瓦爾塔AGM蓄電池 助您無憂入夏

　　【太平洋汽車 行情頻道】立夏后，溫度噌噌往上升，不少地區都迎來了30℃以上的高溫天氣。眾所周知，夏季是汽車蓄電池故障高發期，尤其是使用年限較長的蓄電池，很容易由于高溫失效而引發車輛趴窩。因此，如果您的愛車車齡超過2-3年，請及時前往附近瓦爾塔零售門店，進行免費的汽車蓄電池健康狀態檢測。目前，關注【VARTA瓦爾塔蓄電池】官方微信，點擊菜單欄【甄選電池】，打開【門店導航】即可查詢附近的瓦爾塔授權門店。

汽車蓄電池最適宜的使用溫度是25℃，高溫會加劇蓄電池內部電化學反應速率，溫度每升高10℃，自放電率就會增加一倍，在提高蓄電池性能的同時，也會加速蓄電池內部板柵腐蝕，從而縮短蓄電池的使用壽命。而烈日暴曬下，汽車機艙內溫度可高達70℃-80℃。此外，高溫也會增加蓄電池的失水率，日積月累，容易導致蓄電池提前失效，甚至引發趴車。

目前，很多高性能汽車，尤其是啟停車，裝配的都是AGM蓄電池。AGM蓄電池屬于貧液蓄電池，內部酸液牢牢吸附在玻璃纖維隔板上，呈半凝固狀態。因此，AGM蓄電池擁有更高的安全系數，即使發生極端情況，也不會有酸液泄露的風險，從而可以裝載在車身內部，如汽車副駕駛座椅底部或者后備箱中。

吸附式玻璃纖維隔板

不少車主可能會有一個疑問：AGM蓄電池內部沒有液體，是否就意味著，高溫對AGM蓄電池影響更大呢？其實，AGM蓄電池的耐熱性能是遠遠優于普通富液蓄電池的。AGM蓄電池使用了閥控密封技術，屬于新一代的鉛蓄電池，其對于高溫運行和失水有相較于普通富液蓄電池更為嚴苛的標準，而瓦爾塔AGM蓄電池在性能表現方面尤為突出和穩定。

瓦爾塔品牌，率先將AGM技術應用在汽車蓄電池領域，擁有超過20年成熟的研發和生產經驗，已經成為世界各大知名汽車廠商的標配。瓦爾塔AGM蓄電池經過全球極熱地區真實高溫路況測試，在80℃高溫工況下，依然保持優異性能表現。其內部結構更加密實，在高溫環境下更耐電化反應腐蝕，并且擁有超低的高溫失水率，非常耐熱。

酷暑來臨前，請及時為愛車換裝高溫使用壽命優異的瓦爾塔AGM蓄電池，助您無憂入夏！

（太平洋汽車 石家莊01）