Ford汽車多項創新黑科技，實力破解夏季車輛高溫難題

　　炎炎夏日，暴曬后的汽車內部猶如蒸籠，極易發生安全事故。面對這一現象，Ford汽車創新了Low-E高效隔熱涂層、“Ford派”應用等多項黑科技，實力破解了夏季車輛高溫難題。

　　自帶“膜”法 隔絕烈日暴曬

　　全景天窗出色的透光性在夏季卻成為很多車主的不堪忍受之苦，貼膜成為很多車主防曬的一個主流選擇。不過，Ford電馬卻自帶“膜”法，不僅采用了帶IRR熱平衡科技涂層的前風擋，同時其搭載的全景天幕還帶有Low-E高效隔熱涂層，防曬隔熱效果非常的出色，即便是在烈日炎炎的夏日，也能無懼陽光。

　　馨風撲面 謝絕熱浪

　　目前，Ford汽車旗下絕大部分車輛均支持車主通過“Ford派”應用遠程啟動車輛，在上車前即可提前開啟車內空調為座艙降溫，上車即享清涼。

　　與此同時，Ford汽車旗下多款車型，均配備AAR智能馨風系統，用戶可在車輛上設置空調自動開啟，通過“Ford派”應用遠程啟動車輛后，車輛AAR智能馨風系統將開啟解鎖新風功能，在持續1分鐘的空氣循環后，空調也將自動開啟為車內降溫。

　　天生抗曬 無懼烈日

　　夏日的高溫和烈日陽光不僅僅會影響駕乘者，對于車輛本身也是一個嚴峻的考驗，尤其是車身面板和內飾的材料，都有可能在灼日的暴曬下加速老化。為了避免這種情況的出現，作為百年汽車品牌的Ford建立了一套嚴苛的測試標準，用以測試高溫下長時間暴曬后整車和零部件的耐久性能，避免高溫和暴曬帶來的不利的影響。來自該實驗室的工程師表示：“在測試中，我們會注意材料或部件在高溫和強烈陽光照射下發生變化或扭曲的跡象。例如，車身面板起泡或變形，或內飾顏色發生顯著變化，這些情況都必須在開發過程中加以改進，避免交付給客戶的車輛出現這些問題。”

　　在近些年發展過程中， Ford汽車始終堅持將用戶的體驗放在第一位，自帶的“膜”法以及嚴苛的陽光模擬測試標準，不僅能夠為車主帶去舒適的自由出行體驗，還為汽車制造行業注入了更多新動能。