5款自主緊湊級車最高降1萬 性價比出色
【太平洋汽車網 北京車市】今天就是農歷節氣的冬至了,也就是說是白晝最短的一天,過了今天夜的時間就會慢慢變短。而經銷商也是如此,過了冬至的節氣之后開始盤算明年的計劃,因此新車的讓利也會逐漸增大以試探明年的市場情況。下面編輯就盤點下自主緊湊車型的優惠,看看近期試不試怡出手。
● 推薦車型一:路盛E70
同剛剛介紹的眾泰Z300一樣,華泰的路盛E70同樣是已性價比吸引眼球的車型,整車在長寬高在同級別比較突出,而優惠過的價格卻不足7萬,只是缺少自動擋車型算是一個小遺憾。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓0.60萬 | 6.37萬 | |||||
↓0.60萬 | 7.37萬 | |||||
↓0.60萬 | 7.37萬 | |||||
↓0.60萬 | 8.37萬 | |||||
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編輯點評:華泰路盛E70是一款基于歐系豪華車設計理念、在借鑒吸收歐洲暢銷車型底盤技術基礎上全新開發而成的高性能自主品牌中高級轎車,在汽油發動機上采用了常規的三菱4G系列,因此在穩定性和經濟性還是能做到很好的平衡的。
E70 2.0L手動前驅 豪華型 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 兩年或6萬公里 | 保養周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 230元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 418元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約5087元(全保) | 百公里油耗 | 9.4L(工信部數據) | ||
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● 推薦車型二:眾泰Z300
眾泰Z300是眾泰汽車最為誠意的代表作,不管是外觀設計或者是內飾做工以及各項配置的配備都讓人刮目相看,5.9-8.7萬元的價格區間包含了1.5L手動擋和1.6L自動擋共5款車型,自動擋車型的增加也讓產品多了一份選擇,如果說看性價比選車,這款車是不二之選。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓0.20萬 | 5.70萬 | |||||
↓0.20萬 | 6.00萬 | |||||
↓0.20萬 | 6.50萬 | |||||
↓0.20萬 | 7.00萬 | |||||
↓0.20萬 | 7.50萬 | |||||
↓0.20萬 | 8.00萬 | |||||
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編輯點評:Z300一大亮點就是后排空間非常大,在同級別車型中基本上無對手,后排坐3人并不擠,后排地板也無突起地臺,這是我同事選車心得之一;配置方面,高配車型配備多功能方向盤、自動空調、外接音源接口、大屏幕液晶顯示屏等簡單實用配置.
眾泰Z300 1.5 精英型 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 兩年或5萬公里 | 保養周期 | 5000公里 | ||
機油、機濾 | 0元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 0元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約3846元(全保) | 百公里油耗 | 6.7L(工信部數據) | ||
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● 推薦車型三:寶駿630
雖然上汽通用五菱不承認寶駿630是由凱越改造而來,號稱是在凱越平臺上全新研發的一款車型,但至少寶駿630的很多零配件都與凱越共用,這其實也是賣點之一。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓0.30萬 | 6.08萬 | |||||
↓0.30萬 | 6.68萬 | |||||
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編輯點評: 雖然寶駿630的平臺有許多凱越的基因,但在車型的做工和品質上經過上汽重新研發,看不出有多少模仿的痕跡。從先期的1.5L動力到上半年跟進的6AT自動檔車型,接下來又將引入1.8L排量科魯茲的發動機,競爭力已經從銷量上得到了體現。
寶駿630 2013款 1.5L AT 精英型 國IV 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 三年或6萬公里 | 保養周期 | 10000公里 | ||
機油、機濾 | 197元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 301元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約4465元(全保) | 百公里油耗 | 7.3L(工信部數據) | ||
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雖然比亞迪速銳的名聲遠洋海外,但買車畢竟還是圖一個省心、空間大,雖然比亞迪G6因速銳退居幕后,不過其動力總成還是和火爆的速銳所一致的,再加上G6較低的價格、時尚的外觀,可以說競爭力十足。
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓1.00萬 | 8.38萬 | |||||
↓1.00萬 | 8.98萬 | |||||
↓1.00萬 | 9.88萬 | |||||
↓1.00萬 | 10.58萬 | |||||
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編輯點評:比亞迪G6帶來的變化絕不是把F6換個“馬甲”這么簡單,內在品質的提升是令人興奮的。在比亞迪擅長的電子領域,G6無可非議地展現著自己的特長,而對于自主車型一直在突破的動力系統與底盤性能,G6也足夠讓人滿意。
比亞迪G6 2013款 1.5T 手動 豪華型 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 四年或10萬公里 | 保養周期 | 7500公里 | ||
機油、機濾 | 322元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 486元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約4672元(全保) | 百公里油耗 | 6.7L(工信部數據) | ||
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海馬M3是一款以實用低調為主的自主家用車,對于不少剛剛步入社會的年輕人,以及追求物美價廉的消費者,海馬M3絕對算是一個值得考慮的車型。編輯日前從海馬北京經銷商處了解到海馬M3全系優惠4000元,詳細價格請見下表:
官方價 | 優惠幅度 | 現價 | 詢價 | |||
↓0.40萬 | 5.58萬 | |||||
↓0.40萬 | 5.88萬 | |||||
↓0.40萬 | 6.88萬 | |||||
↓0.41萬 | 6.97萬 | |||||
↓0.41萬 | 7.47萬 | |||||
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編輯點評:M3的整體素質不錯,外形內飾都有亮點,配置也比較豐富,動力操控都沒有明顯硬傷。但是最大問題還是車型劃分上,低配車型配置太低,中配車型配置升級又不干脆,導致頂配車型憑空多花6000元,如果在6-7萬這個區間增添一些配置均衡的車型,銷量應該會更好。
海馬 M3 手動標準版 保養、保險、用車費用詳細 | |||||
保養信息一覽 | |||||
質保政策 | 五年或10萬公里 | 保養周期 | 7500公里 | ||
機油、機濾 | 158元(以4S店報價為準) | 機油、三濾 | 313元(以4S店報價為準) | ||
一年養車費用 | |||||
保險費用 | 約4102元(全保) | 百公里油耗 | --L(工信部數據) | ||
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