全面超越 東風風神A60榮登新車質量榜首

　　【太平洋汽車網 天津新聞】近日， J.D.Power亞太公司公布2013年中國新車質量研究（IQS）報告。報告顯示，東風風神A60（詢底價|查參配）以95分的優異成績，大幅領先于平均水平（120分），超越科魯茲、速騰、朗逸等主流合資產品，并以絕對優勢領先于帝豪EC7、長城C30、長安逸動等自主車型以及一眾合資自主車型，成為唯一躋身中級車市場前7名的自主車型，榮膺2013年自主品牌質量冠軍。

● 華系代表  引領品質發展新路
　　J.D.Power亞太公司中國新車質量研究已經進入第14個年頭，作為最核心的調查項目，IQS新車質量調研主要關注新車車主購車后2-6個月內遇到的問題，即產品出錯的方面，綜合得分以每百輛車的問題數（PP100）來衡量，分數越低表明問題發生率越低，質量越好，這也是汽車廠商產品質量和行業地位的直接體現。
　　報告顯示，自主品牌總體新車質量逐年提升，從2003年的469分減至2013年的155分，進步顯著，與國際品牌之間的差距，從2003年的191分縮小到今年的51分。10年間，自主品牌與國際品牌之間的質量差距縮小了近四分之三。以華系車代表東風風神為例，其新車質量指數從2010年的281分到今年的95分，實現跨越式提升。
● 大質量觀  打造企業核心競爭力
　　在東風看來，任何時候從事自主品牌事業，都是最佳時機。東風乘用車公司黨委書記、副總經理李春榮認為，東風風神的自主事業起步較晚，產品品質是東風風神的后發優勢之一。用品質代言，打造華系車的核心競爭力，一直是東風風神事業戰略的重心所在。
　　2011年哈佛商學院的一份研究報告指出，產品質量會是華系車突破的關鍵所在。由于中國消費者在消費心理上，對自主品牌的信心要低于合資品牌，所以，自主品牌要進入華系車的發展階段，必須要拿出比肩甚至超過合資品牌質量的產品，才能取得成功。
　　進入自主品牌乘用車領域的東風風神，在這方面表現得尤為突出。在東風大自主戰略下，東風乘用車制定了中期事業計劃——A1計劃。東風公司副總經理、東風乘用車總經理劉衛東說：“產品品質是自主品牌的生命線”。
　　為此，東風風神形成了“大質量觀”共識，確立了“質量卓越、服務領先、魅力產品”三大戰略路徑，確保事業戰略穩步推進。2013年7月，東風乘用車公司被授予“第四屆武漢市市長質量獎”榮譽稱號，東風風神綜合實力和質量水平贏得廣泛認同。此前不久，東風乘用車公司獲得了“湖北省第四屆長江質量獎提名獎”。
● “五超”優勢  贏得萬千車主信賴
　　東風風神A60從研發、設計、生產、制造各環節嚴格對標國際品牌，打造全價值鏈品質管理。在研發源頭，東風風神集結日本JATCO、德國BOSCH等全球頂級供應商保證零部件資源，在沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間配備與合資企業相同的進口設備，并在日系完善嚴謹的制造體系基礎上，創造性推出更加優化的“東風風神生產方式（DFPS）”和質量保證體系，為用戶打造高品質汽車。
　　作為東風風神旗艦產品，A60集成東風近半個世紀造車功力與20年合資、合作經驗，以 “超大空間、超低油耗、超多配置、超強安全、超級好開”五超優勢，贏得萬千車主的信賴，其品質有口皆碑。
　　東風風神“節油代言人”、武漢車主王翀稱，“A60整車性能堪稱上乘，絲毫不遜色于合資車型，動力、操控性、油耗經濟性、舒適性以及大空間尤其值得肯定。”東風風神“口碑代言人”、徐州車主王永軍稱，“每次帶人去店里看車，成功率都很高，根源還是東風風神的品質和魅力。東風風神是大企業、大品牌，實力強，值得信賴！”
　　業內人士認為，隨著中國汽車市場日漸成熟，消費者的選擇也更加理性，只有真正滿足消費者需求的高品質產品才能真正脫穎而出。J.D.Power調查報告使公眾看到自主品牌新的突破，期待未來有更多像東風風神這樣的自主品牌成功突圍，以質取勝，在未來汽車市場格局中實現華系車崛起。

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