華友循環(huán)攜手大眾汽車集團（中國）探索退役電池循環(huán)低碳模型

　　【太平洋汽車】5 月 21 日，由資源強制回收聯(lián)盟、中國物資再生協(xié)會等主辦的2023 年中國廢舊動力電池循環(huán)利用行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展高峰論壇暨聯(lián)盟年會在衢州舉行。大會圍繞“動力電池賦能雙碳目標·匯智創(chuàng)享綠色循環(huán)未來”主題，探索“雙碳”目標引領(lǐng)下，動力電池產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

高峰論壇現(xiàn)場

聯(lián)盟首席顧問國家發(fā)改委環(huán)資司原副司長馬榮回顧了動力電池回收管理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及管理政策，生態(tài)環(huán)境部固體廢物與化學(xué)品管理技術(shù)中心總工程師韋洪蓮分享了構(gòu)建回收利用網(wǎng)絡(luò)體系和碳足跡計算方法論等相關(guān)議題，中國科學(xué)院過程工程研究所研究員孫峙發(fā)布《中國退役動力電池循環(huán)利用技術(shù)與產(chǎn)業(yè)報告》。

論壇現(xiàn)場，衢州華友資源再生科技有限公司、大眾汽車(中國)投資有限公司憑借“動力電池‘全生命周期二氧化碳排放’管理合作研究模型”項目，榮獲論壇“企業(yè)綠色低碳發(fā)展優(yōu)秀實踐案例獎”。

企業(yè)綠色低碳發(fā)展優(yōu)秀實踐案例獎

優(yōu)秀實踐案例獎

雙方合作的“動力電池‘全生命周期二氧化碳排放’管理合作研究模型”項目源于2018年，援引歐洲先進的碳足跡測算理念，同時考量中國市場的發(fā)展情況和行業(yè)現(xiàn)狀的特殊性，針對華友再生產(chǎn)品的生產(chǎn)全過程進行碳足跡測算，突破性地首創(chuàng)在回收行業(yè)實地業(yè)務(wù)進行相關(guān)碳排放值測算。通過雙方測算結(jié)果，以及動力電池回收經(jīng)過再生利用返回到鋰電材料的閉環(huán)路徑，鋰電池的生命周期碳排放可得到有效減少。未來，雙方將圍繞電池全生命周期打造覆蓋從原材料獲取到循環(huán)利用全流程、可持續(xù)的閉環(huán)價值鏈。

浙江華友循環(huán)科技有限公司憑借對行業(yè)標準的積極參與制定，獲得“廢舊動力電池循環(huán)利用行業(yè)標準創(chuàng)新貢獻獎”。

行業(yè)標準創(chuàng)新貢獻獎

在主旨報告環(huán)節(jié)，華友循環(huán)總經(jīng)理鮑偉發(fā)表了《構(gòu)建鋰電池全生命周期管理循環(huán)綠色生態(tài)》主題演講，打造“芯安鋰得”品牌理念，實現(xiàn)對資源的安全處置和回收利用。

華友循環(huán)總經(jīng)理鮑偉發(fā)表主題演講

鮑偉向與會嘉賓分享了華友循環(huán)回收綜合利用可持續(xù)先進性，通過網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、平臺開發(fā)、安全環(huán)保和工藝研發(fā)，構(gòu)建鋰電池全生命周期低碳生態(tài)，以華友生態(tài)渠道為通路鎖定退役電池資源，為產(chǎn)業(yè)鏈上下游伙伴增值賦能。

（太平洋汽車）