誰穩(wěn)定性更出眾?福特車全新一代福特F-150猛禽實力驚人
眾所周知,越野路上擁有一輛有實力的出行座駕才能穩(wěn)贏。福特車全新一代福特F-150 猛禽搭載了高品質(zhì)減震器,在穩(wěn)定性上的表現(xiàn)可以說是滴水不漏,可輕松滿足越野愛好者對出行座駕的更多追求。
無懼沖擊,高速奔襲隨心所欲
對于全新一代福特F-150猛禽這樣的超性能越野皮卡來說,堅固耐用是Built Ford Tough最核心的要求,在駕馭這款性能輸出高達311千瓦的猛獸高速狂奔的時候,面對各種復雜路況的挑戰(zhàn),懸掛要承受的沖擊超乎想象。為了讓全新一代福特F-150猛禽的懸掛系統(tǒng)能夠應對這些沖擊,Ford Performance與FOX聯(lián)手打造了全新一代FOX 3.1 Live Valve內(nèi)旁路減震器,來適應各種地形下車輛高速行駛帶來的沖擊并提供最佳的減震性能。
每秒500次阻尼系數(shù)調(diào)整,主動適應復雜路況
在很多專業(yè)的越野賽事中,面對不同的路況,車手都會通過調(diào)整懸掛的設(shè)置來最大化車輛的舒適性和操控性,比如在崎嶇顛簸的路面和平整開闊的路面,對懸掛的阻尼系數(shù)和響應速度要求是不同的。以前車手需要自己下車來手動調(diào)整懸掛,而全新一代福特F-150猛禽采用的FOX 3.1 Live Valve內(nèi)旁路減震器則配備了先進的電控活塞閥減震技術(shù),每個減震器可以根據(jù)懸架高度等來自車輛各處傳感器所讀取的數(shù)據(jù),自動進行每秒500次的阻尼系數(shù)調(diào)整,主動適應復雜路況。駕駛員也可以通過方向盤右側(cè)的按鈕,在普通、運動和越野三種模式之間來調(diào)整懸掛的設(shè)定,每種模式都對懸掛的行程、阻尼系數(shù)和響應速度進行了調(diào)整,來滿足駕駛員不同的需求。其中,越野模式是全新一代福特F-150猛禽專門為了車輛在峽谷、沙丘、顛簸路段或飛跳時提供更強大的支撐而設(shè)計,能夠讓懸掛提供更大的阻尼。
在越野的過程中,車輛穩(wěn)定性越高,代表操控安全系數(shù)越高,同時也決定了旅途的舒適性。福特車全新一代福特F-150猛禽搭載了行業(yè)前瞻的減震器,仿佛如虎添翼,即便是翻山越嶺都不在話下。
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