冬季出行,要續(xù)航更要舒適,睿藍(lán)楓葉60s PRO讓魚和熊掌兼得
北方冬季,開車出門自然要在暖暖的車?yán)锎悼照{(diào)。可遇到限行日不能開油車,還得在冷風(fēng)里等公交、坐地鐵。不限行時,還要坐在冰涼的車?yán)锏却裏彳嚕掷溆掷速M時間。越來越多人已經(jīng)意識到,在冬天電動汽車是比燃油車更有優(yōu)勢的出行選擇。
冬季出行更應(yīng)該注重純電車的續(xù)航以及路途的舒適性。事實上,國內(nèi)很多純電車都能夠滿足用戶冬季出行的續(xù)航需求。就像我們今天要說的睿藍(lán)楓葉60s PRO,不光在續(xù)航方面不打折扣,而且在舒適性上更是無可挑剔。
在用戶最為關(guān)心的續(xù)航表現(xiàn)上,睿藍(lán)楓葉60s PRO為消費者提供415km以及407km兩種續(xù)航版本,不僅可以滿足用戶的日常城市通勤,而且偶爾一次短途旅行也不在話下。除此之外,該車還搭載了五合一集成電驅(qū)動總成,整體質(zhì)量降低15%,比同級輕10%,系統(tǒng)最高效率高達(dá)94%,峰值扭矩能達(dá)到230N·m,同時支持ECO/Normal/Sport三種駕駛模式。
為了確保動力電池在使用過程中的安全,睿藍(lán)楓葉60s PRO的動力電池采用了四項安全措施來延緩或避免熱失控,第一項是采用頂級電池供應(yīng)商供應(yīng)電芯,確保核心零部件的安全可靠。目前膠囊電池的供應(yīng)商之一就是大名鼎鼎的寧德時代,屬于電池產(chǎn)業(yè)鏈中的霸主級別的,能夠更好地保障電芯的安全可靠。
同時,睿藍(lán)楓葉60s PRO動力電池還經(jīng)過了包括火燒、擠壓、震動、撞擊、涉水等超50項安全測試。1米水深24小時不進(jìn)水、熱失控15分鐘不起火等表現(xiàn)均高于行業(yè)平均水平。
解決了冬季續(xù)航及電池安全問題,對于舒適性,睿藍(lán)楓葉60s PRO也絲毫沒有妥協(xié)。坐進(jìn)該車車內(nèi),經(jīng)典的藍(lán)白配色會讓人感覺賞心悅目,仿佛置身碧海晴空的皓然美境。該車的內(nèi)飾也沒有特別明顯異味,這都得意于其采用了符合國家標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)環(huán)保座艙材料,標(biāo)準(zhǔn)化環(huán)保作業(yè)程序,在生產(chǎn)過程中最大程度地消除揮發(fā)物質(zhì)與異味,為用戶提供更清新更環(huán)保的內(nèi)飾環(huán)境。
除此之外,睿藍(lán)楓葉60s PRO的座椅同樣能給人帶來更為舒適的體感。該車配備的六向調(diào)節(jié)豪華皮質(zhì)座椅,面料采用低氣味、低VOC含量的海綿,表面處理采用水性溶劑,將異味控制在國際最高標(biāo)準(zhǔn)。座椅塑料件選用低揮發(fā)性材料,比行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)提高1倍,如此嚴(yán)苛的工藝與選材,給用戶帶來的是加倍的健康和愉悅。同時在舒適性方面,該車大量采用精致縫線設(shè)計,面料相比傳統(tǒng)仿皮面料更加柔軟、透氣、細(xì)膩、奢華,更易打理。
眾所周知,汽車空間的大小對舒適度也有很大的影響,空間的大小直接影響身體的伸展性,擁擠的空間布局會讓人感覺縮手縮腳。得益于4730mm車長和2700mm軸距,睿藍(lán)楓葉60s PRO使車內(nèi)空間達(dá)到了準(zhǔn)B級車水平。尤其是后排乘坐空間得到了充分保障,加之后排近乎平整的地臺,提升了乘坐空間與舒適度。另外,該車后排座椅支持4/6比例放倒,讓空間靈活多變,提升了用戶出行的便利性。同時,該車還具備430L后備箱空間,給用戶帶來靈活性、實用性、便利性極強(qiáng)的空間體驗。
總結(jié):對于純電車主而言,冬季續(xù)航一直是純電車的軟肋,但睿藍(lán)楓葉60s PRO兩種續(xù)航版本均能滿足用戶的日常出行。并且在舒適性上,睿藍(lán)楓葉60s PRO通過嚴(yán)苛的選材用料和精致的做工,保證了車內(nèi)的舒適性,而且在電池安全方面,睿藍(lán)楓葉60s PRO同樣“內(nèi)功”深厚,在15萬以內(nèi)純電轎車市場是一款不可多得的產(chǎn)品。
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