巴黎街頭驚現(xiàn)問界汽車 “問界山河·智駕歐洲行”通關(guān)1.5萬公里品質(zhì)大考

“發(fā)動機(jī)為什么不能使用低標(biāo)號汽油？因為低標(biāo)號汽油可能導(dǎo)致燃燒不完全，爆震、振動和金屬敲擊等問題，長期使用還可能堵塞三元催化……如果一條路上的加油站都只有85號汽油，怎么辦？”

選擇符合車輛使用要求的汽油標(biāo)號，可謂用車常識，并且國內(nèi)早已淘汰了90號及以下汽油，但是在中亞、西亞一些基礎(chǔ)設(shè)施落后的偏遠(yuǎn)地區(qū)，85號汽油，甚至80號汽油還很常見。這看似是一個無解的問題，不過相比“問界山河·智駕歐洲行”活動中問界車隊遭遇的各種挑戰(zhàn)比起來，低標(biāo)號汽油，不過是冰山一角。

10月14日，正值第90屆巴黎國際汽車展覽會期間，由8臺問界車輛組成的車隊亮相法國巴黎，吸引現(xiàn)場不少海外觀眾駐足參觀，這也標(biāo)志著“問界山河·智駕歐洲行”活動取得圓滿成功。問界車隊從重慶出發(fā)，用時38天，行駛了足足1.5萬公里，穿越阿拉木圖、塔什干、第比利斯、伊斯坦布爾、布達(dá)佩斯、慕尼黑等城市，一路風(fēng)塵仆仆抵達(dá)巴黎，雖未達(dá)到夸張的“取經(jīng)九九八十一難”，但也克服了惡劣氣候、復(fù)雜地形、陌生環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施老舊等諸多挑戰(zhàn)，展現(xiàn)了問界汽車卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和先進(jìn)的智駕能力。

歷經(jīng)“九九八十一難”，15000公里跨國智駕成就達(dá)成！

   “問界山河·智駕歐洲行”活動對是問界量產(chǎn)車型的一場史無前例的考核。路途中沙漠、戈壁等極限路況和高溫、暴雨等惡劣天氣，以及境外完全陌生的道路環(huán)境時刻考驗著車輛的安全性和可靠性。

例如在新疆鄯善縣，車隊就遭遇了38℃-42℃高溫的炙烤，沙漠地表滾燙的沙子達(dá)到了75℃-82℃，問界汽車延續(xù)了在今年7月中汽中心“2024中汽中心吐魯番夏季高溫測試”里的優(yōu)異表現(xiàn)，充電和續(xù)航表現(xiàn)全程正常，安全完成該路段穿越。

之后，車隊又經(jīng)歷了沙漠越野、暴雨積水路段行駛等諸多考驗，問界汽車以強(qiáng)勁動力和快速響應(yīng)的智能四驅(qū)，展現(xiàn)出非凡的脫困能力和高通過性。期間，遮天蔽日的揚(yáng)塵籠罩車隊，而問界良好的密封性和裝配工藝，有效隔絕了沙塵對駕駛艙的入侵，空凈系統(tǒng)時刻守護(hù)著駕乘人員的呼吸安全。問界車道巡航輔助功能也發(fā)揮了巨大作用，在雨天只有5米的能見度下，引導(dǎo)車輛安全行駛在積水路面。

走出國門，駛?cè)胛鱽喌貐^(qū)，問界車隊迎來了真正的嚴(yán)峻考驗，部分地區(qū)道路年久失修，經(jīng)常遇見老司機(jī)口中“毀車”的彈坑路，高速通過，非常考驗懸掛和減震質(zhì)量。部分地區(qū)加油站只有低標(biāo)號汽油提供，充電設(shè)施數(shù)量和密度更是完全無法和國內(nèi)相比，即便可油可電超長續(xù)航的混動問界汽車，車隊也不得不提前做足功課，一方面整備車輛，一方面盡量合理規(guī)劃沿途的加油充電節(jié)奏，保證了車隊有驚無險穿越這一區(qū)域，進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施相對完善的歐洲。

這段路程車隊主要面臨問題則是完全不同的道路標(biāo)識牌、沒有車道線的路口、高速公路允許直接掉頭，并且部分國家高速路上本地車輛超車變線動作比較魯莽，經(jīng)常讓人措手不及。問界輔助駕駛系統(tǒng)的識別能力經(jīng)受住了考驗，車隊曾多次遭遇車道入侵、不文明加塞行為，但每次問界的輔助駕駛系統(tǒng)都會控制車輛直接繞過障礙，整體動作絲滑流暢，與AEB主動剎車配合，處理突發(fā)特情的安全性能拉滿。

最終，問界車隊順利通過了這次挑戰(zhàn)，再度驗證了問界品質(zhì)的可靠性。

感受海外民眾熱情，堅定新豪華路線不動搖

事實上，“問界山河·智駕歐洲行”活動也肩負(fù)著文化交流的使命，雖然整個過程中經(jīng)歷了很多困難和挑戰(zhàn)，但是各地?zé)崆闅g迎問界車隊的民眾，游人和路人看到問界汽車時驚艷的表情，無不成為車隊繼續(xù)向前的動力。

在烏茲別克斯坦首都塔什干，車隊吸引了大量當(dāng)?shù)孛癖妵^，贊嘆車輛的豪華設(shè)計和無人自動泊車功能。更有乘坐邁巴赫的豪車車主特意截停問界車隊主動進(jìn)行交流，對問界新豪華概念和豪華程度高度認(rèn)可，現(xiàn)場還與車隊拍照留念。而在現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)祥地德國斯圖加特，車隊與當(dāng)?shù)孛癖娪押媒涣鳒贤ǎ谒枷肱鲎仓惺斋@靈感；在法國巴黎的香榭麗舍街頭，問界汽車的智能化應(yīng)用、無人倒車入庫等“絕技”，更是令圍觀市民嘖嘖稱奇。

整個旅途中，能夠感受到海外用戶對智電新豪華汽車的滿滿期待，堪稱中國新能源汽車在歐洲的一次成功展示，也無形中促進(jìn)了中外汽車文化的溝通交流。當(dāng)然，問界車隊能夠在海外獲得歡迎，歸根結(jié)底還是憑借著自身過硬的品質(zhì)和出色的性能展示。15000公里總里程中，問界車型搭載的ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)處理了超過8800公里的駕駛?cè)蝿?wù)，尤其是在國外陌生環(huán)境下，表現(xiàn)堪稱驚艷。

隨著“問界山河·智駕歐洲行”圓滿收官，問界車隊從車間到巴黎車展漫長里程的精彩瞬間，也隨著親歷者們的分享進(jìn)入國內(nèi)公眾視野。問界汽車完成了質(zhì)量檢驗，收獲了海外民眾的關(guān)注，活動達(dá)成了預(yù)期目標(biāo)。一直以來，問界都是這樣保持著開放包容的姿態(tài)，真誠鏈接用戶和供應(yīng)鏈各方伙伴，共同推動問界汽車的迭代進(jìn)化，更好地滿足消費(fèi)者對新豪華汽車的期待。