圓滿落幕丨海豹領SHOW鑒賞會·福州站”，滿電待發(fā)！

　　【太平洋汽車 行情頻道】10月過半，秋風颯爽，福州迎來最舒適的季節(jié)，整座城市秋意彌漫，悠然恬靜。此次，海豹于10月13日在福州舉辦海豹領SHOW鑒賞會，新一輪的風“豹”破浪馭臨，在榕城刮起。自2022年7月29日正式上市以來，比亞迪海豹一直廣受消費者的喜愛，不僅銷量驚人，而且口碑良好，這次在福州上市同樣引起了廣泛關注。

海洋爆款，震撼馭臨

  在外觀方面，比亞迪海豹繼承了Ocean-X概念車的『海洋美學』設計，主張豐富的流動線條和圓潤飽滿的身姿來構建車型姿態(tài)，由比亞迪全球造型總監(jiān)沃爾夫岡·艾格領銜的設計團隊傾力打造，是海洋美學的絕佳呈現(xiàn)。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4800x1875x1460mm，軸距為2920mm。車身側面，比亞迪海豹的車身線條設計的十分簡潔，通過線條的勾勒刻畫出力量感，呈現(xiàn)出轎跑的姿態(tài)。而尾部采用了貫穿式尾燈組，設計極具層次感。內飾方面，海豹的內飾采用了環(huán)抱式設計，內置最新的DiLink智能網聯(lián)系統(tǒng)。

純電先鋒，締造非凡

在動力方面，海豹提供后驅與四驅兩種驅動形式，采用了電池車身一體化結構、8合1動力總成，搭載容量61.4kWh、82.5kWh兩種規(guī)格的磷酸鐵鋰電池，根據(jù)不同的動力搭配，CLTC工況續(xù)航分別達到550公里、650公里以及700公里。在性能操控方面，海豹擁有50:50的軸荷比，低重心設計也使得海豹具有更小的轉動慣量，配合DP轉向系統(tǒng)和線控制動系統(tǒng)，操控大幅提升。懸架采用了前雙叉臂、后五連桿結構，擺臂以及轉向節(jié)采用鍛造鋁合金材料，使得海豹的非簧載質量更輕，可以更迅速地響應路面的變化，路感更清晰。

技術優(yōu)勢，出行無憂

  在安全性上，海豹擁有專為純電動車打造的安全車身結構。得益于CTB技術優(yōu)勢，海豹采用的“刀片電池”以類似蜂窩鋁板的結構融入車體，車輛電池包的縱向傳力提升了83%，車內結構安全提升了50%，此外，海豹的全框式副車架也有助于分散應力，其特殊的潰縮結構設計可以更為高效地吸收碰撞能量，側向傳力提升了125%，更好的保護車內乘員安全。

共赴雅宴，馭鑒純電先鋒

  品鑒會現(xiàn)場，大咖云集，比亞迪領導，媒體朋友們，迪粉們匯聚一堂。絢麗的燈光之下，音符在空中跳動，瞬間點燃了活動的氣氛。現(xiàn)場布置潮智滿分，充滿未來感。在萬眾期待之下，海豹矚目登場，身姿靈動優(yōu)雅，風范動人心弦，魅力盡展，令人印象深刻。在現(xiàn)場，運營經理詳細解讀，媒體朋友們誠心證言，使嘉賓們對海豹的信心更上一層樓。

即刻豹走，馭電奔赴全新未來

  本次比亞迪馭電未來 即刻豹走—海豹領SHOW鑒賞會·福州站，圓滿結束！搭載CTB技術的e平臺3.0，比亞迪海豹在安全、操控、高效和美學方面都實現(xiàn)了新的突破，作為名副其實的海洋“豹”款，將為用戶帶來高品質的駕乘質感和出行體驗。海豹有550km、650km 和700km三個續(xù)航版本，共四款車型，動力系統(tǒng)有后驅、四驅兩種，售價區(qū)間為20.98萬元-28.68萬元.現(xiàn)在下單能獲得超級豪華的“上市權益”，這樣的海豹必定滿足你的期待！

（圖/文/攝：太平洋汽車 廈門01）