冬季出行，要續(xù)航更要舒適，睿藍(lán)楓葉60s PRO讓魚和熊掌兼得

北方冬季，開車出門自然要在暖暖的車?yán)锎悼照{(diào)。可遇到限行日不能開油車，還得在冷風(fēng)里等公交、坐地鐵。不限行時，還要坐在冰涼的車?yán)锏却裏彳嚕掷溆掷速M時間。越來越多人已經(jīng)意識到，在冬天電動汽車是比燃油車更有優(yōu)勢的出行選擇。

冬季出行更應(yīng)該注重純電車的續(xù)航以及路途的舒適性。事實上，國內(nèi)很多純電車都能夠滿足用戶冬季出行的續(xù)航需求。就像我們今天要說的睿藍(lán)楓葉60s PRO，不光在續(xù)航方面不打折扣，而且在舒適性上更是無可挑剔。

在用戶最為關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)上，睿藍(lán)楓葉60s PRO為消費者提供415km以及407km兩種續(xù)航版本，不僅可以滿足用戶的日常城市通勤，而且偶爾一次短途旅行也不在話下。除此之外，該車還搭載了五合一集成電驅(qū)動總成，整體質(zhì)量降低15%，比同級輕10%，系統(tǒng)最高效率高達(dá)94%，峰值扭矩能達(dá)到230N·m，同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。

為了確保動力電池在使用過程中的安全，睿藍(lán)楓葉60s PRO的動力電池采用了四項安全措施來延緩或避免熱失控，第一項是采用頂級電池供應(yīng)商供應(yīng)電芯，確保核心零部件的安全可靠。目前膠囊電池的供應(yīng)商之一就是大名鼎鼎的寧德時代，屬于電池產(chǎn)業(yè)鏈中的霸主級別的，能夠更好地保障電芯的安全可靠。

同時，睿藍(lán)楓葉60s PRO動力電池還經(jīng)過了包括火燒、擠壓、震動、撞擊、涉水等超50項安全測試。1米水深24小時不進(jìn)水、熱失控15分鐘不起火等表現(xiàn)均高于行業(yè)平均水平。

解決了冬季續(xù)航及電池安全問題，對于舒適性，睿藍(lán)楓葉60s PRO也絲毫沒有妥協(xié)。坐進(jìn)該車車內(nèi)，經(jīng)典的藍(lán)白配色會讓人感覺賞心悅目，仿佛置身碧海晴空的皓然美境。該車的內(nèi)飾也沒有特別明顯異味，這都得意于其采用了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)環(huán)保座艙材料，標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保作業(yè)程序，在生產(chǎn)過程中最大程度地消除揮發(fā)物質(zhì)與異味，為用戶提供更清新更環(huán)保的內(nèi)飾環(huán)境。

除此之外，睿藍(lán)楓葉60s PRO的座椅同樣能給人帶來更為舒適的體感。該車配備的六向調(diào)節(jié)豪華皮質(zhì)座椅，面料采用低氣味、低VOC含量的海綿，表面處理采用水性溶劑，將異味控制在國際最高標(biāo)準(zhǔn)。座椅塑料件選用低揮發(fā)性材料，比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高1倍，如此嚴(yán)苛的工藝與選材，給用戶帶來的是加倍的健康和愉悅。同時在舒適性方面，該車大量采用精致縫線設(shè)計，面料相比傳統(tǒng)仿皮面料更加柔軟、透氣、細(xì)膩、奢華，更易打理。

眾所周知，汽車空間的大小對舒適度也有很大的影響，空間的大小直接影響身體的伸展性，擁擠的空間布局會讓人感覺縮手縮腳。得益于4730mm車長和2700mm軸距，睿藍(lán)楓葉60s PRO使車內(nèi)空間達(dá)到了準(zhǔn)B級車水平。尤其是后排乘坐空間得到了充分保障，加之后排近乎平整的地臺，提升了乘坐空間與舒適度。另外，該車后排座椅支持4/6比例放倒，讓空間靈活多變，提升了用戶出行的便利性。同時，該車還具備430L后備箱空間，給用戶帶來靈活性、實用性、便利性極強(qiáng)的空間體驗。

總結(jié)：對于純電車主而言，冬季續(xù)航一直是純電車的軟肋，但睿藍(lán)楓葉60s PRO兩種續(xù)航版本均能滿足用戶的日常出行。并且在舒適性上，睿藍(lán)楓葉60s PRO通過嚴(yán)苛的選材用料和精致的做工，保證了車內(nèi)的舒適性，而且在電池安全方面，睿藍(lán)楓葉60s PRO同樣“內(nèi)功”深厚，在15萬以內(nèi)純電轎車市場是一款不可多得的產(chǎn)品。