7座車能有多省？宋MAX DM-i用車成本深度剖析！

　　【太平洋汽車 行情頻道】

家用7座車,是如今很多大家庭的購車首選,它們能更好滿足多乘員出行的用車需求。然而,它的問題也很突出——油耗高到讓普通人直呼“傷不起”,大部分家用7座車由于燃油發動機天然的物理瓶頸,油耗高、動力弱,不僅毫無駕駛樂趣,更提升了用車成本。但凡事都沒有絕對,家用7座車里也有用車成本極低的“明星車型”,比如宋MAX DM-i就是其中的代表。

宋MAX DM-i的到來,解決了傳統7座燃油車的痛點,憑借更低的油耗,更高級的駕乘體驗。想更清楚了解宋MAX DM-i有哪些優勢?我們這一次,一篇文章全部搞清楚。

家用7座車購車成本——最多能省10萬元

我們先來看購車成本,它和出行成本一起構成了用車成本的兩個“大頭”。目前,宋MAX DM-i總共有5款在售車型,售價區間14.58-17.28萬元,全系可上享受綠牌政策,免拍牌免購置稅,和同價位的燃油車型相比立省一萬元。

如果在上海、廣州、深圳、天津等需要競價購買車牌號的城市,宋MAX DM-i的購車成本將會顯得更“香”,因為目前宋MAX DM-i可以免費上綠牌,進一步降低了大家的購車成本,優勢非常搶眼。

在宋MAX DM-i的5款車型中,105KM旗艦型是值得推薦的選擇,自帶全系標配的DiLink 4.0(4G)智能網聯系統、自動駐車、胎壓數字顯示、全車6安全氣囊;另一方面,DiPilot智能駕駛輔助系統,ACC-S&G全速域自適應巡航、預測性緊急制動系統、車道偏離預警、車道保持輔助等主被動安全配置也一應俱全。

配置豐富,是宋MAX DM-i 105KM旗艦型給我們帶來的最為直觀的感受,這些配置通常只會配備在30萬元以上的車型上面,用不到20萬元買來更高級別的出行體驗,可見宋MAX DM-i是真懂多口家庭用戶的需求。

家用7座車用車成本——省出的錢能再買一輛新車

宋MAX DM-i不僅購車成本友好,它的用車成本同樣非常出色,俗話說購車成本是快刀斬亂麻,用車成本則是細水長流。接下來,我們以宋MAX DM-i 105KM旗艦型為例,按照每年兩萬公里的用車強度計算,看看它和目前熱門的燃油7座車的對比數據如何。

不難看出,即便在饋電工況下用車,宋MAX DM-i每年能夠節約出2500-5000元左右的開銷。可別忘了它是一臺新能源車型,也就是說在日常通勤等場景中我們可以用純電動的方式用車,按照純電驅動用車一年來計算,每年的用車成本則僅為3000元出頭(全部商業用電計算),用車10年省下來的錢完全足夠換臺新車,開得越多省得越多,買車就得像這樣把錢花到刀刃上。

當然,宋MAX DM-i的優勢還在于它不僅足夠省,也足夠實用——日常通勤我們可以把它當純電動車型,一周充電一到兩次完全足夠;在不具備充電或充電不方便的地方用車,它既擁有新能源的低油耗優勢,又能享受到無續航焦慮的出行體驗。如此一來,宋MAX DM-i具備了滿足開車出差、全家人自駕出游等長途用車場景,堪稱“一樣的節省、雙倍的快樂”。

家用7座車養車成本——省錢更省心

養車,是用車成本中的最后一個項目,相比購車和用車成本,養車成本更加隱秘,開支不易被人察覺,但經年累月積累下來同樣是一筆不小的開支。我們還是先上表格對比。

不難看出,和同級別燃油車相比,宋MAX DM-i的養車成本簡直可以忽略不計,每年的費用甚至都不如一頓海底撈貴,這是因為宋MAX DM-i主要以電驅動,發動機能長期在良好的工況下運行,自然對保養的依賴較少。

寫在最后:

汽車作為大宗耐用消費品,無法做到像手機等數碼產品那樣一兩年一換,一臺家用車的實際壽命最長可達10年左右。因此,買車不僅要看售價,更要看后期的綜合用車成本,買車省只是一時爽,只有后期成本省才能一直爽。從使用全周期來看,入手宋MAX DM-i是一筆劃算的買賣,選擇宋MAX DM-i也無疑是個明智的選擇。

（太平洋汽車 衡水01）