傳承與發(fā)展：福特電馬外觀設(shè)計(jì)的美學(xué)探究

　　【太平洋汽車(chē)】電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)并不僅僅是流線型形態(tài)的定位，而是考驗(yàn)品牌的設(shè)計(jì)功力和審美的綜合體現(xiàn)。對(duì)于福特電馬這款車(chē)型而言，除了此前的跑車(chē)造型延續(xù)，更需要尋找一種新的設(shè)計(jì)策略來(lái)讓它塑造自己的個(gè)性和特色，傳承Mustang的經(jīng)典元素并嘗試創(chuàng)新，以應(yīng)對(duì)電動(dòng)化的發(fā)展趨勢(shì)和用戶需求的變化。

盡管扛著pony標(biāo)的福特電馬在外觀設(shè)計(jì)上可能沒(méi)有完全延續(xù)Mustang的跑車(chē)造型，但這正是因?yàn)楫a(chǎn)品定位的改變，它需要在更加廣闊的使用場(chǎng)景和更豐富的功能方面對(duì)跑車(chē)造型進(jìn)行新的演繹。這也為設(shè)計(jì)師們提出了更高的要求，需要不僅有多元的設(shè)計(jì)理念，更要有面對(duì)電動(dòng)化革新的創(chuàng)新精神。福特電馬的成功將取決于其如何在設(shè)計(jì)中保持經(jīng)典元素的傳承，同時(shí)與電動(dòng)化的新時(shí)代鮮明對(duì)接。

在幾十年的美學(xué)與技術(shù)沉淀之后，人們更加關(guān)注福特電馬為駕駛者留下的多種彩蛋以及它所具有的獨(dú)特魅力。這匹“傳奇電馬”不僅在外觀設(shè)計(jì)上突顯Mustang的經(jīng)典元素，同時(shí)在內(nèi)部設(shè)計(jì)、單踏板模式、動(dòng)能回收邏輯等方面保留著福特品牌一貫的執(zhí)著和創(chuàng)新精神。因此，Mustang、電動(dòng)、SUV三個(gè)關(guān)鍵標(biāo)簽的完美結(jié)合才使得這款傳奇電跑SUV成為行業(yè)內(nèi)的一股強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)者。

福特電馬的側(cè)面就是向Mustang最好的致敬。更大傾角的A柱在技術(shù)上給出了更好的迎風(fēng)角度，在審美上可以彰顯它的血統(tǒng)有多正宗，同時(shí)與修長(zhǎng)的前艙蓋形成了一個(gè)更融洽的美學(xué)過(guò)渡，即使在靜態(tài)中也隨時(shí)保持了流動(dòng)的美感。

盡管不需要再去容納一顆性能爆棚的心臟，但修長(zhǎng)的前艙蓋不僅在內(nèi)部空間上提供了電動(dòng)時(shí)代別出心裁的新玩法，在形態(tài)上也讓它和Mustang絕對(duì)靈犀相通。如果這還不夠，那么前艙蓋上從任何一個(gè)角度都很難被忽略的隆起的線條會(huì)提醒你它有多不好惹。

向往單純跑車(chē)傳承的Mustang擁躉們可能會(huì)覺(jué)得福特電馬的尾部體量感有點(diǎn)突出，但恰恰是這樣的設(shè)計(jì)賦予了它更濃的實(shí)用主義色彩和不用風(fēng)格的溜背呈現(xiàn)。厚重不會(huì)是一種無(wú)來(lái)由的表達(dá)，福特電馬整體的力量感很大一部分來(lái)自于尾部的這一設(shè)定。厚度不是目的，可以再更大的面積上用成夾角的頂部和腰部線條去強(qiáng)調(diào)力量才是手段，加上外擴(kuò)的后輪拱，這種秀肌肉的方式是再熟悉不過(guò)的Mustang風(fēng)格。更何況，還有獨(dú)一無(wú)二的標(biāo)志性三柱形尾燈，開(kāi)這臺(tái)車(chē)上路絕無(wú)“撞衫”的擔(dān)憂，唯一可能撞上的只有同樣熱切的Mustang式的關(guān)注。

福特電馬的前臉采用了最為明顯的創(chuàng)新元素之一：點(diǎn)亮的白色pony標(biāo)。這個(gè)經(jīng)典標(biāo)志從未如此引人注目，即使在傳統(tǒng)Mustang上也不例外。白色pony標(biāo)在點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)的生命感，仿佛成為了Mustang圖騰進(jìn)入電動(dòng)時(shí)代的完美體現(xiàn)。福特電馬通過(guò)這個(gè)耀眼的標(biāo)志，向傳承與創(chuàng)新之間的平衡點(diǎn)邁進(jìn)，同時(shí)也早已解決了所有懷疑者對(duì)于電動(dòng)時(shí)代的質(zhì)疑。

（太平洋汽車(chē)）