北汽制造王牌&卡路里東莞巡展上市試駕會

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行情頻道】9月27日，北京汽車制造廠新車巡展試駕會在東莞悅萊酒店拉開帷幕。活動現(xiàn)場，北京汽車制造廠公布了MPV及皮卡新車型王牌&卡路里。這是繼6月份北京汽車制造廠71周年發(fā)布王牌、卡路里品牌后舉辦的系列招商及試駕活動，該系列活動在全國各地陸續(xù)舉辦。

　　北京汽車制造廠新車巡展試駕活動備受經(jīng)銷商、媒體關注。在此系列活動期間，北汽制造營銷公司副總經(jīng)理程賢凱先生與來自廣東的經(jīng)銷商以及媒體匯聚一堂，共同見證王牌&卡路里的實力。

　　活動現(xiàn)場，北汽制造營銷公司區(qū)域經(jīng)理郭永良先生重點介紹了王牌&卡路里的車型特點，并對當下這兩款車型的市場潛力做了大量的數(shù)據(jù)分析和拆解，為現(xiàn)場參會者展示了王牌&卡路里的產(chǎn)品實力與競爭力。

　　北汽制造營銷公司副總經(jīng)理程賢凱先生表示，作為北京汽車制造廠輕型車系列產(chǎn)品，王牌MPV車型、卡路里皮卡車型在當下皮卡政策解綁、MPV市場潛力爆發(fā)之下，憑借其真材實料特點以及設計、生產(chǎn)實力，在產(chǎn)品升維、成本降維的戰(zhàn)略引導下，將打造高性價比爆款。我們有信心研發(fā)更多的新產(chǎn)品，并通過過硬的產(chǎn)品質量和不斷提升的服務理念，為客戶創(chuàng)造更多價值，為整個行業(yè)做出貢獻。未來，希望能與經(jīng)銷商伙伴共發(fā)展、同成長，共同做大做強BAW事業(yè)。

　　公開資料顯示，北汽制造可追溯至1951年，由當時的中國人民解放軍第六汽車制配廠演變而來；1958年，一輛被命名為“井岡山”牌的轎車成功下線，朱德元帥親筆題寫廠名“北京汽車制造廠”，這也開啟了北京汽車制造廠的汽車生產(chǎn)史。北汽制造是我國繼長春第一汽車制造廠后興建的第二家大型汽車生產(chǎn)企業(yè)，是中國汽車工業(yè)發(fā)展的先驅之一。

　　在之后的70余年里，北汽制造以越野車為基礎，以滿足軍隊裝備和市場需求為目標，不斷拓展產(chǎn)品系列，成為第一代、第二代軍車惟一定點生產(chǎn)企業(yè)，為共和國國防建設做出了歷史性貢獻。

　　北汽制造的發(fā)展也歷經(jīng)波折。2001年，經(jīng)過重組改制，北京汽車制造廠有限公司成立，成為北汽控股（北汽集團前身）的子公司。之后，改制為北汽集團與北京汽車配件廠的合資公司，北汽集團持股51%。但后來，因產(chǎn)品老化、創(chuàng)新能力不足等問題，北京汽車制造廠業(yè)績一路下滑，2015年北汽集團退出了北京汽車制造廠，北京汽車配件廠則擁有了北汽制造的全部股份。至2020年5月，山東富路集團通過青島富路收購了北京汽車制造廠，實現(xiàn)控股，并將總部遷到青島。這成為北汽制造再出發(fā)的新起點。

　　作為山東唯一一家集乘用車、商用車、軍車、改裝車的全資質整車制造企業(yè)，北汽制造以“心系民生”為指引，打造了BJ212、皮卡、小型新能源乘用車、MPV和小卡五大產(chǎn)品線，致力于讓產(chǎn)品升維、成本降維。通過積極的研發(fā)、模塊化和功能化設計，北京汽車制造廠讓客戶群體可以獲得高性價比的產(chǎn)品，幫助他們追求更好的生活。

（圖/文：由北汽制造東莞經(jīng)銷商提供）