男女通吃的歐拉閃電貓試駕體驗

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　　【太平洋汽車網 天津商家活動】當你看到這個標題的時候，一定會有個疑問，什么是通吃？這里的通吃并非賭局上的通吃，而是我今天試駕的這款車，不僅能吸引女性消費者，對于男性消費者，同樣有著足夠的吸引力，能同時吸引男性和女性消費者，當然可以稱之為通吃了！不賣關子了，這款車就是來自于歐拉的閃電貓。

　　11月6日，天津歐德寶歐拉閃電貓（詢底價|查參配）試駕，它來了！

　　歐拉閃電貓亮相的時間已然不短了，每次亮相都能收到大量互聯網關注，其中不乏夸贊外觀漂亮和關心售價以及上市時間的熱心網友。坦白的說，我也被歐拉閃電貓的復古外觀所吸引，時至今日終于等到了能夠和閃電貓親密接觸的機會。

　　歐拉閃電貓有著圓潤的車身曲線，圓形的前大燈非常有復古的感覺，但復古并不是“真古”，在非常容易被忽視的前格柵內，還有為智能輔助駕駛室而存在的毫米波雷達。閃電貓確實具有讓人一見傾心的能力，這樣的外觀，確實能讓不同性別的消費者都為之側目。

　　歐拉閃電貓的定位是一款中型純電轎車，采用了優雅的溜背造型，并且在車身側面有著豐富的線條，不同的光照下會呈現出不同視覺效果。2870mm的軸距和4871/1862/1500mm的車身尺寸，與其他競爭對手放在一起的時候，體型上并不吃虧。

　　閃電貓的風阻系數僅為0.22，主要來源于足夠圓潤的車身線條以及充滿前瞻性的空氣動力學設計，更好的空氣動力學設計，對于提升續航有著非常積極的幫助。尾門上的自適應電動尾翼，可以根據不同的車速實現智能調節，絕對足夠吸引眼球，似乎在同價位的車型上，閃電貓是第一個配備自適應電動尾翼的車型。頂配車型裝配了19英寸的鋁合金輪輞，貓爪樣式的仿生學輪輞與整車的氣質非常搭調，匹配尺寸為235/45 R19的米其林Pilot Sport EV輪胎，在視覺效果和實際用途上都有不錯的表現。

　　閃電貓擁有3種不同的續航版本，單電機標準續航版、單電機長續航版和雙電機四驅高性能版，對應的CLTC續航里程本別為555km、705km和600km。我分配到的這輛試駕車是頂配四驅高性能版，前、后軸上各裝配一臺永磁同步電機，動力系統最大功率達到了300kW，最大扭矩680Nm，百公里加速時間被控制在4.3秒內。

　　閃電貓絕不是僅僅看起來好看，這只貓絕對稱得上“閃電”的名頭！方向盤右下角的駕駛模式旋鈕，可以讓你輕松切換到超級運動模式，此時，車內的燕飛利仕揚聲器能讓你享受到迷人的V8發動機聲浪，全油門起步，在你剛剛適應G值帶來的眩暈時，時速表已經超過100km/h了。為了乘客舒適的乘坐，不讓副駕駛的女伴花容失色，還是慎用超級運動模式。

　　在日常駕駛的時候，不論舒適模式還是節能模式，都能讓你感覺到這是一只足夠溫順的“小貓”，跟腳的油門和制動不會讓剛剛拿到駕照的小姐姐們有太大的壓力，根據自己的喜好，可以在3擋不同的轉向力度當中進行選擇，某種程度上，閃電貓其實比芭蕾貓更適合女性消費者。

　　閃電貓選擇了前麥弗遜+后多連桿式的懸架搭配組合，整體調校偏向舒適，對于減速帶和坑洼處理的都足夠干凈利落，不會讓人感覺硬梆梆的不夠舒適。但畢竟電池組的存在，讓閃電貓的體重超過了兩噸，輪胎與地面之間的物理極限并不是通過良好的底盤調校能夠解決的問題，所以即便有了足夠優秀的性能，也要謹慎對待每一個彎道。

　　歐拉閃電貓的駕駛樂趣親自體驗才能擁有更深的感觸，如果您是天津東部地區的朋友，您也還可以到津南的天津歐德寶歐拉親感受歐拉閃電貓給你帶來的駕乘樂趣。

（圖文攝：由天津歐德寶歐拉提供）