汽車推薦上汽大通MAXUS車型：十年磨一劍，是堅守，是正確的戰略布局

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　　選汽車為何推薦上汽大通MAXUS車型?作為上海汽車集團股份有限公司旗下的汽車品牌，上汽大通MAXUS憑借高調的銷量在海外市場占據著重要份額。

　　最新的海外零售報告顯示，上汽大通MAXUS 7月零售5279臺，1-7月零售37621臺。截至目前，上汽大通MAXUS的海外市場已遍布73個國家和地區，旗下車型更是被DPD物流集團、TESCO(樂購)、挪威郵政、英國皇家郵政、愛爾蘭國家郵政、DHL等全球物流及商超巨頭競相搶購。

　　種種戰績的背后，是上汽大通MAXUS在海外布局十年的戰略堅守和實力擔當。

　　為何汽車推薦上汽大通MAXUS車型?十年磨一劍

　　做國際化是一個長線的動作，十年甚至更久，這是汽車行業的一個普遍認識。

　　十年前，在國產汽車還在銷往俄羅斯、伊朗、伊拉克、巴西、埃爾及利亞等國家時，上汽大通MAXUS就清楚地意識到不能去政商不穩定的國家。而當一些老牌汽車打著價格戰，廝殺在亞非拉的戰場，上汽大通MAXUS則另辟蹊徑，盯準了發達國家這塊大市場。面對國內車企的不看好，上汽大通MAXUS用事實證明了決策的正確。

　　2012年3月亮相澳大利亞，幾個月后就迎來了210輛的首單;2016年亮相英國伯明翰，歐洲戰略自此開啟;如今已拓展到73個國家和地區，并形成了4個“萬輛級”市場：澳新、歐洲、中東、以及美洲。

　　當用戶的眼光還在盯著小鵬汽車、蔚來汽車，為紅旗、比亞迪進駐日本市場而點贊的時候，殊不知上汽大通MAXUS已馳名國外了。

　　為何汽車推薦上汽大通MAXUS車型?海外訂單攀升

　　2022年上半年，上汽大通全球訂單持續攀升。數個發達國家市場喜訊連連：1-7月澳新地區零售銷量破萬，歐洲銷量同比翻番，中東銷量同比更為可觀，翻了三番。

　　在細分市場，上汽大通MAXUS銷量也一度達到海外市場的第一。比如在意大利，6月EV30在小型電動VAN細分市場中的市占率高達35.2%，取得市場第一;

　　在智利，上汽大通MAXUS 力壓眾多國際主流皮卡品牌，斬獲1-6月智利皮卡細分市場市占率第一的好成績;

　　吸睛的數據絕不是靠價格戰獲取，相反，售價相比國內同款產品幾近翻倍。

　　在澳大利亞，上汽大通MAXUS EV90的價格遠超福特E-Transit歐洲版;在英國， EV90等新能源產品售價要高于雷諾、向奔馳看齊;在南美發達市場，新能源MIFA 6一躍為當地“最貴”的中國新能源SUV。

　　而“不妥協，不打價格戰”的底氣，源自上汽大通MAXUS數十年如一日對品質的堅守、過硬的核心競爭力以及海外十年打下的口碑。

　　一方面，上汽大通MAXUS始終用全球化的眼光去看待市場，每一款的產品都堅持對標世界發達國家的標準和水平。

　　另一方面，上汽大通MAXUS產品通過多項海外認證，并在A-NCAP等國際最高碰撞測試中屢獲佳績。正是因此，EV90也成為新西蘭市場上唯一一款可以豁免當地碰撞測試、并能夠獲得政策補貼的新能源車型。

　　為何汽車推薦上汽大通MAXUS車型?是國內外無數用戶的肯定，更是上汽大通MAXUS對產品質量的高標準嚴要求。“大通速度”的背后，是對產品的精益求精，是正確的戰略布局。想用戶所想，做用戶所需，這也是為何汽車推薦上汽大通MAXUS車型的理由。