術(shù)入選，進(jìn)一步證明了該項(xiàng)技術(shù)的前瞻性和廣闊的應(yīng)用前景。

　　在狹窄的街道掉頭行駛，不僅對(duì)新手，對(duì)老司機(jī)也是不小的挑戰(zhàn)。汽車(chē)可以原地旋轉(zhuǎn)進(jìn)行完美轉(zhuǎn)向嗎？摩比斯正將這個(gè)看似天方夜譚的想法變成現(xiàn)實(shí)。E-Corner Module技術(shù)是摩比斯專(zhuān)為電動(dòng)和環(huán)保汽車(chē)設(shè)計(jì)的集成模塊化平臺(tái)，以輪轂電機(jī)為基礎(chǔ)，集成了線(xiàn)控制動(dòng)、線(xiàn)控轉(zhuǎn)向、電子減震等部件，賦予汽車(chē)四輪驅(qū)動(dòng)能力，車(chē)輪可進(jìn)行180度轉(zhuǎn)動(dòng)，輕松實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)彎、橫向行走、平行泊車(chē)等功能，提高車(chē)輛在城市狹窄街道上行駛的靈活性和敏捷性，改善城市駕駛環(huán)境。更為重要的是，E-Corner改變了現(xiàn)有車(chē)輛通過(guò)機(jī)械軸從方向盤(pán)連接到車(chē)輪的方式，部件之間無(wú)需任何機(jī)械連接，這將打破車(chē)輛軸距、車(chē)門(mén)方向、車(chē)輛尺寸等局限與定式，為汽車(chē)設(shè)計(jì)帶來(lái)全新可能。尤其對(duì)咖啡館、醫(yī)院、共享用車(chē)等城市場(chǎng)景專(zhuān)用車(chē)輛來(lái)說(shuō)，E-Corner式改變將對(duì)運(yùn)營(yíng)效率產(chǎn)生至關(guān)重要的影響。

　　E-Corner概念早在2018年就已發(fā)布，經(jīng)過(guò)4年的發(fā)展和進(jìn)化不斷成熟，摩比斯已將該模塊應(yīng)用于諸多產(chǎn)品中，其中最具代表性的就是在CES2022中首次亮相的氫能源出行概念車(chē)——M.Vision 2GO，通過(guò)E-Corner該車(chē)可原地旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)坦克式掉頭，還可以像螃蟹一樣橫向行駛。經(jīng)過(guò)大量的可靠性驗(yàn)證和量產(chǎn)可行性研究，摩比斯將攜手全球汽車(chē)制造商通過(guò)E-Corner Module技術(shù)共同打造全新專(zhuān)用車(chē)輛移動(dòng)出行解決方案。

　　自2019年以來(lái)，世界新能源汽車(chē)大會(huì)已連續(xù)4年累計(jì)評(píng)選出33項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)和28項(xiàng)前沿技術(shù)，受到了國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研各界的高度關(guān)注。科技評(píng)選結(jié)果對(duì)新能源汽車(chē)技術(shù)研究和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)起到了重要的方向指引作用，促進(jìn)了創(chuàng)新要素和產(chǎn)業(yè)資源的集聚，已成為全球新能源汽車(chē)創(chuàng)新發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。

　　本屆大會(huì)在北京、海南兩地召開(kāi)，來(lái)自14個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1500多位代表，圍繞“碳中和愿景下的全面電動(dòng)化與全球合作”展開(kāi)交流研討。中共中央政治局常委、國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)向大會(huì)致賀信。中共中央政治局委員、北京市委書(shū)記蔡奇宣布大會(huì)開(kāi)幕。全國(guó)政協(xié)副主席、中國(guó)科協(xié)主席、世界新能源汽車(chē)大會(huì)主席萬(wàn)鋼做主旨報(bào)告。中國(guó)科學(xué)院院士、清華大學(xué)教授、大會(huì)科技委員會(huì)聯(lián)合主席歐陽(yáng)明高代表大會(huì)公布評(píng)選結(jié)果。