前驅(qū)又如何有種態(tài)度叫創(chuàng)新BMW2系旅行車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 天津新聞】提到寶馬品牌，旗下車(chē)型一直以后驅(qū)或者四驅(qū)車(chē)聞名。而隨著寶馬宣布推出UKL前驅(qū)平臺(tái)，很多人對(duì)于寶馬的前驅(qū)車(chē)產(chǎn)生了質(zhì)疑，沒(méi)有操控感，毫無(wú)駕駛樂(lè)趣是很多人先入為主的感受。就在人們還在討論寶馬前驅(qū)車(chē)的同時(shí)，UKL平臺(tái)下首款產(chǎn)品2系A(chǔ)ctive Tourer已經(jīng)來(lái)到中國(guó)并上市，該車(chē)不但外觀不同于傳統(tǒng)的寶馬車(chē)型，而且還配備了一臺(tái)1.5T三缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它的種種不同讓我們看到了寶馬品牌的多樣性。

　　寶馬2系在國(guó)產(chǎn)前后悄然換了個(gè)名字，從"運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)"的概念悄然表成了"創(chuàng)新BMW 2系旅行車(chē)"，也不知道這是哪兒刮來(lái)的風(fēng)，難得寶馬居然要做一輛家用旅行車(chē)，而更難得的苦等X3國(guó)產(chǎn)都沒(méi)等來(lái)，寶馬2系旅行車(chē)的國(guó)產(chǎn)推進(jìn)速度卻相當(dāng)迅速。它作為寶馬品牌第一款前驅(qū)車(chē)型，同時(shí)又是一款以居家旅行為產(chǎn)品指向性的車(chē)型，它帶給我們的更多的是駕乘空間舒適且配置豐富，同時(shí)配備有抬頭顯示、電動(dòng)全景天窗、感應(yīng)尾門(mén)等舒適及科技型配置。

　　國(guó)產(chǎn)寶馬2系旅行車(chē)擁有同級(jí)中絕佳的內(nèi)部空間有著強(qiáng)大的裝載能力，行李廂可從468升擴(kuò)大至1510升。在行李廂地板下，還藏有一個(gè)足有70升的額外儲(chǔ)物空間作為補(bǔ)充，大到裝進(jìn)120瓶標(biāo)準(zhǔn)容量礦泉水也不成問(wèn)題，或者妥妥地平鋪進(jìn)兩個(gè)登機(jī)行李箱。
　　可調(diào)式后排座椅可以按40:20:40比例分開(kāi)放倒，并能前后調(diào)整移動(dòng)，座椅靠背有三級(jí)調(diào)節(jié)，在保證舒適乘坐的同時(shí)，提供靈活多樣的儲(chǔ)物形式，山地自行車(chē)、嬰兒手推車(chē)、大小購(gòu)物袋，還有外出旅行的裝備都能收納到位。同時(shí)大開(kāi)口的尾門(mén)和平整的行李廂門(mén)檻方便行李進(jìn)出。

　　動(dòng)力是關(guān)于寶馬2系旅行車(chē)的另一個(gè)熱烈話題。2系旅行車(chē)搭載了兩款全新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，那款2.0T四缸機(jī)人們接受起來(lái)想必沒(méi)什么難度，畢竟旗艦轎車(chē)7系也已"屈尊"裝備上了同款。車(chē)迷們的疑惑大多還是拋給了那款1.5T的三缸機(jī)，人們擔(dān)心的并不僅僅是動(dòng)力，更多集中在了對(duì)三缸機(jī)平順性的憂慮上。
　　而寶馬的工程師們對(duì)這些疑惑顯然是有更深更遠(yuǎn)的答案，100 kW的最大功率和220N·m的峰值扭矩不僅能夠?yàn)?系旅行車(chē)提供恰到好處的動(dòng)力，而且發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部精巧設(shè)計(jì)的平衡軸也出色解決了三缸機(jī)震顫抖動(dòng)的先天問(wèn)題。雖然還達(dá)不到在發(fā)動(dòng)機(jī)上立硬幣的程度，但怠速時(shí)車(chē)內(nèi)的靜謐平穩(wěn)程度已經(jīng)和四缸機(jī)一樣了。

　　關(guān)于天津?qū)毿?/div>