英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid 搭載混合動力

 

 

　　經過十余年混合動力技術研發，英菲尼迪高性能混合動力系統在成功實現低油耗的同時，仍然保持英菲尼迪品牌一貫的高效輸出和快速響應特性，并具有極高的可靠性。身為英菲尼迪混合動力車型的最新代表，QX60 2.5 Hybrid攜英菲尼迪高性能混合動力系統震撼而來。

 

　　作為同級別唯一的混合動力車型，QX60 2.5 Hybrid完美解決了大型SUV性能與油耗無法兼顧的矛盾。一改傳統Hybrid只關心節油性能而忽略動力性能的方式，英菲尼迪將機械增壓、雙離合器變速箱整合到Hybrid系統中，并利用電動機超高扭矩的特性，將QX60 2.5 Hybrid打造成一款具有英菲尼迪駕駛性能的車型。

 

　　這套由2.5升機械增壓發動機、電動機以及雙離合器組成的高性能混合動力系統提供的解決方案，不僅實現可媲美3.5升V6自然吸氣發動機的高動力，更在擁有8.4L/100km同級最低油耗的同時，使其續航里程輕松超過800公里。

 

　　在《爸爸去哪兒》第二季中擔任"明星家庭座駕"的英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid，以超低的8.4L/100km重新定義了豪華七座SUV的油耗標準，并實現超越800km的最大續航里程，為消費者帶來高效實用的駕乘體驗。能有如此優異表現，QX60 2.5 Hybrid的高性能混合動力系統功不可沒，該系統采用了英菲尼迪獨創的單電機雙離合結構，相比傳統的雙電機單離合結構，整體結構更簡單、重量更輕、系統運轉更高效，大大提升燃油經濟性。

 

 

　　其次，QX60 2.5 Hybrid配備了電動智能剎車系統，可將原本在減速或制動時浪費的能量貯備起來并再次利用，進一步降低混合動力系統能耗，同時還與四輪碟剎、電動機共同工作產生制動力，提升制動表現。此外，用于儲能的高壓鋰離子電池，僅由40個柱狀鋰電池單元而構成，是迄今業界最薄的電池組，幾乎不增加車重負擔，對油耗零影響。值得一提的是，該鋰離子電池還具有充電速度快，儲存能量多的特點，并且無需維護，使用壽命等同于整車，系統可靠性極高。

 

　　在保證超長續航能力的同時，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid還擁有毫不妥協的強勁動力。其裝備的高性能混合動力系統由一臺2.5升機械增壓發動機與電動機并聯構成，其中2.5升機械增壓發動機最大功率達到180kW/5600rpm，峰值扭矩高達330N·m/3600rpm，電動機則可提供15kW的功率以及160N·m的扭矩。

 

 

　　得益于機械增壓發動機全轉速區間均可快速響應的技術優勢，以及英菲尼迪最新一代XtronicCVT變速箱的順暢傳輸，混合動力系統186kW的總功率得以高效輸出，幫助QX60 2.5 Hybrid實現190km/h的最高車速，展示出英菲尼迪車型慣有的運動特性。值得一提的是，英菲尼迪原創的"單電機雙離合結構"技術可以幫助QX60 2.5 Hybrid在純電動、發動機驅動和油電共同驅動等多種模式間自然切換，提供與普通汽油發動機車型無異的輕松駕控感受。

 

　　除全新QX60 2.5 Hybrid外，英菲尼迪的高性能混合動力系統同樣應用于Q70L Hybrid及Q50 Hybrid車型。憑借獨創的單電機雙離合結構，英菲尼迪混動車型均在有效降低油耗的同時，保證了強勁的性能表現，將英菲尼迪車型的運動特征展現無遺。

　　在能源日益短缺的今天，油電混合動力技術扮演的角色越來越重要。英菲尼迪的高性能混合動力系統以其先進可靠的技術、上佳的性能及出色的燃油經濟性，樹立起混合動力領域的新標桿。

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