揚帆奔赴“新大陸” 中興1949出海首站亮相厄瓜多爾

　　【太平洋汽車網 行情頻道】

近日，國內風頭正勁的首款全尺寸皮卡中興1949亮相大洋彼岸的美洲大陸，于厄瓜多爾最大城市瓜亞基爾車展上市，在“新大陸”展示中國智造硬實力的同時，也正式開啟了這款產品的全球化戰略，繼續在國際市場描繪中興汽車出口的輝煌畫卷。

無論是戰略規劃還是實操成果，中興汽車在自主品牌出口的領域都擁有足夠驕人的戰績：從1991年中興皮卡成功進入伊拉克市場、書寫中國汽車批量出口的歷史至今，30余年里，中興汽車數度創造中國皮卡單批次出口最高紀錄，曾經創下單批次7000臺威虎出口利比亞的輝煌戰績，現已遠銷100多個國家和地區。

全球發布的首站定在厄瓜多爾這一海外根據地，背后關聯著中興汽車的潛心規劃與默默經營。最近幾年來，中興汽車在南美市場表現異常亮眼，其中厄瓜多爾合作經銷商便通過與中興汽車緊密合作，高頻開展深度試駕活動贏得了廣大消費者認可，成功打開了當地市場，先后在基多、瓜亞基爾、馬查拉等市建立了多家門店，幾乎覆蓋了厄國全境，中興汽車也成為了中國智造在當地最閃耀的名片。

厄瓜多爾市場是中興汽車深耕南美洲市場的一個縮影，2018年中興汽車開始實施“大南美洲戰略”，智利、玻利維亞、阿根廷等南美諸國也同樣被納入到中興汽車南美大區重點開發地區。在戰略層面，中興完全拋棄簡單貿易思維，在產品適應性開發、KD渠道開拓、服務滿意度提升及大客戶拓展四個維度深耕南美洲，向全球展示了自主品牌不俗的實力。不久前，49臺中興1949也已經飄揚過海抵達智利，該國有望成為1949國際征程的第二站。

此外，環境惡劣的中東地區成為了中興汽車以品質贏得認可的又一重點發展區域。沙特阿拉伯、伊拉克、卡塔爾已先后建立起中興汽車銷售服務中心。據了解，該公司還將加大對中東地區的投入，深耕當地市場，將中興品牌深入人心，繼續鞏固在南美、中東的基本盤。

2020年，中興汽車高層曾表示：中興汽車已經率先布局全球多地，輻射海外，成功打開30多個國家市場。未來，中興汽車將“聚焦5個戰略市場，培育10個重點市場”，憑借8個海外組裝基地建立起海外戰略“根據地”，繼續發力中高端市場、搶占更多國家的海外市場，加速推進中興汽車品牌國際化進程，為中興汽車實現二次創業再創新高鋪平道路。如今，攜中國皮卡最高端的代表之作亮相海外，正是中興此前諾言的踐行與兌現。

值得一提的是，中興1949這種高端燃油車型出口海外對于中國車企來說并不多見。雖然，今年前7個月，中國汽車總出口量超越德國，躋身全球第二，但國產車“只會內卷，到國外沒人認可”等質疑依然存在：中國燃油車的海外競爭力主要集中在入門級車型搶奪東南亞、俄羅斯、南美等“低勢能”市場，為數不多的高端車型出口主要仰仗于特斯拉、奔馳、寶馬、奧迪、大眾等合資車型。因而，中興1949能夠在此時開啟海外征程尤顯可貴。

中興1949外觀威猛大氣，兼具粗獷氣質與動感精致，其主銷的柴油車型搭載由雷諾/日產2.3T動力，與奔馳X250D、雷諾Alaskan、日產Navara三款國際高端皮卡同平臺，具備皮卡車型最需要的低速高扭特性。高性能、高強度專業越野底盤延續軍車品質可靠耐用的特點，并針對用戶越野的需求進行針對性的優化，實現了載貨能力、駕乘舒適性、越野能力的兼顧。

我國幅員遼闊、人口眾多，中興1949這樣一臺志存高遠、越野屬性突出的高端品質車型，自設計之初便需要滿足高原、山地、平原、沙漠等地形地貌，與極高海拔極寒環境的使用需要。即便如此，行事嚴謹、苛求完美的中興汽車依然在不同國家和地區開展著驗證試驗，以求能更針對性地適應當地環境、更好地滿足該區域用戶的實際用車需求。

亮相厄瓜多爾，拉開了中興1949全球征戰的序幕，中興汽車更是憑借此次高端車型海外進擊的標桿路線，持續為全球用戶帶去優質的產品和服務體驗，繼續鞏固中國汽車出海先鋒與皮卡出口領軍者的形象。

（太平洋汽車網 石家莊01）